Macke

bun, atunci scoate fisa, "decoperteaz-o" si tine partea metalica aproape de motor, dand la automat. Vezi daca da scanteie. Fa la fel cu toate fisele! PS: acum ma gandesc ca ai putea avea probleme chiar cu fisele de bujii...

Bujiile le verifici, ca nu sunt greu de verificat. Prima data inspectie vizuala, vezi ce culoare au. Apoi, dai la automat cu fisa pusa pe bujie, vezi daca ai scanteie. Sa nu fie bobina/bobinele

Nu spune nimeni ca e naspa, e o tara frumoasa. Pacat ca e locuita

Si eu la fel...

Citeste fraza de mai deaspura tabelului...DACA NU ESTE DISPONIBIL 10W-40 ... PUNE... Caliiiinnn..unde esti? Vorbim de uleiuri

Nu e o idee foarte buna sa puneti ulei prea gros. Undeva la masurarea presiunii la ulei scrie ca atunci cand masurarea da valori peste cele declarate, una din bube e ulei mai vascos decat cel care e declarat de producator ca optim Sigur, diferenta nu e foarte mare la 50, dar 20-ul...

vezi ca e in manual descrisa o procedura de reglare a cuiului care impinge ambreiajului, sau cel putin la Kult B6 este. Apoi rereglat jocul la maneta, dupa ce faci jocul la cui!

Cumatrul meu s-a dus in Germania sa-si ia masina si bine-nteles...sa negocieze cu neamtul. Si neamtul dupa ce-o vazut oamenii ca tot trag si tot incearca: - daca vreti sa mai beti o cafea, va mai dau una. daca vreti bem cafea pana dimineata, dar pretul la masina asta e Cred ca asa ar trebui sa procedam si noi

NU merge deloc. Drept sa iti spun nici nu prea imi vine sa-l mai dau, ca la cum merge treaba, mai bine il tin decat sa-l dau degeaba ...

sa nu fie si o uzura a ambreiajului sau poate cablul neintins/fara joc.

cu scarita inca nu am atins, dar ating cu varful bocancului, mai ales in giratoare

si asta e un minus sau un plus? si de ce? (pastilele la supape)

moaammaa ce treaba a avut baiatul ala. Vreau sa vad pozele si cand il asambleaza PS: problema e ca lka ce-a gasit el acolo la biele, la doar 46 mii de mile...mi se pare cam nasol

a pus un coleg de vanzare niste alea pt bandit /index.php?/topic/312595-bursa-locala/page__view__findpost__p__2941767

Noi nu ne intelegem, eu am spus ca NU VERIFICA ASIGURAREA! In final i-am raspuns ca ii ajunge ce-a spus el. Altfel spus pe mine nici macar nu m-a intrebat daca am RCA

La ITP trebuie doar buletin, certificat, carte de identitate si motorul (evident banii sa achiti). Nu verifica asigurare... PS: dar ca sa iti raspund la intrebare, e de-ajuns!

Radu, cum au spus si colegii mai sus, nu se leaga de bec Am deja un Osram cu x % more light si alte nebunii...nu-l intereseaza, ca isi da seama de la prima privire daca e xenon sau nu. Osram il prefer in detrimentul Phillips din cauza pretului, pentru ca un H4 xenon look sau ce mama naibii o scrie pe el e 40 lei maxim, la Phillips e mai mult!

una din primele intrebari astea au fost la RAR: cauciucuri conforme si xenoane Deci...

tu vino si mai vedem atunci cum e ... PS: saptamana trecuta erau si miercuri motoare stranse la stadion...

La unele poate nu se aud, insa eu am auzit la Hayabusa noua, la BMW S1000 R, la cam toate chopper-ele...sigur, e subiectiv, la unele se aude mai tare, la altele mai incet. Dar sa fiti siguri ca nu va fi ca la masina Si treapta 1 la masina, nu e sincronizata. (adica nu are sincroane)

problema e ca atunci cand faci rebuild, trebuie sa masori cotele si sa vezi ce trebuie sa iei. De multe ori rectificarea arborelui intra in calcul, intrucat uzurile nu sunt uniforme. S'apoi, la banii pe care ii bagi...iei alt motor de pe ebay. Am vazut motoare de pana in 15 mii de km cu 4-500 euro, adica putin peste costurile de rebuild. Si iei un motor cat mai nou si termini povestea Sau cel putin asa vasd eu lucrurile..Alex ma poate contrazice

cam orice motor are vibratii. unele au vibratia pe la 7-8000, altele, cum e la bandit, la 4000-5000 ...chiar si BMW-ul are vibratii . acum na...fiecare cum crede ...

banditul intre 4-5000 de ture vibreaza! schimba capetele de ghidon sau pune un "stabilizator" de ghidon .. ceva de genul asta http://www.louis.de/_10086b8c2ffd253e48e45ac5f8f6d58aa0/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=340&list_total=31&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10021161 ps: daca nu merge linkul, www.louis.de, cod 10021161

E bun sprayul. Au si de uns, ala e doar de spalat. Pretul la cel de uns e cam 35 lei, deci mult sub concurenta, iar calitatea e una BUNA!

pare destul de suparata, si ma gandeam ca v-a prins ploaia sa nu uiti sa pui si niste costuri: benzina, taxe drum, spagi etc, ca sa avem o idee de cat a costat. Poate poate intr-un secol oi avea drum si eu ...