NX250

Foarte fain, felicitari cameraman-ului si camerawoman-ei!

Merci de poze. Superbe!

Eu nu pot sa deschid arhiva cu fotografii... apare ceva eroare...

Eu cred ca pe la 8-8.30 suntem pe la Sibiu. Da-mi tel tau. Dan, 0746147280.

Noi plecam pe la ora 17 din Cj. O sa ajungem la voi pe intuneric. Am nr. tau de tel. Drum bun tuturor! Referitor la prognoza meteo, in cel mai rau caz va ploua, daca nu, nu! Dar oricum astea sunt doar detalii...

Acuma vad ca motoarele noastre nu sunt identice! Vad ca la tie scrie ca motorul e de 659 cc! Al neu e doar de 650... glumesc... Ideea mea e ca la schimbarile in sus turatia dupa schimbare sa nu scada sub nici o forma sub 2500. O sa te obisnuiesti repede si nu o sa mai fie nevoie sa te uiti la turometru. Daca vrei amanunte trebuie sa participi la intalnirea de la Sibiu!

Multumesc pentru harta. Acum e clar. Se pare ca va fi un circuit superb. Referitor la comentariile unuia... prefer sa nu mai comentez. Abia astept sa ne intalnim.

Am atasat o harta a zonei. Pune te rog un semn pe locul de campare. Cam pe unde vrei sa faci cu noi tura de sambata? Sau e inca secret?

Am uitat sa-ti spun, eu vin cu Dominatorul, nu cu masina! Voiam doar sa verific daca nu e un traseu de sarit din piatra-n piatra... Solo e una... cu pasager e alta. Acum m-am linistit... La endureala se vede "arta", ca pe asfalt oricine stie... Multumesc de traducere, si eu ma tot gandeam care e mesajul ascuns printre randuri...

Oare mai vin si altii cu pasager? Sper ca traseul propus e accesibil si cu pasager... O parte din traseu l-am mai facut cu ceva timp in urma.

CORECT! Ne descurcam noi in orice situatie.

Bine zis, nu stam noi dupa prognoze... De ex au zis ca la Cj ploua sabata si duminica. Nu s-a potrivit asa ca am putut face doua ture superbe. Trebuie gandit pozitiv!

Ok, hai ca bag mare... Banuiesc ca la ora cand scriu e totul deja planificat!

Stai linistit. Si eu din asta bag. E ok.

Acuma zici... apoi nici cu Domi nu mai am cum sa ajung pana la ora cu pricina... Ma bazez pe celelalte mijloace de comunicare, mai electronice... si pe raspandaci.

Eu cred ca e de la pipa de la bujie. Am patit si eu ceva similar cu NX250. Dupa ce am schimbat pipa a fost ok.

Anunt-o te rog ca in 4-5 iulie Dominatoristii au intalnire la Sibiu.

Ai luat motor pentru Monica?

E suuuuper tare povestea ta advarata. E un exemplu clar de caz tipic de ghinion. La Loto cred ca nu are rost sa joci in perioada asta... Eu zic ca trebuie sa schimbi uleiul si in celalalt. E posibil sa nu mai aiba cantitatea de ulei prescrisa. E fff important sa fie uleiul de aceeasi calitate si in cantitati identice.

Oare ai verificat, asa cu mana, cam ce temperatura are releul regulator cu farul si stopul de frana aprins, cand e curentul maxim? Referitor la acele ventilatoare, ai grija ca nu le place nici praful, nici umezeala, nici vibratiile... cred ca un ventilator de calculator nu e cea mai fericita alegere...

Eu zic asa: Acest motor a fost proiectat cu grija, doar e Honda... Dimensionarea aripioarelor de racire de pe cilindru s-a facut atent, astfel ca la o solicitare normala si la o temperatura a aerului normala sa asigure temperatura optima de functionare. Sunt convins ca s-a tinut cont si de suprafata cadrului si de fluxurile de aer care ajung pe el. Acest tip de racire este evident un compromis tehnic. Referitor la montarea unui radiator, cred ca ar merge bine cu conditia sa existe un termostat pentru a se evita o supraracire. Sa nu uitam ca un motor care functioneaza sub temperatura normala merge mai rau decat unul care functioneaza un pic peste aceasta temperatura.

Bineinteles ca vreau si eu sa particip! Asa cum a mai zis cineva aici, cred ca ar fi bine sa mai postezi anuntul asta si in alte locui. Sunt Dominatori care nici nu stiu ca exista un loc special de "dialog" pentru ei.

Faine poze... Am constatat ca motorul tau are o problema... sta fara cric!