virgil

Bun sau rau ,tanar sau mai in varsta ,cu experienta sau fara ,vinovat sau nu,conteaza doar ce se poate invata din intamplarea asta nefericita.Azi a deschis ochii ,nu vorbeste ,insa ar da semne ca urmareste cu privirea pesoana care ii vorbeste.Cu siguranta isi va reveni.Poate ati observat ca spre deosebire de alte discutii despre sit. asemanatoare ,nu s-a dorit capul celui care nu a acordat prioritate.Este o recunoastere indirecta a faptului ca de multe ori ,gresim cu totii ,la volan sau la ghidon, fiind.Ideea care ramane ,este aceea ca daca ne-am comporta un pic mai normal ,mai cu bun simt, mai cu ponderatie in orice facem ,multe lucruri urate din vietile noastre ar disparea.

Poate ca a fost mai bine ca s-a rupt cadrul ,in acest fel ingenunchind motocicleta ,fara sa-i ia bordul in piept.Dar cu siguranta nu a ajuns in refugiu din cauza cadrului.

Se pare ca este o dorinta a unora ,in general incepatori de a brava ,de a capta atentia celor care ori circula pe jos ori in auto.Pe motor putand uza de trei lucruri ;ori ture pana ii sar pistoanele ,ori viteza si treceri la omoratul mustei,ori pe o roata ,ori toate trei.Din fericire ,nu mai uimeste pe nimeni toata zarva ,viteza sau celelalte lucruri pe care le poti face doar cu un motor.In acest fel nu am facut altceva ,decat sa ni-i punem in cap pe toti si sa fim faultati care pe unde suntem inghesuiti.Din pacate ceea ce trebuia sa fie un lucru frumos ,exclusivist chiar,a ajuns o belea pt multi.(la motociclism ma refer)Sa nu mai pomenesc si de accidente ,cu vinovati sau nevinovati.Daca o vom tine tot in ritmul asta cred ca putem chiar deveni o tara aflata pe primul loc la exportul de organe umane.Nici nu a dat firul ierbii si deja ,am devenit subiecte zilnice si normale pe la tv.Desigur sunt si evenimente nefericite,dar scuzati-ma, inceputul este tot in comanda motocicletei si in capul de sub casca.

Nici azi nu a venit vre-o veste buna dinspre spit Bagdasar,este in continuare in coma,imobilizat de pat,singura mare problema fiind coma in acest moment.Nu are fracturi ,am vbit acum 5 min cu tatal lui,putin la o coasta o mica deplasare,si un mic cheag la trunchiul cerebral ,dar care se va resorbi ,spun doctorii.Alimentat prin tub,respiratie si puls normal.Toti asteapta ,si noi colegii tatalui sau ,sa aflam ca si-a revenit.In rest ,el nu mai are nevoie de nici un fel de morala,poate ceilalti cu motoare si varste asemanatoare.Le multumesc tuturor celor care si-au oferit ajutorul.Multa sanatate.

Citisem undeva mai in urma ,ca a existat un conducator auto ,martor,care ar fi vazut un far tremurand sau luminand aiurea.A mai vazut cumva si alte faruri in acelasi timp?Daca exista camere care monitorizeaza intersectia se pot vedea imaginile momentelor trecerii motorului prin intersectie precum si al altor autovehicule imediat dupa el sau cu f putin timp inaintea lui.Probabil au si nr de inmatriculare.

Da ,din pacate.

Dumnezeu sa-i odihneasca.Or fi rulat si ei pe dreapta sa scape de gropi si benzile transversale ,si au nimerit in marginea de capac metalic sau chiar in santuletul dintre metal si marginea taieturii in asfalt,fiind suficient sa le provoace un voblaj ,bordura si restul.Dupa ce ca ,pe majoritatea iesirilor spre centura iti bagi degetele in ochi din cauza intunericului,te mai asteapta si capcane ,ca sa fie treaba completa.Ceva ma face sa cred ca totusi canalul ala e cauza.Ca au piscat frana ff aproape de el sau nu ,nu pot crede ca poti pierde controlul asa ,din senin.Daca nu sunt urme de franare ,sigur din acel punct a inceput problema.

Ai dreptate cand pui intrebarea asta .Nu era mare scumpete de motor ,dar spune totul reprosul pe care ti-l faci ca parinte gandindu-te ca acceptand sa-i faci o placere,o bucurie copilului tau ,de fapt il condamni.Parintii sunt oameni onesti si simpli ,doar ca au acceptat usor dorinta copilului lor.

O sa va tin la curent cu starea lui.E din Berceni ,de parca ar mai conta asta.Nu mai rasucesc cutitul in rana ,dar se pare ca cei din spalatorie deja se pregateau sa iasa ca sa vada nu stiu ce motor ,care se auzea venind.Au avut ce vedea.

Astazi la serviciu ,unul din colegi nu a venit.Am aflat ca baiatul sau a avut un accident cu motorul ,aflandu-se acum la reanimare la Bagdasar.Am fost azi acolo ,baiatul in coma ,mai misca involuntar mainile si picioarele,nu are fracturi ci doar leziuni interne ,plamanii ar fi afectati in proportie de 50 %,probabil de la impact ,nu mi-am mai gasit nici eu multe cuvinte, vazand-i pe parinti plangand la usa de la reanimare ,asteptand sa se faca ora 1 cand il pot vedea cateva minute.Ce sa mai,avea 19 ani facuti in ianuarie.I-am zis de multe ori lui florin ,tatal lui,spune-i lu ala mic sa nu-i dea gaz prin oras ,ca e crud la minte si o pateste.Acum nu mai conteaza.Le doresc din suflet sa-si ia copilul sanatos din spital insa.......,

O pisica m-a facut sa descopar voblajul la vre-o suta km/h .Cred ,sper sa nu gresesc ,un caine sub roata iti garanteaza tavaleala.

"Ar trebui amendati toti cei care indraznesc sa moara inainte de termen".Daca moare un caine care trage la sanie ,nu e nici o problema,vor trage cei care raman si pentru cel care nu mai este.

Chiar daca ar fi fost al 15-lea copil ce urma sa se nasca ,al familiei respective,nu mi se pare corect sa comentam acest lucru.De fapt au fost omorati doi oameni ,nu unul.Atata timp cat nici o lege nu interzice sau limiteaza nr de nasteri ,cred ca se exagereaza.Putea foarte bine sa fie primul.Este mai usor sa arunci cu noroi decat sa vezi cum stau lucrurile,de fapt.Am vrut doar sa-i raspund unui "motociclist".

Incercand sa citesc tot ce s-a scris despre toata nenorocirea asta,mi-au fugit gandurile la ziua cand mi-am luat permisul de profesionist ,acum 25 ani,cand multi dintre cei implicati in accidente cu morti ,nici nu se nascusera.Sincer ,chiar daca o sa ma injurati,cred in continuare ca acest regulament care reglementeaza circulatia pe dr.publice, asortat cu cinstea si corectitudinea din Romania ,nu isi atinge scopul.Incalcit,alambicat greu de retinut si interpretat nu face decat sa dezvolte o morisca imensa in care intra conducatorul auto,pietonul,politia,procuratura,justitia,medicina legala ,asiguratorii,spitalele,cimitirele in care nu se toaca altceva decat bani.Din pacate cel care are dreptate ,ramane cu paguba sau cu mortul lui si durerea aferenta.Prefer fraza "reducerea vitezei pana la limita evitarii oricarui pericol" in locul libertatii (inconstientei) unora care fac ce vor ,fara frica.Abia atunci cand vom avea frica in momentul in care incalcam legea ,vom putea spune ca traim in oarecare siguranta.

De-aia e bine sa fim atenti la treceri.Numai huligani minori.

Nu mai inteleg nimic.Pana la urma ai oprit inainte de trecere? sau dupa ea?(cu pietoni cu tot).

Cum naiba a ajuns bmw-ul in halul ala ,daca ei aveau viteze egale(cum scria cineva mai sus)?Cu siguranta au fost vr-o 40 de km dif intre vitezele lor daca auto arata cum arata, doar in urma unei coliziuni cu o moto.Mai este ceva neclar.Oricum ii doresc insanatosire rapida motociclistului nelinistit.

Pun pariu ca din toata povestea ,taximetristul va scapa doar cu sanctiunile care se aplica la 'schimbarea directiei de mers,fara asigurare'.Daca n-ai nici o buba o sa te alegi cu o copie dupa asigurarea lui si cam atat.

Daca nu ai avut spitalizare ,ma indoiesc ca vei scoate mare lucru de la el ,in afara celor platiti de asigurator pt reparatia motorului.Lucrurile de genul asta e bine sa fie rezolvate atunci ,pe loc ,din scurt.O sa cheltui bani si timp cu procesul si mare branza nu vei obtine.Daca poti scoate ceva de la el ,bine ,daca nu ,iarasi,bine.Mult noroc.

Ori este Loganul masina slaba,ori a fost tare in ciolane de a reusit sa-i strambe plafonul in felul ala.Prostie si gaz.Amestec periculos pt toti.

Zi multumesc ,pt ca totusi avea capac.

Cred ca si-a facut norma pe anul asta.

Da' linistit nu se poate circula ?macar acolo unde mai misuna si altii.

Credeam ca intrand aici ,voi mai baga la cap cate ceva din pataniile altora,insa din pacate nu am gasit nimic interesant.

Am observat de ceva timp ca este la moda sa semnalizezi cu 2 m inainte sa schimbi directia de mers sau chiar sa nu o mai faca de loc cate unul.Cert este ca un semnal folosit regulamentar ne-ar scuti de multe neplaceri.Spun asta din cauza ca eu chiar asa procedez,nu neaparat pt a respecta legea ,ci pt a ma proteja de un chior sau altul care nu isi explica ce caut la un moment dat cu scuterul langa ax ,sau de ce reduc si ma angajez pe dreapta cand virez dreapta.Nu incerc sa dau lectii nimanui ,incerc doar sa spun ca facand acest lucru simplificam condusul si facem ca viitoarele manevre sa fie previzibile pt ceilalti.Incercati sa faceti asta si veti simti ca deplasarile sunt mult mai comode si sigure.Trebuie doar sa semnalizati regulamentar.Nu e mare efortul.Valabil pt toti.

Mesaj completat

Uitasem,trebuie sa gandesti intotdeauna ce gandesc ceilalti .(din spate ,fata sau lateral)