Macke

Ce fel de benzina ai? Cumva de anul trecut?

Nu suntem foarte hotarati, oricum iesim din Bacau. Nu vrem multi km. In plus venim cu consoartele, deci nu vreau sa alerg Deseara ne hotaram exact .. idei ar fi: Slanic, Piatra, Bicaz/Durau

Becul de la ulei, in genere clipeste din 3 mari motive: 1. lipsa ulei (nu e cazul) 2. lipsa presiune de ulei, pompa nu "duce" uleiul in rampa 3. senzor defect 2 e mult mai grav ca 3-ul. eu inteleg ca ar clipi si cand ai motorul oprit si asta nu inteleg de ce....

LA O TURA?? Eu si inca un prieten bun!

Vezi ca mi se pare ca nu e inclus acidul in pretul ala

http://cgi.ebay.de/YUASA-Batterie-YTX9-BS-...%3A1|240%3A1318 40 + 20 trimisul = 60 ... cam 260 ron Cred ca merita, nu?

eu cred ca ai petrecut prea mult aseara ...

@maiion: subscriu! Intr-o alta ordine de idei, omul spune ca nu ii patineaza ... altceva e acolo. Ambreiajul la DR-u banuiesc ca e normal ca la orice ambreiaj in ulei. Ambreiajul este "tinut" de o piulitza mare care se insurubeaza pe axul principal .. poate aia era slabita. O poza ar ajuta .... mai sunt acolo niste suruburi care tin acele lamele cu discuri sa nu se imprastie ...si acolo suruburile pot fi slabite ...

Corect, asa e, m-am exprimat eu gresit.

Subscriu!

La 2.8 ai o uzura undeva la 20 %, imposibil sa consideri ca e dus ambreiajul la aceasta uzura! Daca accelerezi un pic la tare in viteza fiind, turatia creste inaintea vitezei de deplasare!? Sau doar pentru ca smuceste banui tu ca e ambreiajul?

Victor nu erau baterii spaniole?? Si nu sunt chiar 80 ron ... una de 8 Ah e 160 ron

Ai un manual de moto, pentr Dr-u?? Acolo trebuie sa scrie grosimea discurilor.

Dar sa nu se descarce complet (sau nu pentru o perioada foarte lunga)

Eu nu inteleg o chestie ... eu stiu ca odata ce motorul a pornit, tot ce inseamna electrica trece de pe baterie pe alternator. Daca, presupunand ca bateria e descarcata la jumate, pornesti motorul si dai drumul si la consumatori ... alternatorul va fi in urmatoarea "dilema": 1. ori da curent la baterie (si va lua ceva) ca sa se incarce si consumatorii ceilalti o "cacao" pe romaneste; 2. ori da drumul la consumatori si bateria nu se va incarca; E gresit?

Maine e LUNI, lumea e la servici/scoala....

Corect, releu incarcare sau, mai grav, alternatorul.

Exista sprayuri de curatat lanturi .. motorina atrage foarte usor praf!! Cumpara 2 sprayuri: unul de curatat, altul de uns. Daca faci operatiunea 3-4 ungeri la o curatare, te tin ambele 3000 de km (cu aproximatie).

Pareri...lantul ala trebuie degresat si apoi uns. Daca topaie la fel...ALTUL!

Mertzan are chef de glume... no comment. Lonely: eram curios ca nu l-am vazut prezentandu-se prin zona nu de alta...sunt sigur ca vom avea pana la urma placerea de a-l cunoaste .

1.28 cred ca e densitate... Care este concentratia acidului sulfuric în solutia de electrolit dintr-un accumulator auto ? Concentratia electrolitului dintr-o baterie auto care functioneaza in regim corect este de 37%. Aceasta carespunde unei densităti de 1,28g/cmc. Orice depăsiri semnificative înseamnă regimuri incorecte: subîncărcare (densitate < 1,24) sau supraîncărcare (scadere nivel electrolit).

Daca vrei se poate face acid de baterie (din acid pur - impropriu spus pur), dar e recomandat sa mergi la cineva care chiar stie de il prepare (nu e greu deloc, dar e bine sa nu arunci o baterie pe experimente)

De vreo 2 zile vad un CBR rosu/alb si alte cateva culori, cu numere rosii, parcat pe Miron Costin...care esti???

Ideea nu era sa fac pe desteptul, ci ca in general nu prea vreau sa deranjez... Daca am id-ul tau de mess, te contactez inainte. La fel si invers, nu ma supar ... PS: as prefera sa facem schimb de numere de telefon dupa ce ajung sa te cunosc personal asta daca nu te superi

Si mai e si semisintetic...