jonlup

Intereseaza-te (cred ca poti si telefonic, la secretariat) cine e seful ei sau seful de departament... cred ca ar merge si generic, catre "Domnule Director". Nu te lasa pe mana lor si nici intimidat, atitudinea o au exact ca sa taci din gura si sa iei doar o parte din ce ai dreptul... cred ca agentii astia au comision din ce suma economisesc de la valoarea reala/legala a pagubei. Am eu un document, nu mai stiu de unde l-am cules, zice ca este "ORDIN Nr. 8 din 16 iunie 2008 pentru punerea în aplicare a Normelor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. EMITENT: COMISIA DE SUPRAVEGHERE A ASIGURĂRILOR. PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 500 din 3 iulie 2008" Presupun ca e cel mai recent (dar nu pot sa bag mana in foc), are si tabelul cu coeficientii de uzura. Daca nu ai gasit deja, da-mi un PM cu o adresa de email unde sa ti-l trimit. LE: intr-adevar service-urile cer ceva pentru evaluare dauna (suma fixa sau nimic daca repari la ei sau procent din ceva... fiecare cum vrea, e o tara libera...).

Am eu un document, nu mai stiu de unde l-am cules, zice ca este "ORDIN Nr. 8 din 16 iunie 2008 pentru punerea în aplicare a Normelor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. EMITENT: COMISIA DE SUPRAVEGHERE A ASIGURĂRILOR. PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 500 din 3 iulie 2008" Presupun ca e cel mai recent (dar nu pot sa bag mana in foc), are si tabelul cu coeficientii de uzura. Daca nu ai gasit deja, da-mi un PM cu o adresa de email unde sa ti-l trimit.

Bine bre... te-ai apucat sa faci abia acum cand imi vand eu SV-ul Apropo, vand SV. O sa dau detalii in curand la semnatura.

inseamna ca ar fi mai bine sa ramanem tot la vechituri de acum 5-10 ani

Salutare, NU da 640RON pe releul/regulatorul ala, cine ti-a cerut atatia bani vrea sa te tepuiasca fara nici o rusine. Am luat la 380ron acum vreo 3 saptamani. Poti vedea preturi aici: http://www.electrexworld.co.uk/ - mai exact, pt SV aici: http://www.electrexworld.co.uk/rr85-regula...rld-3206-0.html Eu am de-asta pus acum si sunt multumit; mi-am pus si un mic ventilator de calculator pe el (ca sa-l mai raceasca) si e ok. Si iti pot da persoana care le aduce cu adaos mic, daca-mi dai PM. Bafta!

schimb apa chioara cu apa plata

eu folosesc plaja de turatii pana la 8-9000, depinde de context si de dispozitie. cert e ca de ceva timp, cam din primavara asta, aleator, se hotaraste sa nu mai iasa din viteze... cam la treptele 1-2-3 face asta, cand trec printre ele in oricare sens... am pus in primavara ulei motul 10w40 sintetic, mi-a papat vreo 3-400ml ulei pana acum vreo 3 saptamani. inainte am avut motorex 15w50 (nu mai stiu cat de sintetic era) si n-am avut nici probleme cu schimbatul treptelor, nici cu papatul uleiului... un amic mi-a zis ca nu e bun full-sintetic - cu explicatia ca motorul e dinainte sa apara uleiul full-sintetic si ca as face bine sa-mi pun rpd ulei semi-sintetic, ca sa nu stric cutia de viteze/ambreiajul. cred ca ma cam apropii de limita de km si o sa pun iar motorex si semi-sintetic si 15w50 sau 10w50. eu am motul full-sintetic si am aceleasi probleme la schimbarea vitezelor, treptele 1-2-3, indiferent de cat de calda e. il schimb cat de curand... si va anunt daca mai am probleme. 41000km crezi ca ar fi limita de uzura? de la 19000 a mers doar cu mine si nu am bruscat ambreiajul si schimbatorul... si am schimbat intotdeauna folosind ambreiajul, niciodata fara. 80grade e super ok. cam pe la 90 si ceva, ar trebui sa inceapa ventilatorul sa sufle. 100-107 grade cred ca e destul de mult, verifica daca ti-a pornit ventilatorul la temperatura asta - ar fi trebuit, daca nu e vreo problema pe instalatia de racire. mie nu-mi place ce se vede in poza...

poza? In mod sigur e mica. Din ce-mi aduc aminte, in manual scrie de baterie de cel putin 10 sau 11Ah (nu mai stiu exact)... pe undeva pe aici http://www.sv650.org/ erau manualele... nu le gasesc acum, poate aveti voi mai multa rabdare. Daca le vrea cineva (manualele), lasa PM.

El de bunavoie sau l-ai obligat tu? ) si in spatele tau se vede un chopper... pe circuit?

sursa asta chiar e de incredere?

hai ca un tricou si pantaloni scurti n-ar fi scumpi, nu e problema sa-ti iei altii

Super calatoria! Super descrieri! Super fotografii! Super felicitari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cum se gaseste NG ala? presupun ca e o revista... ar trebui sa fie pe la tarabe? daca a aparut la 1 iunie, inseamna ca trebuie sa mai fie inca... sau se poate face o comanda de undeva? Tnx!

poti sa-i faci o poza oglinzii stanga, mai detaliat in partea care zici ca e sudata? vad ca esti din bucuresti, as putea trece sa o vad. m-ar interesa, eventual... tnx.

daca ai ajuns peste 15V incarcare in baterie, ai mari sanse sa prajesti bateria. am patit-o anul trecut, aparatul de masura arata 18V. bateria s-a dus (Varta cu gel), prajita la 18V. am luat releu de incarcare SH, vreo 80E, oferte intre 80 (SH) si 200E (nou). cred ca era bine daca imi luam nou, s-ar putea ca asta de acum sa fi crapat cu gratie. am si eu chiar acum acelasi gen de problema, trebuie sa ma ocup mai serios. oricum iti recomand sa citesti manualul de service, cu incredere. succes! suna interesant ce zici, poti sa ne dai mai multe detalii? tnx.

Salutare! Cu riscul de a ma repeta (am mai postat si prin alte parti), acelasi lucru am nevoie: oglinda stanga pentru Suzuki SV 650S, neagra, generatia pana in 2002 inclusiv. Lasati mesaj cumva, eventual cu nr de tel si va sun eu. Tnx. PS: cauze posibile ar fi: pushtimea cordita si nebatuta din fatza blocului, proprietarul obez de caine care a crezut ca poate trece pe printre gardul viu si motorul meu urmandu-si bestia pishacioasa si adulmecatoare, administratorii blocului care au o hiba inca necomunicata mie relativ la modul (civilizat, zic eu) in care-mi stochez eu motoarele in fatza blocului... orice alt retard cu ganduri rele. Ma rog, concluzia e ca sunt foarte nervos pe rautatea si/sau prostia oamenilor!

era buna o petitie dar' nu sa le scoata de tot, era o treaba sa oblige sa le faca la nivel cu restul asfaltului...

pac-pac, m-ai linistit... cred ca e prea complicat ca sa imi iasa din prima si cre'ca imi trebuie macar o zi ca sa dau cu sapa pe langa ea CB-ul e motorul sotiei, eu merg pe un SV-650S, tot 2 cilindri (doar ca sunt in V) si SV-ul mi se pare ca se aude mult mai "rotund" la relanti... facand abstractie de ceea ce mi se pare mie ca se aude mai putin "rotund", CB-ul merge foarte bine... uneori chiar mai bine decat SV-ul!!!

parerea mea: nu conteaza ce asigurator de RCA e, toti se scarpina si te amana cand e vorba de facut plata... ca e o hartie nu-stiu-cum, ca e in concediu seful care tb sa aprobe, ca e sarbatoare, ca una, ca alta... tre' sa tragi de ei cu tupeu, cu legea in fata

s-ar putea sa incerc eu cat de curand, tot timpul am senzatia ca nu se aude "rotund" la relanti... s-ar putea ca asta sa fie una din cauze; sincronizarea carburatoarelor am facut-o in toamna si n-am observat modificari in felul in care se aude la relanti.

100-110 in a 6a doar in afara orasului... sau in oras unde e loc muuult (da, sunt paranoic si giga-prudent (sau fricos, na!) in oras! ); dar altfel 100 cred ca prind si in a 4a, pe zone scurte (in principiu ma indepartez cat de mult de masini, dupa coloana la semafor sau in mers). am avut si eu consum mai mic vara trecuta cand insoteam frecvent o Honda CB 500 incepatoare - dar in nici un caz 300km/rezervor; cred ca daca as fi mers pana la gol complet as fi facut vreo 250-260km. dupa ce fac plinul zilele astea, o sa incerc si eu stilul cat mai calm, 5-6k rpm maxim, sa vad cum ies (sau sa-i pun limitatoare? ). senzatia care o am acum e ca de pe la 5000 incepe sa traga FOARTE BINE, sa reactioneze cum imi pare mie ca e ok si suficient de rapida, pana acolo imi pare cam inceata.

foarte tare! cat urci maxim in ture cu ea? eu o mai salt in 7-8 mii de ture, relativ des, poate chiar pe la 9 mii cand fug de coloana de masini, apoi si frane de motor... dar in oras, cu stat la semafoare si toate cacao...turile din trafic, cum iti iese la consum?

din ce vad, chiar aveti consum beton... s-ar parea ca am o problema, de consuma asa mult... in toamna am schimbat bujii si am sincronizat carburatoarele, dar nu am observat nici o diferenta la consum.

suportul ala cred ca il am eu, pastrat de la ultima (sau penultima?) tranta, prin 2007... de fapt asteapta pana dupa-amiaza / seara, sa ajung acasa si sa-l vad exact, s-ar putea sa fie de pe partea cealalta si e un pic indoit; cred ca ar putea fi utilizabil, da un PM cu nr tel si ne auzim azi mai tarziu. LE: si cu asta am sarbatorit cel de-al 300-lea post pe forum chiar ca esti calm... eu dupa 180km de la plin ochi am deja becul sclipitor, pe la 200 si un pic becul sta aprins permanent...

ok... si cum dau de tine? ma gandesc ca daca stam sa ne scriem mesaje pe forum s-ar putea sa ne apuce toamna... da un PM cu un nr de tel. tnx!

Salutare! Ma intereseaza termostat de CB500V (promotia 1997), se pare ca cel actual e obosit/defect. Eventual ma intereseaza si alte piese, in functie de ce mai aveti in plus. Daca aveti asa ceva, astept date de contact pe PM sau YM, de preferat nr de tel sa ne auzim direct (pot suna eu fara probleme). Scuze pentru (relativul) offtopic. Multumesc.