dezkreator
-
Număr conținut
863 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dezkreator
-
exista magazinul... parca Hara Bike se numeste nush sigur...din fata garii CFR o iei inainte pe Ferdinand si faci imediat stanga la primul semafor,pe strada care este paralel cu gara CFR,pe unde mai circula si 48 barat...dupa ce ai facut stanga o ti inainte pina la urmatorul semafor care este la intersectia cu Bratianu...tragi aici pe dreapta fara sa treci de semafor si mai mergi 2 metri inapoi acu 2 saptamani am luat niste stickere de acolo....as fi mers cu tine azi pe acolo dar ploua afara,ma prins si pe mine ploaia pe scuter vreo 8 km prin oras mi-au inghetat si genunchii (mai pune ca sunt si 5 grade afara )
-
haste ai fost la magazinul ala de langa gara,unde are si biciclete si piese de scuter?am vazut acolo tot felul de segmenti,seturi motor etc...poti face o intrebare...dar daca intrebi de segmenti iti spune sa vi cu cei veki...segmentii sunt in jur de 30-50 ron setul....
-
tre sa faci poze daca mai vezi..sunt specii rare pe la noi pe aici....eu unu nu am vazut...doar tu cu vladul ati vazut...
-
cam nasol sa iti ofere hartia fara sa te intrebe ceva sau sa asisti putin la cursuri + sa completezi cateva chestionare....
-
what?cum vine asta?scuter pe bujie?paaai...toate scuterele au bujie,ca altfel n-ar mai avea aprindere la amestec...si nu s-ar mai invarti motorul...si n-ar mai pleca de pe loc...si etc etc etc....poate ai vrut sa spui "pe carburatie"...
-
aceasi "problema" o am si eu...consum un litru de ulei semisintetic la cca 600 km...nu ar fi mare problema,pt ca nu se ineaca motorul de prea mult ulei in amestec,si chiar are o ungere mai buna asa...dar totusi mi se pare cam mult un litru ulei la 600 km....
-
misto,consuma mai putin al tau...da nu tre sa stai cu sticla dupa tine...cand incarci benzina ( si faci full ) notezi si kilometrajul cat ai...apoi cand mergi iar la benzinarie si incarci te uiti iar la km,scazi si faci calculul...mie ultima data mia iesit 3.3 % (am bagat 3.95 l si aveam 120 km facuti de la ultima incarcare)...
-
eu am fost prin 2002 intr-o vizita in Firenze,Italia...acolo am obs un lucru interesant - intr-o anumita zi din saptamana,nu mai stiu care,aveau voie sa circule pe strazile orasului doar masinile de transport in comun,bicicletele,scuterele,si tot ce era pe electric (masini si scutere electrice)...restu stateau pe bara... creca asta este o solutie (printre altele) radicala si eficienta ca sa te faca sa cumperi ceva nepoluant ...
-
primul ministru al Romaniei pe scuter... http://stiri.rol.ro/content/view/113864/2/
-
ok...am inteles..esti copil de bani gata...bravo tie...dar tu te lauzi ca ai fugit de politie?ca in felul in care ai spus asa se intelege...noi ar trebui sa batem din palme acum? "ce tare este tipu asta" ? nu cred ca te urmarea politia ca sa iti dea un premiu de corectitudine,nu? probabil ai facut tu ceva , nu ?
-
6,4 Cp Din 50cc La Un Scuter? Wow... Ce Tari Sunt Japonezii Astia
topic a răspuns lui dezkreator în dead_man_walkingul Discutii generale
pe cand topicuri din epoca de piatra , cu raspuns dupa 2854 ani ? -
aha...alta treaba acum...la pompa de vacuum tre sa iti vina 2 furtune dinspre carburator si unu dinspre filtrul de benzina...banuind ca ai respectat sensul,si ca furtunele sunt etanse pe stuturi,sa nu prinda aer,acum tre sa faci purjarea instalatiei...adica trebuie eliminat aerul de pe traseul de benzina...pentru asta sub carburator ai un furtun infipt intr-un stut cu surub...desfa surubu pina cand incepe sa iasa benzina pe acolo...cand instalatia este purjata atunci nu tre sa iti mai iasa benzina...inchide surubul la loc....
-
pai nush daca este cum spui tu...in carburator exista camera de nivel constant cu clapeta,care daca nivelul de benzina este ok inchide admisia (ce intra prin jigler) de benzina care vine din rezervor prin flitrul de benzina..deci chiar daca ai avea furtun de pompieri pe care sa circule benzina pina la jigler, de acolo isi face treaba carburatorul care nu lasa sa intre benzina acolo in cantitati industriale....nu stiu despre filtrul tau de benzina care are bila,poate faci confuzie cu altceva...de obicei filtrele de benzina au un carton acolo pe post de filtru...
-
nush daca tirurile sunt limitate la 90..eram asta vara pe E60 faceam un drum mai lung si majoritatea tirurilor veneau pe contrasens...unu mai viteaz creca avea pe putin 120 la ora mia ridicat instant viziera,mai sa o rupa,mi-a dat casca peste cap (s-a oprit din cauza sistemului de prindere) si ma facut ca sa opresc in 20 m ca sa ma stabilizez si sa imi pun totul in ordine...printre alte consecinte - o durere groaznica de gat din cauza smuciturii...de atunci cand vad ca vine tir pe contrasens ma bag cat mai in marginea drumului si incetinesc pina trece de mine...Parerea mea - sunt foarte periculoase pt ca noi suntem "fragili" pe drum...
-
da,ala de langa filtrul de aer este reglajul pt aer...la tine pare a fi simptom de carburator dereglat....vb cu cineva care poate sa iti regleze carburatorul....
-
hmmm....logic ar fi ca s-ar forta cureaua groaznic si daca ar fi de slaba calitate s-ar rupe,asta in situatia in care nu ar aluneca pe fulie...apoi.roata spate fiind blocata,transmisia secundara este blocata,sabotii ambreiajului ar cupla si s-ar freca de clopotul blocat...apoi,depinde de noroc si de calitatea pieselor respective...dar cred ca in nici o situatie viata prea buna nu ar avea....apropo,maryus,profit de raspuns sa te intreb ceva...la motowell magnet city care este dimensiunea boltului care se prinde de piston?de 10 sau de 12mm ?ca m-ar bate gandul sa pun un set de 70 dar nu stiu dimensiunea boltului,am sunat la voi la firma dar.......
-
asa am auzit si eu ca se ia Politia de tine daca nu o porti,chiar si ziua...ori,eu stiu ca legea (noul cod rutier) spune ca "vesta reflectorizanta se poarta noaptea sau in conditii de vizibilitate redusa"...ori,intr-o zi cu soare numai conditii dificile de luminozitate nu sunt...s-au facut iarasi modificari asupra Codului Rutier ? ca nu am mai urmarit...
-
M-am Batut Cu 2 Indivizi Cu Un Jeep
topic a răspuns lui dezkreator în riderontornadoesul Discutii generale
spray paralizant am luat eu acu un an dintr-un magazin specializat din CT...a trebuit sa arat un buletin si ma scris intr-un registru...si am plecat cu spray-ul.... -
foarte tare...
-
pai da...dar citeste "printre" cuvinte...mesajul meu este putin ironic si practic exprima aceeasi idee dar sub o alta forma...
-
pai...hotareste-te odata... ca fetele cauta de obicei tipul de barbat hotarat,sigur pe el si pe actiunile lui,puternic,care sa-i inspire si sa-i ofere siguranta...
-
pai de ce nu apelezi la ala care stie...si...voila! iti cumperi si montezi turometru...!
-
nu...la capatul fisei nu este nici o bobina...este mai greu sa intru in detalii daca nu intelegi principiul de functionare al aprinderii electronice si implicit al motorului...depinde ce tip de bord iti iei tu,sunt unele turometre la care semnalul pt turatie se ia infasurand un conductor in jurul fisei care se prinde de bujie (culege prin inductie asa)...eu iau semnalul de la o bobina care este montata pe suportul pe care este montat alternatorul,bobina asta ia semnal de la o volanta care este sincronizata cu pozitia pistonului etc etc etc....bobina asta comanda un triac care descarca un condensator incarcat cu inalta tensiune intr-un transformator ridicator de tensiune (bobina de inductie cum i se spune popular) astfel incat ajunge la o tensiune suficienta sa descarce electrozii bujiei (cateva zeci de mii de volti)...
-
pai.... cum vine asta?ca te cam contrazici aici...asta este fals in declaratii,dom'le...se pedepseste cu amenda pina la 3000 ron sau cu inchisoare pina la 2 ani falsul in declaratii (...extras din Codul Penal)
-
probabil mi-ai adresat mie intrebarea asa ca ma bag in seama.... pt turometru eu iau semnal de la bobina care comanda scanteia la aprindere...la un motor in 2 timpi (cazul meu) primesc un impuls pt fiecare rotatie a axului motor...la un motor in 4 timpi se primeste un impuls la 2 rotatii a axului motor (se complica putin treaba)...bobina in cauza (pick-up coil) ofera un semnal de cca 5 Vpp (5 volti varf la varf) la turatia de 1800 rpm (masurat cu un osciloscop)...