Baxxter

Ati imbatranit urat :))

Poti incerca o postare pe FB in grupul Vulcan Riders Romania Owners Club, poate au baietii cu 1600 vreo idee. Eu in afara de a-ti recomanda o revizie completa cu verificare sistem de alimentare cu carburant si inlocuire bujii n-am alta idee. Consumul la astea e in jur de 6-7 la suta, in functie de cat de tare tragi de ele. Eu la 1700 am scos si mai putin la mers linistit. Dar nu prea merg asa

Depinde. Eu am VN-ul de 1700 si resoftarea ECU e net superioara unui power commander, indiferent cine face configurarea. N-ai raspuns la intrebare: e resoftat sau are Power Commander? Tobele sunt stoc? Filtrul sport nu influenteaza cu nimic daca nu vine in setup cu evacuare si soft.

Inainte consuma mai putin si s-a defectat peste iarna sau asa l-ai luat? Daca asa l-ai luat, ar trebui sa mentionezi ce filtru, evacuari si resoftare sau power commander ai pe el. Pentru ca daca e tunat prost atat consuma. In special power commanderul pe VN-uri e o prostie.

Ar mai fi Pedros in Bucuresti. Nu stiu daca mai lucreaza, vad ca are 2 numere de telefon la profil. https://motociclism.ro/profile/39145-pedros/

https://www.facebook.com/constantinescu.laurentiu.9

Salut, cauta-l pe Lolo https://motociclism.ro/profile/47416-lolo_id/

https://www.manualslib.com/manual/815831/Honda-Vt750dc-Ace.html?page=41#manual

Ai in Otopeni la RAMS Motorsport, am facut in trecut la ei inlocuire de spite. Suna si intreaba.

...tu ce motocicleta spuneai ca ai?

Am avut mai multe casti negre, am avut si o casca alba, Schuberth C3. Nu am remarcat vreo diferenta de temperatura vara.

Nr de km este normal la o motocicleta de 22 de ani. Macar stii ca aia sunt si nu a fost rejuvenata de 2 ori la 30k. Acum, depinde foarte mult cum a fost intretinuta. Una este uleiul schimbat la fiecare 4k km alta este la 2 ani, daca si-a adus aminte. La cum arata si la km aia, 2500 mi se pare mult. La un 1800 asa ar merge, daca totusi crapa motorul sa nu iti para foarte rau.

Nici pomeneala Voyager la 5000 De la 8000 in sus, in mintile lui minim 10.000.

Un prieten a avut un tractor din asta acum vreo 10 ani. A renuntat cu totul la aprinderea aia si i-a pus Gotronic.

Mie personal mi s-a potrivit cam tot ce am comandat pe Aliexpress pentru auto sau moto. Repet, este experienta mea personala cu Aliexpress, nu inseamna ca este universal valabil. Badu, fruugo, temu si alte asemenea nu am incercat.

Pai si ce te nemultumeste? Benelli este acum o motocicleta chinezeasca, e normal sa gasesti piese si accesorii in cea mai mare parte la mama China.

Posibil TPS murdar sau defect.

Daca se vede cat de cat, ti-o vor repansona ei. Cel putin mie asa mi-au facut la IJ 49. Am fost in aceeasi situatie: sablat si vopsit electrostatic peste serie, ca deh. Vopsitori idioti.

Nu mai face casco anul urmator, asta este Eu am vazut cadru indoit de la o mizerie de crashpad, n-as pune asa ceva pe motocicleta. Acum insa fiecare face cum crede.

Daca o iei noua, faci casco si nu-ti bati capul cu ea.

Daca are buson magnetic il recupereaza cand face schimbul de ulei.

Ce inseamna "nu il poti cara"? E vreo proba noua de carat instructorul in spate? Banuiesc ca esti fata. Inveti sa mergi si il vei cara pe motocicleta fara probleme.

Are "decat" 160 de kg in plus. Mai exact 400 de kile fara zeama. E grea cu spume, prin oras e groaznica. Lata, grea, si se incinge ca porcul. Si asta ti-o spune un posesor care a fost pe ea pana in Gibraltar si Scotia.

Cred ca ai scris la misto.

Eu am un VN1700 Voyager cu ABS si frana combinata. Pot spune ca sta chiar decent pe franare, iar amortizoarele pneumatice spate fac diferenta.