Rolly

mie nu prea-mi mere. SABIN, SE POATE, EU TE CRED CEL PUTIN, DOAR CA E CA SI CUM AI BAGA MOTORINA IN MOTOR PE BENZINA, NU SUNT COMPATIBILE, OMORI FOARTE MULT MOTORU

Eu cred ca e mare placere de la vidraru la capra e chiar plictisitor drumul, unele sectiuni sunt noi, totusi sunt curbe si stiti cum e sa te dai pe curbe Si la balea ce conteaza drumu, conteaza peisajul. E singurul loc in care m-am simtit foarte aproape de rai

Pe la noi prin oras e cam pustiu...doar sambata noaptea sunt filtre pe toate arterele principale, mai ales pe cele care vin dinspre cluburi, ii opresc pe cei care ar putea fi turta Mai ai 2 luni pana la A1 si apoi raspunzi pe barba si permisul tau

Pai cam atat se duce...scuterul tau poate fi limitat din cdi, desi nu cred, pentru a se duce cu mult peste iti trebuie o aprindere malossi... oricum daca tu spui ca ti-a schimbat sunetul total, inseamna ca 100% de-acolo e. Pune o toba pentru 2 timpi, special de rs. Recomand arrow. Pui si tu o poza cu motoreta pe o partea cu toba? Ca sunt tare curios...

Eu am tupeu sa fac transfagarasanul si cu pasager. Daca iti aduci vag aminte, iti reamintesc eu: partea mai dificila in ceea ce priveste panta este de jos de la poienari (cetatea lui Tepes) pana la Vidraru, in rest, pe transfagarasan in sine, panta este destul de lina. Sylver: de ce vorbesti de motoare ca te lasa? Problema e alta...drumul e destul de lung, ploile sunt destul de frecvente, daca te prinde noaptea mori de frig (si de frica ), nu tu acoperis deasupra capului, nu tu climatizare, etc...

Daca e polini si ai dat o galagie de bani te cred. Deci uite care e problema: dupa ce se schimba kitul cu unul mai mare, se pune carburator sport, pentru kitul tau recomand chiar de 21, un filtru de aer sport si o muzicuta carbon. Cam astea sunt esentiale. Problema ta cred ca am detectat-o. Vine de la evacuare. In ce sens ai marit evacuarea? Si de ce toba finala R1. Sa sti, te cred ca e super sa te lauzi ca ai finala de R1, insa motorul de pe R1 functioneaza total diferit de cel de pa rs, respectiv 4t pe langa 2t. La 4t nu exista site pe toba, finala este destul de acoperita pentru a estompa din sunet. la 2t este inver, exista site in prima toba, iar in fianala, respectiv catalizator, gazele sunt evacuate libere. Ambielajul tau nu ajuta la cresterea vitezei, ci doar la fiabilitate. Sper ca ai pus si rulmenti C4 o data cu ambielajul., Nici kitul de lant nu ajuta.

marius, asta e un caz din ala in care e foarte gresit sa te uiti in gura la toti oamenii. Oamenii sunt usor influentabili si ei tind sa deformeze si sa transmita mai departe ce au auzit. In primul rand nu te astepta la prea mult, este un scuter, chiar unul 4T daca nu ma insel, nu? Este facut pentru consum+ fiabilitate nu pentru viteza. Totusi ai putea obtine si mai mult din el. Acea piesa CDI reprezinta, sa zicem simplificat un cip, echivalent unui ECU de la masina(doar ca la scutere nu contine si un computer.) Aici intervine slaba informare. Aud foarte des, si ma enerveaza, de la toti "baietii" ceva de genu: "ba, si-a pus vara-meu cip pe masina, rupe acum." Asta e cum mai e, dar cand aud deja :" smechera masina asta, are doua cipuri puse pe ea, rupe" incep sa ma aprind. Exact asa e si aici. Acele cipuri de la masina sunt defapt unul, ca si la scutere, unul, ele vin montate din fabrica, fiind o componenta fara care motorul nu ar putea functiona. La scutere acest cdi este vital aprinderii, coordoneaza scanteia bujii cu momentul pistonului. Un cdi modificat (nou, pentru ca nu se poate modifica acasa) nu face mare lucru. Ceea ce ai auzit tu este tot o delimitare, unele scutere sunt limitate din cdi (la numarul de rotatii al motorului), si se delimiteaza, la tine nu cred ca este cazul. Acel priceput in motoare este foar nepriceput, acest cdi fiind parte electrica - electronica, neavand nici o legatura cu ungerea motorului, parte mecanica. Alt zvon gresit, cum s-ar putea merge pe sub mana cu o piesa de scuter? Contrabanda? Distribuitori sunt in tara, gen www.scuter-centre.ro, desi este o investitie fara mare rezultat. Si eu iti recomand, ca si da'beorz, un kit de 80, poate un carburator marit, un filtru de aer, ceva role, si o curea kevlar. Bafta.

esti sigur ca e de 80? Sau doar vorbe... ca asa nu ar fi mult dragonlord trebuie curs de legislatie de la scoala de soferi....dar decat cu complicatii de-astea, si pierdere de timp si de bani, mai bine pierzi timpu si banii pe un permis A sau in cel mai rau caz B(merge si cu asta, este chiar multifunctional asa ). Crede-ma pe cuvant, e exact acceasi chestie cursul si carnetul, doar ca la carnet dai poligon si vreo 2-3 milioane in plus

Razvy poti gasi pe easyparts, barkit, pe la 100 si putin de euro In legatura cu imprumutatul scuterului...am mai spus asta: nevasta si masina nu se dau. Aici scuterul este masina(sau nevasta, in functie de voi ). Nu ai cum sa-l ataci in instanta pe cel care ti-a busit jucaria pentru ca daca ai face asta ar trebui sa spui ca ti-a furat-o. Dat de buna voie nu se poate. Si asigurarea RCA nu poate asigura astfel de pagube, decat CASCO. Deci este inca un exemplu trist de ce ti se intampla. Eu de-abia il dau tatalui meu si catorva prieteni f. apropiati care stiu ca daca s-ar intampla asta mi-ar plati tot.

carburator mai mare neaparat...nu intra destul amestec in cilindru... si cam anuleaza tot, chiar si toba, pentru ca are evacuarea mult mai rapida a gazelor. P.S: esti tu sigur ca e de 80? ca alea se gasesc cam greu la noi in tara...

Man...gasesti pe www.easyparts.nl. Vrei sa spui aprilia Classico, cea gen chopper nu? P.S: Fagot, in limba romana inseamna instrument muzical de suflat. Cum pe forum se vorbeste limba romana si nu limba "furculicion", deduc ca ai minte cat sa compari un om cu un instrument muzical...ma rog

I-a inapoiat actele? Normal nu avea voie sa faca asta, dar daca a scapat mai bine asa e ok. Einstein, se vede ca ai experienta in sofat. Am multi prieteni de familie care au umblat europa si desigur si prin tara, sunt din diferite judete, unele rude, toti imi zic asa, no offence (pentru ca aici sunt doar exceptii) cei mai slabi soferi sunt in AB, PH, DB, DJ. AG sunt in top la cei mai buni soferi . Ti-am zis, uita-te la numarul de accidente cu masini cu numere AG. Si care-i faza cu foliile? Daca sunt omologate, cu ce te deranjeaza? Casca nu e inventata de un politist, legiuitor cum zici tu, ci de un inventator, un om cu cap. La fel si vesta asta. Politisti doar le baga in uz. Tu m-ai inteles total gresit, sunt PRO siguranta, PRO CASCA, PRO ELEMENTE REFLECTORIZANTE. Bravo celor cu hayabusa, curierilor, etc. In primul rand nu poti compara occidentul cu romania. Ei au bun simt in orice. Poate eu nu am bun simt in a ma evidentia in circulatie pentru siguranta mea, dar tu nu ai bun simt in a ajuta pe cineva cu raspunsuri placute, relaxate. Sti care e problema? Eu vroiam de mult sa-mi iau geaca ca in poza, dar in Romania ma opreste un debil si-mi spune ca de ce nu am vesta, ca asta scrie in lege, si de ce am geaca. Esti politist? Ca prea le iei apararea...multi sunt niste jepat.

nu ma cobor la mintea unor sclavi. Unu e prea tigan, se crede la el in ghetto, "imi aduce un user cu 3000 de posturi". Asta e ca aia, dau un telefon, 5 masini trec pe strada prin fata ta in urmatoarele minute Apucaturi prea de cocalar... Eu atat va zic: sunteti niste parliti, unul nu are motor, doar o gulereaza noaptea gandindu-se la un gsxr si celalalt zice ca are ce vrea dar nu i-a luat tasu mai mult ca nu a avut bani. Ia-ti ma Y2K(daca sti ce-i aia) daca esti asa adevarat. Hai gea, am pierdut prea mult timp cu voi. Cine-i mai destept cedeaza primu

Daca ai permis poti sa-l treci ca si motocicleta si nu ai restrictile de la moped: vitezele maxime legale si nu 45 km/h, fara vesta, poti sa iesi linistit din oras, judet, tara. Daca nu ai permis singurul avantaj ar fi ca poti iesi din localitate, judet, fara ca cineva sa se ia de tine. Desigur ca se poate "adevaratule" einstein, sunt multi care le au inmatriculate. Rarul daca il ai facut, te coasta doar inmatricularea - de la 0, nu conteaza ca ai numar galben, adica cam 2 milioane, asigurarea 1 mil(daca nu ai) si platesti impozit la stat - un alt dezavantaj.

Frate...nici o treaba da m-am convins si de tine. Sti ce? Nici nu ma ambalez. Ai doar mari aere de bucuresti, de doar tu esti einstein din carpati. Nu inteleg aluzia cu arges...care-i treaba? Mai zici si ca esti mare inteligent si mai ales un om matur, RATIONAL. Atunci ia-o altfel...tu cum te simti cand vine un motociclist si zice...besi ba de-aci COCALARE, ca tu esti un gelat, scuterist tigan... Asta e efectul de turma pe care il aplica doar idioti. Mi se intampla mie (cum mi-ai spus tu), ti se poate intampla tie(cum am spus eu) si ni se intampla in momentul de fata, si mie si tie, ca doar noi, romani fiind suntem niste criminali, din prisma italienilor. Si chiar nu ai studiat problema. In arges s-a gasit un om cu mare grad, probabil foarte corupt care ghici ce? A luat mita 1% din arges, si in rest 99% de la toti boschetarii din BUCURESTI, si din restul tarii...deci argeseni, zic eu sunt chiar soferi buni, cuminti. Adica uita-te si tu, cate accidente in care sunt implicate masini provenite din arges sunt. Apoi uita-te cati basinosi (ca tine de altfel, desi mult mai jmecheri - adica mai cu bani) ricoseaza ca prostii din stalpi prin bucuresti sau prin restul tarii, cu masini provenite din bucuresti. Asta sper ca am clarificat-o. Acum hai sa o luam pe partea cealalta. Daca discuti cu mine, macar ai simtirea si citeste tot ce scriu. Am scris clar ca merg doar prin oras si doar pe la tara. Ce poti deduce din asta? Nu stiu daca prin orasul tau merg tir-urile pe mijlocul centrului, dar la mine sigur au interdictie. Pe un drum interjudetean ca la mine la tara nici atat. Deci faza cu tirul se exclude. Apoi o luam si altfel...un scuter, din ipoteza mea, cu lumini asemanatoare (caci practic am aprilia si nu fjgakjqwdeqw made in china, o firma care respecta anumite norme de siguranta si anumite standarde, desigur are si STOPURI omologate pe toata gama, echivalente de la 50 cmc la 1000cmc) cu ale unui motor, cu ce se distinge de acesta? Inaltimea (caci spui 1.5 deasupra, practic asta ar fi problema) este aceeasi in ambele cazuri, oare sa fie zgomotul produs de motor? Daca ai fi intrat pe forum mai mult, ai fi observat ca parca pe la tutoriale este un topic cu niste mituri, reguli de bun simt din motociclism. Acolo oamenii experimentati spun ca zgomotul nu face diferenta. Deci care sa fie diferenta? De ce observa un motor si nu observa un scuter? In al treilea rand este Pastele, tind sa cred ca esti ateu, daca urezi decesul unui om calcat de un camion chiar in zi de mare sarbatoare...poate erai doar ironic, dar este o ironie de prost gust. Acum o luam pe ultima parte, cea a politicii, a legislatiei, etc. Da, acele persoane au mai multa experienta, nu pot spune si bun simt. Legile astea sunt adoptate in parte cu ajutorul politiei - majoritatea niste spagari care isi urmaresc interesele (auziti si voi, logan de 70.000 de euro) si in parte de legislativ, niste boschetari care dorm la sedinte, desi sunt platit cu niste lefe de ar putea sa se stearga cu banii la fund. Oare ei au bun simt? Chiar se gandesc la scuteristi? Eu nu cred...vor doar sa mareasca bugetul la stat. In ceea ce priveste casca, eu promovez aceasta idee, poate nu ai vazut pe forum... faza cu folia nu am inteles-o, chiar am viziera intunecata la maxim Tu si cu cine ma rogi? Sau esti asa de narcisist incat imi vorbesti cu forma de politete a pronumelor. P.S: te-am vazut si pe reno, si acolo ai niste posturi foarte ingamfate, raspunsuri absurde date unor oameni care te roaga frumos, deci nu pot zice ca sunt eu de vina ca reactionezi asa, doar acolo nu am nici un amestec.

Moama korectule ce intrebare mi-ai pus m-ai prins... ai stat mult sa o formulezi? Ca sincer nu stiam raspunul. Si chiar daca crezi tu ca raspunsul e asa clar, nu prea e, pentru ca de exemplu eu, prefer 2t, si as alege ceva 2t. Mie imi place mai violent. Plus de-asta pun pariu ca nici tu, nici multi de pe aici nu stiu sa-si bage nasul intr-un 4t (cum nici eu nu stiu) si sa-i regleze supapele si elementele in plus fata de un motor in 2t. Si daca "vai ce jmechera e gilera mea, consuma 4%" iti arat eu o yamaha WR250X de consuma 3%, si il bate la poponeata toata ziua. Ba baieti eu nu va inteleg, un pic de respect. Voi sunteti noi, habar nu aveti(nu neaparat tehnic vorbind, ca oricine poate cauta pe google) si veniti si va dati aere. Zurby esti mai prost decat pari. Sti ce motor are doctoru? Un motor la care tu nu o sa-l ai prea curand. Sti cum e vorba aia, e mica de ridica. Tu ai o panarama de F15, vai de mama lui. Ai basini pe cap ca esti MODERATOR pe un site de 2 lei.... Hai gea si traiasca useri vechi de pe forum. Si traiasca si useri noi de pe forum care stiu sa vorbeasca si o sa se integreze si ei aici si o sa devina useri vechi Pentru restu nu pot sa zic decat: LA VACI!

anton_rolly este id-ul

www.easyparts.nl...cele mai ieftine piese(fata de orice magazin din tara in ceea ce priveste piesele de calitate malossi, polini, etc.) Pentru a procura de-acolo de pot ajuta eu

lol...postul e din iulie. Norocul tau, inca le am, in cutie. 45 lei, posta platita de mine

Bebiku cred ca e putin cam scump...parerea mea. Puteai sa le iei la jumate

Sa sti ca nu uit prea repede ce am vorbit. Tin minte exact ce am discutat. Topicul ala nu a avut nici un final, nici un raspuns concludent. Mi-ai dat un link dupa un site pe care puteam sa-l fac si eu si scria acolo ca trebuie vesta. Asa si? Chiar am mentionat la inceput sa nu se vina cu chestii de-astea, tocmai sa evitam ambiguitatile. Am mai descoperit acum un aliniat...cica este interzis sa se circule cu o persoana pasager cu exceptia copiilor pana la 7 ani...ce penibil. De-aia la mine in talonul de la primarie scrie clar nr. locuri:2, pe asigurare 2, etc. Cu ce sa-mi salveze viata? Am stopuri la fel de puternice ca un motor, acelasi gabarit, doar forma e altfel. Nu circul decat prin oras noaptea sau pe la bunici la tara, unde circula o dacie cu 30 km/h o data la o ora. Chivu si mie mi se pare normal sa fie obligatoriu pentru mopedisti, aia cu capre, pentru cei batrani de se deplaseaza pe ele, etc, dar cat timp am lumini la fel de puternice ca ale tale...

Ce scrie ma la tine la profil? Moto: as vrea sa am un... Ai vrea tu multe...pacat ca nu o sa le ai niciodata...un exemplu e mintea.

Hm...esti sigur ca e de la roata din spate? Ca e foarte ciudat daca ai schimbat tot si tot zornaie. In primul rand zornaie de la motor? (Adica des cand se tureaza motoru) Sau zornaie de la ceva care freaca? (Ar putea fi rulemntul rotii descentrat si sa frece roata de toba - asta daca se poate in cazul scuterului tau.) Zornait mai poate fi asa: placutele de frana cu prea mult lichid sa frece de disc, arc ambreiaj desprins - ai zis ca ai verificat, Ambreiaj uzat neuniform, sa frece fier pe fier, rulmentii de la intrare si iesire din cutia de viteze, angrenajele din interior. Sa fi sigur ca e ulei inauntru!. Un alt zornait mai se aude pe la variator, cand nu e bine strans, sau ii lipseste o piesa din cele de fixare si se invarte liber foarte putin.

sau www.easyparts.nl...orice piesa. Atat aftermarket gasesti cat si original aprilia - ce-i drept putin mai scump, dar cred ca scapi mai ieftin decat la united motors. @loco_rider: esti prea tigan sa te bage cineva in seama, observi si tu. Nu stiu de ce ai cont pe forum, daca nu ai nimic cu ce sa te lauzi.

Esti frate esti....daca scuterul tau are stop dreptunghiular eu ma arunc de la etajul 10. Mai degraba e piramida dar nici atat. Forma stopului ala nu se poate exprima printr-o singura forma geometrica. Imi place de tine. Dupa ce iti sar 3 insi in cap si iti dai seama ca ai spus o prostie (care nu-i o problema, aroganta ta e o problema) imediat o dai la intors, ca defapt vroiai sa explici, de-aia m-ai facut cum m-ai facut prima data, da de nu poti sa taci si sa recunosti ca esti prost, nu...tu trebuie sa o dai la intors. P.S: mai imi sar prin fata, mai rar ce-i drept, tigani cu traiste... "hai fratica nu vrei camera asta? Ti-o dau ieftin ca am nevoie de bani" Desigur camera a fost furata de 5 min dintr-un magazin apropiat. Asa si cu scuterul...cauta pe bikeshop sa vezi cate oferte de-astea sunt..." am nevoie de bani... sa fug din tara"