roolrevolv

pai io oricum nu ii dau tare in oras, mai mult de 60 pe strada nu iam dat, pe stradute necirculate noaptea am mai fortato. eram doar curios ca m-am mirat ca la rs trebuie tinuta sub 5000 in loc de 7000 ca la mn, si imi era frica ca poate nu fac cum trebuie

cum poti stii daca nu ai sau nu ai avut cbr?

dintre cate stiu eu cbr-urile nu au limitare...decat in germania si anglia la 80, dar din alte tari nu stiu sa fie vreo limitare, din simplul fapt ca nu este nevoie, cbr are 10 kW de putere exact limita care poate fi condusa cu a1, rs-urile sunt limitate de la 21.6 kW la 10 kW tocmai pentru a putea fi conduse cu a1. eu cel putin cu a mea am ajuns la 100 km/h lejer in a 5a nu iam dat mai mult pt ca nu am avut unde...

k sa fim corecti in privinta aspectului

mi-am cumparat recent un cbr 125 2007, si mi sa spus ca rodajul se face pana la 1000 de km, si sa nu trec de 7000 de ture, intrebarea mea este dak asta este adevarat, ca la alte motoare, rs dexemplu, am vazut ca nu trebuie sa treaca de 5000 de ture

off topic: pozele de la inceputul topicului trebuiesc schimbate, unele modele au auvut parte de un "face lift"

cbr-ul 2.5-3 L la 100, mito chiar nu stiu, din auzite parca e cam ca rs 5-6 L la 100 da s-ar putea sa gresesc, asa ca rog pe cei care au mito sa ma corecteze daca e cazul

motor cat de cat bun + viteza + aspect.....eu dintre mito, kymco, cbr iti recomand mito, eu mi-am luat cbr pt ca in oras este nemaipomenit deoarece consuma foarte putin si este subtirel ceea ce imi permite sa ma strecor usor, pt ceea ce vrei tu mito e perfect

10, 20 m/h poate vrei sa spui Km/h desi e cam tot aceiasi valoare

una noua costa 5300, unde m-am uitat eu, iar la mana a 2a nu stiu, dar vreo 4000 sigur e avand in vedere ca e din 2006 si nu sa mers pe ea decat un sezon

ok mersi mult

am scris in graba, oricum fac mate-info si nu prea am treaba cu romana stie cineva ce taxe se platesc daca aduc un motor din olanda?

mam decis sa imi iau noul cbr, dar mil iau din olanda k acolo e 3000 de euro, stiti cumva ce taxe trebuiesc platite ca sal aduc in romania???

din ce localitate esti si cat costa ca am niste prieteni care ar putea fi interesati

mersi pt pareri, cred k imi iau unul nou , mai am o intrebare, e mai bine sa o iau din olanda sau d aici?? ca acum cu intrarea in UE nu mai am probleme cu vama etc.

uitati care e treaba, peste o luna am si eu A1 si vreau sa-mi iau un honda cbr, intrebarea mea este urmatoarea: sa mil iau pe acesta nou din 2007 sau sa imi iau unul la mana a 2a? adica e vreo diferenta intre asta nou si cel vechi inafara d faptul k asta din 2007 e cu injectie?

c rost isi are topicul asta?? fiecare motor a fost conceput pt altceva, rs pt viteza si cbr pt manevrabilitate, daca e sa compari 2 motoare, sa fie ambele facute pt acelasi scop de ex rs cu mito, sau cu derbi racing, etc

aprilia rs daca ar fi sa imi iau unul din 2006 la mana a 2a, nou mi-as lua cbr125r asta nou din 2007 cu injectie, pentru ca e foarte fiabila ( 2.5 la suta ), si foarte buna daca esti genul care circula mult nu doar care iese cateva seri pe saptamana ca sa agate fete, dar daca e sa circuli numai prin oras si vrei un motor care sa arate si bine sa prinda si viteza, aprilia rs e numai buna