NX250

Ahaa, m-am prins. Trebuia sa ma astept de la un supermeseriash foto...e vorba de efectul "Noapte americana"... Se pare ca montarea unor asemenea LED-uri in alta parte decat in far sau in stop creste spectaculos probabilitatea de a incasa o amenda in trafic. Poate gasim o solutie sa le montam intr-un asemenea loc(far, stop). Ce tip de LED este ca par ceva super luminoase.

Nu vreau sa-l incurajez pe Viruss... dar si eu ma gandeam la Robert Redford... Incearca sa faci o poza in care sa vedem cum lumineaza instalatia ta...ziua... E clar ca iluminarea din spate e cel putin deficitara, mai ales in conditii meteo nefavorabile. Astept detalii.

N-am intzeles ce-ai facut? Ai pus LED-uri?

Doar nu vrei sa facem intalnirea nationala 2010/3 la Bucuresti... Poate undeva mai la mijlocul tarii...

Citesc ce apare pe aici de vreo cateva zile. Tot am crezut ca o sa inteleg ce se intampla... As vrea sa precizez ca pentru mine motorul nu reprezinta "un mod de viata" ci un mod superb de a petrece superb timpul liber alaturi de prieteni, pentru care patru roti sunt prea multe. Oare nu ar trebui sa venim cu vreo 10 martori care sa declare in fata unui notar, motociclist veteran, ca avem x ani vechime pe 2 roti, ca am circulat minim 3 ore pe zi, cu o viteza nu mai mica de 30km/h? Nu inteleg care e problema... cine are mai mult de 2 trese nu mai plateste impozit pe casa? Nu sunt deloc nelinistit ca se va destrama grupul oamenilor carora le place sa mearga pe 2 roti. Cred insa ca se cheltuieste prea multa energie pe tema asta. Va doresc tuturor distractie faina la Ticleni. Din pacate serviciul nu-mi permite sa fac aceasta iesire, care cu siguranta o sa fie superba. Ivane, felicitari pentru eforturile de organizator. Distractie faina!

Asta cam asa e... daca pe cer asa scrie... asta trebuie sa facem! Cand vad poza asta ma gandesc: "ce bine e sa ai un soft tarrre". Fotografia de plecare banuiesc ca era un zid... si a mai fost usor retusata... Te dai mare ca ai una faina? Defapt tu ai... trei, fete faine.

Inseamana ca poti sa schimbi pompa cu un etrier...

Da-mi te rog pe PM nr tau de telefon.

Ma interesez maine sa vad daca are Romi.

Felicitari! E o scula faina. Si mie mi-a placut cum merge.

Faine poze, parca e zona stanelor din Crintz...

Oare are cineva un CDI cu mufa cu 6 pini, pt Domi din 97?

Nu vreau sa le inlocuiesc cu un cuplaj neelastic, vreau sa le inlocuiesc cu altele originale, din cauciuc!

Eu credeam ca se subintelege ca 4553 (rot/min) e turatia(motorului la pinionul de atac), vizualizata pe turometrul Dominatorului exact in momentul care viteza (tot a Dominatorului) este de 100km/h. Singura problema apare doar daca rulezi mai putin de o ora... Ma gandeam sa-i raspundem la ce a intrebat... Se pare ca o sa avem ceva subiecte la Intalnirea Nationala...

Calculul e simplu. In cazul in care pinionul la tine este de 15 dinti, asa cum banuiesc, daca la 47 de dinti ai turatia de 4750, la 45 de dinti o sa ai turatia de 4553.

Eu l-am schimbat saptamana trecuta. Daca-l vrei... Mentionez ca nu e cu za de inchidere. Trebuie presa pt inchidere. Baiul e ca lantul e in Cluj... In mod sigur mai merge cateva luni.

Corect, nici eu nu puteam spune mai bine... Atentie, e varianta de 500 cc facuta special pentru Austria. Mesaj completat Scuze, aici dadeam reply la Switch...

Teoria este asa: Raportul de transmitere la o transmisie cu lant este dat de z2: z1, unde z2 este nr de dinti de la pinionul de la roata si z1 este nr de dinti de la iesirea din motor. Daca raportul este mare, viteza de deplasare este mica si cuplul este mare. Daca raportul este mai mic, viteza de deplasare este mai mare si cuplul este mai mic.

Superb, felicitari, sa-l "portzi" sanatos. Cat ai dat pe el?

Felicitari pentru solutia tehnica pe care ai gasit-o! Asta am vrut sa scriu si in mesajul anterior dar tehnica IT mi-a jucat feste si a plecat un mesaj gol.