Just_John

Bagdazar, la "Agitati"? Avem cunostinte p-acolo, iti gasim un loc!!

Zi si tu ce motor, ce culoare, macar.. dupa numar.. putini stiu..

Trebuie sa-mi fac drum pana la dulcele targ al Iesilor, esti bun de cinste!! Download complete.. By the bye, pentru soft de jpg to ocr, eu o sa incerc cu FreeOCR 2.4.. sa videm cum se comporta.. Sunt multe softuri, da' cica asta e laudat.. O sa incerc in uichend, dupa examen..

Baga buba cand incerc sa downloadez, si direct, si cu filezilla, si cu total commander-ul..

Pentru ca multi suntem anti-politica, bagam una bucata anunt matrimonial:

Na, ca Laba are candidat serios!! ..daca ma screm umpiculescu, sunt sigur ca-i gasesc cateva sloganuri!! ..jen "Noi suntem cu Muia!" "Cu incredere, cu Muia!" "Nu face Laba ce face Muia!" et caetera..

Verifica si urechea, totusi! Uite, ureche separata de cadru (nesudata, deci schimbabila): Aici urechea este turnata cu cadrul, deci nu se poate schimba: "Coada" este sistemul cu role, ala pe care are nenea inbusul.. Si uite un schimbator prins pe ureche separata: Bafta, si actioneaza cu grija! PS: Am niste filme instructive despre baisicaluri, le-am bagat pe un FTP, user "baic", fara parola.. Sunt 2.4 GB, poate te ajuta pe viitor. S-ar putea sa mai faca figuri cateodata, mai incerci o data, puteru' ramane deschis..

Doua posibilitati, daca nu ma inseala memoria: 1. (Cel mai probabil) Ai strambat urechea in care se prinde schimbatorul - daca se poate schimba, gasesti de cumparat ureche noua (de preferat); daca nu se poate schimba (e turnata), poti s-o indrepti - ideea e ca "coada" schimbatorului trebuie sa fie aproape perpendiculara pe asfalt.. 2. Ai strambat "coada" schimbatorului, which means mai multe bube.. pare a fi un Sis, din poza, ceea ce inseamna ca unu' nou (identic) nu e scump.. Problema e ca poate face joc daca il indrepti (oricum nu prea ai ce face decat sa-l indrepti).. Dar tind sa cred ca ai strambat urechea, schimbatorul nu se decaleaza atat de usor.. Oricum, incearca sa nu mergi cu ea asa, ca daca-ti intra la spite odata, o sa plangi si dupa schimbator, si dupa spite, si poate si dupa vreun cot/genunchi.. Cirs!! John

Salve, bre!! Revin cu o nedumerire: Azi victima a fost la politie, unde a dat declaratie ca nu doreste sa depuna plangere. Am vb cu un avocat, si mi-a spus ca acum se va inchide dosarul, si ca voi primi o rezolutie NUP. Si ca, dupa asta, voi putea sa-mi ridic permisul (scap de chinul cu dovada), fara alte batai de cap. Chestie care poate fi corecta, si am incredere in om, dar care nu pica bine dpdv al logicii mele: eu gandesc ca nu se va deschide dosar penal, dar se va "transforma" in dosar "standard" pentru contraventie - accident.. Deci, dupa mintea mea cea slaba, ei vor considera in continuare ca eu am fost vinovat, si voi putea sa-mi ridic permisul, DAR cu amenda + 3 pct penalizare (parca asa se "pedepsea" art. 51).. Poate cineva sa-mi explice mai "ca pentru prosti", ce se va intampla in continuare? Ideea e ca nu ma intereseaza atat de mult daca e pedepsit legal moshu', ci sa nu ma trezesc eu cu puncte pe permis si cu amenda. Pliz advaiz, macar daca ati fost in aceasta situatie, spuneti-mi cum au decurs lucrurile in cazul vostru. John Ce de multi!!

"Cativa metri" inseamna al dracu' de mult.. Daca "cativa cm" inseamna ca inca mai ai juma' de talpa pe marginea prapastiei, inca 10 cm inseamna ca incepi sa te rogi..

Suna a mega party de manele, cu toate starurile invitate..

Eu zic ca zece se simt mai bine.. merem la o tura scurta, bem un brifcor, facem un secs in perechi de cate 1 prin boschetzi.. Serioaselea amu', daca nu puneti data intr-o zi in care am hexamen sau alte alea, aimin!!

Nu chiar 3000, da' nici prea departe.. Si nu ma duc la competitii, si cei care se duc la competitii baga cel putin cat am bagat eu, apoi se fac remarcati, abia apoi primesc sponsorizari.. BTW: a mea nu e de DH, ci de FR/XC..

rapidshare.de sau yousendit.com (trebuie facut cont, dar se pot trimite 100MB per mail). Sunt mai simplu de utilizat decat alergatura cu stick-uri, pentru fisiere de dimensiuni reduse (precum cele in cauza)..

La banii astia iti iei un KTM si-l dezbraci, lasand doar cadrul, furca, bascula, rotile si ghidonul.. o sa dai umilinta muuuuuuuultor baisicaluri de DH..

Cu pustiu?? Neaah.. n-are "stofa".. da' am fost fo' 15 uameni, sigur se gasea un pretendent.. Da' ce faci cu animalele alea de ai nevoie de atata energie??

Nu stiu de ce, dar nu ma pot conecta.. Problema e alta: ala e manualul de la CS - injectie in loc de carburi, ABS, curea in loc de lant.. Apreciez intentia, totusi!

Stiu ca sunt "intrus", fiind bucurestean, dar mi-am blestemat zilele cautand un manual IN ENGLEZA pentru BMW-ul F650 Classic/Funduro/ST (carburatie).. Daca printr-un miracol ai si asa ceva prin colectie, cand revin la linia de plutire (financialmente vorbind), deci cu offizieru' in stare BUNA de functionare, dau o fuga pana'n Cimisoara sa dau de beut!! John

Foarte spiritual.. Am avut un singur accident in scurta mea "viata" (5000km) pe motor, din cauza ca un ca.cat a tras de volan ca sa se bage pe banda mea, pentru ca era loc de inca doua masini pana la semafor.. A facut gestul asta cu cinci-sapte metri in fata mea, si nici viteza mea de aproximativ 40km/h nu a fost suficient de redusa pentru a-l evita.. Sunt sigur ca unul cu mai multa experienta ar fi reusit, insa asta nu face ca gestul sau sa fie corect si/sau legal. Pe loc, daca nu eram socat, il calcam pe cap, pentru ca putea sa ma omoare!! Da, nu e nevoie de 200km/h pentru a te omora, e suficient sa cazi cum nu trebuie si sa f.ti un cap de bordura.. Mentiune: aveam pasager, altfel as fi fandat masina, cu riscul de a da offizieru' pe jos.. Nu iti cunosc experienta, si nu stiu cum ai fi reactionat tu in situatia mea, nu sunt de acord sa rupi in bataie orice "conservar" care greseste, si sunt de acord ca uomu' s-a cam pripit, insa putzoiu' care a cauzat accidentul meu a fost tot timpul cu gura mare, si a avut un noroc incredibil ca a fost primul meu accident.. S-a intamplat exact langa un echipaj de politie, care a putut observa pozitia masinii (si dupa ce oprise, era inca oblic, cu botul catre trotuar, semn clar ca venise de pe banda a doua), si ca nu avea semnalul pus, politistul i-a spus sa puna avariile.. Totusi, pentru ca nici unul n-a avut prezenta de spirit pentru a face o poza/un film la acest cadru, si pentru ca pulitistii, grabiti sa ajunga acasa, au preferat sa-mi serveasca replici gen "martorii vor fi audiati la proces, nu ne intereseaza acum" si "ah, sunt tot motociclisti, nu se pune, pen'ca erati impreuna", m-au gasit pe mine vinovat, spunandu-mi ca saracu' ala "are voie sa faca asa [n.m.: sa "valseze"] pe banda de 4 m, d-aia l-am lovit in lateral!! Acum spun cu mana pe inima si cugetul impacat ca sunt gata sa risc dosar pentru vatamare corporala, daca un putzoi d-asta ma da pe jos, si tot el sare cu gura!! E treaba ta cum reactionezi intr-un astfel de moment, dar eu sunt ateu, si nu sunt gata sa intorc si celalalt obraz atunci cand viata imi este pusa in pericol!! Asfalt uscat, si drumuri fara idioti va doresc!! Da, utopie..

Nici eu nu's un tip violent, ba dimpotriva, insa daca prin neatentia aceea provocai moartea unui motociclist cum ti-ar fi schimbat mentalitatea? Mai ales ca esti "d-al nostru", si ar trebui sa stii ce inseamna un moment de neatentie al unui sofer.. Nu stiu daca as proceda la fel ca si Karja intr-o situatie similara, pana acu' n-am avut ocazia sa ma dea vreunul jos, desi de multe ori am fost aproape, insa ganditi-va ca SINGURA greseala a unui inger de conducator auto poate duce la moartea unuia dintre voi.. poate chiar a voastra.. Poate spunandu-i cum a gresit si care puteau fi consecintele greselii sale ii bagati in cap un sfat bun. Dar fiti sinceri: cati credeti ca ar sta sa asculte, si, mai mult, chiar ar baga la cap, si ar fi mai atenti mai mult de cinci minute?

Am in franceza, spaniola, si cred ca-l mai am si pe cel in germana.. ideea e ca nu cunosc limbile respective decat un petite peu, un poco, si "umpiculescu in germana".. asa ca nu ma ajuta iegztraordinar.. De aceea apreciez efortul omului! Off-topic: Sebi, sowwy, da' n-am avut cand sa trec pe la nenea sa iau coburii, poate maine, dupa examen, o sa dau o fuga, si macar sa le fac niste poze..

Atata va trebuie, sa ma luati cu "Ion" "Ioane" sau altele asemenea.. It's John.. just John.. cu acceptul pentru "JJ" (citit: djei djei sau gei gei)..

Bre, nu fii indiscret, ca ma rusinez!!

Mandro, doo zile diferite (doua saptamani distanta, irelevant), acelasi ceai comandat, a doua uara era al dracu' de chior!! trust me!! Nu's mare cunoscator, dar imi dau seama cand un ceai are o carenta signifianta de gust si miros!! C'est la vie, oi fi nimerit eu intr-o zi cand era fatuca mai obosita.. Oricum mai trec pe-acolo, pana o sa oxerv ca "ceaiul slab" devine obicei..

Apreciem ajutorul, sunt multe site-uri de pe care poti downloada manuale, insa in toate cautarile mele (destul de extensive, de altfel, cautari ce au intrat si pe taramul sfant al torrentelor ) n-am reusit sa gasesc manual in engleza pentru BMW F650 Classic/Funduro/ST.. Asta incluzand site-urile Haynes si Clymer..