dezkreator
-
Număr conținut
863 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dezkreator
-
haste fa-ti scuterul mai repede ca a inceput sezonul de plimbari... apropo de membrana,daca nu ai gasit,de ce nu intrebi pe la service-uri de scutere?
-
tu vb serios sau ai glumit? da...este motor minarelli tip my50 cilindru orizontal,racire pe aer cu carburator vacuumatic tip Mikuni VM18...atentie ca Magnet Sport consuma mai mult de 4%,din cate am inteles din cauza unor jiglere marite la carburator
-
la mine nu este cum spui...consumul asta mi-a iesit la mers in oras deoarece mare parte din kilometri ai fac de la si catre serviciu...motor de 49 si carburator de 18 bine reglat...deci - azi am incarcat benzina..am bagat 4.26 litri si am parcurs 128 km de la ultima incarcare...un calcul simplu cu regula de trei simpla duce la un consum de 3.32 litri la 100 km...
-
Cum Asigur Scuterul Pt Furt/inendiu/vandalism
topic a răspuns lui dezkreator în tibilicaul Discutii generale
s-ar putea sa fie cam mare valoarea primei de asigurare CASCO,raportat la valoarea scuterului,deoarece sunt considerate vehicule cu risc ridicat de dauna... -
degeaba iei firele la rand daca cumva are limitare electronica...cum functioneaza asta? - cdi-ul are un microcontroler care citeste si turatia...in functie de cum este setat peste o anumita turatie nu mai da scanteie la bujie...si asa stai cu motorul la limita de turatie decisa de microcontroler...asa nici nu trebuie fir special roz,albastru,gri,violet etc etc etc... eu initial am avut pe scuter astfel de cdi...peste 6500 rpm nu mai dadea scanteie...singura sansa impotriva la astfel de cdi-uri este schimbarea lor...cu altele fara limita de rpm...
-
Fericitul Posesor Al Unui Scuter Tomina Aqua Model Retro
topic a răspuns lui dezkreator în premiumfaraplumbul Discutii generale
hmmmm...nemtii nu cred ca se incurca cu marfa proasta...eu am luat bujie NGK Iridium de pe Louis si scrie mare pe ea Made in Japan... -
Motowell 2T - carburatie - 3.3% ultimu consum ...si 1 litru ulei 2T la 800 km
-
da...are prea plin...dar stiu un caz care a inclinat scuterul ca sa intre ulei pina la refuz,a infiletat busonul si ia dat drumul....rezultat - sa format presiune prea mare si distrugerea semeringurilor....
-
ulei de transmisie 75w90 sau 80w90...de ex Motul Scooter Gear 75w90 sau Motul HD 80w90...cantitatea trebuie sa scrie pe carter...nu baga nici mai mult nici mai putin...
-
daca vrei sa sti...viata unui motor se lungeste prin intretinerea lui...cu cat skimbi uleiul mai des cu atat te tine motorul mai mult...ori tu daca nu ai skimbi uleiul mai des decat scrie cartea lui si daca nu ai grija de el atunci nu mai mira de ce nu iti merge scuterul.... Apropos...eu merg si cu 9700 rpm pe soseaua Mangaliei...adica cu 1700 peste cei 8 krpm prognozati de tine....
-
eu daca as fi in locul vostru cu motor in 4T as skimba uleiul cat mai des,la maxim 2000 km...cat ulei intra in motor?0,3 L ?0,6 L ?pai un ulei de calitate este cca 30-40 lei litrul,care ajunge la 2 schimburi,asa ca nu vad rostul sa chinuiti motorul lasandu-l cu acelasi ulei 5000km...si mai ales...uleiul se degradeaza kiar daca nu folosesti scuterul,deoarece se descompun aditivii in tot felul de compusi...asa ca...inca o data...daca as avea 4T as schimba uleiul la max 2000 km sau max 6 luni (in cazul in care nu am facut kilometrii)...
-
eu pun numai Motul semisintetic si motoru merge "ca uns" de peste 7000 km ...
-
sorine vorbeste pe messenger cu id ionutzvasilescu , eu la el am facut comanda de pe louis,face si pe scooter-center...omul este serios...
-
Scuteristii, Pericol Pentru Circulatie
topic a răspuns lui dezkreator în le_KiKiul Discutii generale
corect! -
eu la garnitura de la evacuare am pus silicon din ala rosu de 600 grade...si pe o parte si pe alta a garniturii...am strans bine si apoi nu mai iese nimic pe acolo....
-
daca poti sa-l sudezi nu se topeste stai linistit,temperatura pe cilindru nu este chiar asa mare,in jur de 100 grade...problema este ca trebuie sudat de un sudor priceput , sa nu lase galme umflaturi etc ca nu mai poti prinde evacuarea bine,nu va etansa si va urla ca naiba....
-
e infipta in nisip nava,practic asa a esuat,de aia da impresia ca pluteste... filmarea...dupa ce o prelucrez...
-
eh...portiunea de enduro nu a fost asa lunga,max 600 m,dar am avut de urcat un deal cu pietris destul de abrupt...n-am mai fost niciodata atat de aproape de epava (daca nici varu care sta de 8 ani acolo nu a fost )...una peste alta a fost misto iesirea,pacat ca am fost doar 2 (cu var'miu 3)...pe acolo ne-am mai intalnit cu scuteristi de am mai stat la o taclala etc...intoarcerea pe la ora 18 a fost....
-
iesire Constanta - Costinesti - Constanta , cca 60 km in total , cu mers pina la epava din Costinesti , pe un drum la care iti trebuie enduro .Din pacate am fost doar doi (eu si sorinel) dar chiar si asa a fost funny...
-
si la mine baga putin...cand scot filtrul de aer la curatat il gasesc putin patat de benzina+ulei...
-
eu am dat 13 euro de pe Louis pe un iridium NGK...
-
eu am dimensiunea normala,cum este la Dacie de exemplu... merge si pt 4t..problema mare este identificarea firelor care vin la aprindere si montarea lor corect...
-
0.7 - 0.8 mm este distanta la bujie da,si eu am avut limitare electronica...vezi ca am publicat o schema pe aici de aprindere care se face usor de un electronist...te costa f putin piesele vreo 20 ron max...topicul se numea ceva de genul "delimitare motowell magnet city" daca nu poti cumpara o aprindere noua nelimitata dar te costa mai mult
-
Scuteristii, Pericol Pentru Circulatie
topic a răspuns lui dezkreator în le_KiKiul Discutii generale
orice modificare care face ca vehiculul sa nu mai corespunda cu ce este trecut in cartea de identitate este ilegala atat timp cat vehiculul respectiv nu este re-omologat la RAR...
