nosfyrus

Vara asta eram pe coclauri si am incercat o panta, incepator fiind cand am ajuns sus, am accelerat, motorul a sarit de sub mine, eu nu i-am dat drumul, am pus piciorul stang jos, am facut un wannabe spagat, miam lasat toata greutatea pe piciorul stang iar genunchiu s-a dus inspre intrerior). Genunchierele:Niste mizerii de 40 ron, puse peste pantaloni pentru ca ma jenau daca le tineam direct pe picior:)). Cred ca am fost foarte aproape sa imi rup ceva ceva, Pe moment nu ma durut tare dar seara nu mai puteam sa merg. Ma durea bazinul, femurul si genunchiul, am puratat fasha 2 Sapt si mi-a trecut. Ma gandesc ca daca aveam ortrze putea sa iasa mai rau din moment ce genunchiul a preluat o parte mare din soc dar am avut si dureri la bazin( mici dau au fost).

Am creat acest topic sa ne facem o idee cat mai buna despre accidentele de pe teren (fracturi, entorse, luxatii,) consecintele lor pe termen lung, cat de des se intampla si cum credeti ca puteau fi evitate. Asa ca va invit pe toti sa va spuneti povestea aici... Chiar si cei care nu au avut asemenea evenimente sunt rugati sa posteze

N-ar strica si niste stretching. Daca esti suficient de flexibil poti sa te impachetezi fara sa iti rupi nici un ligament )

Stiu ca se vor uni dar planuiesc sa iau o mobra noua si am gasit un Husaberg.... stiam ca nu se mai fac si eram putin nedumerit:)

Am o mare intrebare.... Mai merita sa iei un husaberg in ziua de azi ? O sa gasesc piese peste 2,3 ani ?

Salutare. Caut un pacient care necesita o reabilitare orala. Am un prieten in anul 6 la stomatologie si trebuie sa reabiliteze oral un pacient cap coada pana inluna iunie. Pretul include doar manopera tehnicianului( daca este cazul) si o taxa la facultate in functie de amploatea lucrarii. pacientul trebuie sa aiba posibilitatea sa vina luni de la ora 11am si miercuri de la ora 15pm pana la terminarea reabilitarii. Cine este interesat sa imi de un mesaj. Multumesc

Super... Ms fain de raspuns. O sa caut cva Sh iar daca nu gasesc o sa fac o rectificare. Dupa ce am schimbat uleiul, l-am bagat in viteza, l-am impins si tot se misca dar mai putin iar cand il impingeam si sacada roata, motorul scotea un sunet asmantor sunetului produs cand dau la pedala.Este posibil ca motocicleta sa se miste (cand este bagata in viteza) daca motorul pierde compresie?

ThunderByte imi cer scuze dar nu stiu la ce te referi Am dat jos totul m-am uitat la oala aia si am vazut ca pe margine au aparut niste santuri cam atipice(am facut poze). Oare sa fie alea? Ms

Alex am schimbat placile de la anbreaj, am pus ulei si acum cand o imping in vit 1 se invarte mai putin roata din spate. Acuma am descoperit ca subframe ul e fisurat si indoit ) daca sti pe cineva care are unu sh let me know... )

Salutare. Acum cateva zile am dat o iesirie cu motorul, un KTM EXC 200 din 2004. Dupa cateva cazaturi am reusit sa blochez maneta de ambreaj (nu se mai misca nici 2mm) Intr-un final am ajuns acasa si m-am pus sa ma uit la ambreaj, am dat jos maneta si am montat-o inapoi. Maneta se misca dar nu prindea ambreajul. Puteam sa o bag in viteza dar cand era de impins, nu reuseam oricat de tare trageam de maneta. A doua problema este mai veche. In panta cu motorul oprit si motorul in viteza, fara sa trag maneta de ambreaj motorul o ia incet la vale. Este o miscare mecanica... Se misca de 3 ori sacadat, pauza 2 secunde 3 ori pauza 2 sec si tot asa. Deci m-am gandit ca e o problema la ambreaj. Am desfacut cutia de viteze si am observat ca 2 limbi de pe doua placute sunt rupte.Sa fie din cauza asta? Ce este de facut? Multumesc » Post actualizat in 30 Jul 2014 16:47 Am mai uitat de o chestie. Cand opresc in viteza a 3a sau orice viteza mai mare si tin ambreajul, imi moare motorul.

Salutare. Acum cateva zile am dat o iesirie cu motorul, un KTM EXC 200 din 2004. Dupa cateva cazaturi am reusit sa blochez maneta de ambreaj (nu se mai misca nici 2mm) Intr-un final am ajuns acasa si m-am pus sa ma uit la ambreaj, am dat jos maneta si am montat-o inapoi. Maneta se misca dar nu prindea ambreajul. Puteam sa o bag in viteza dar cand era de impins, nu reuseam oricat de tare trageam de maneta. A doua problema este mai veche. In panta cu motorul oprit si motorul in viteza, fara sa trag maneta de ambreaj motorul o ia incet la vale. Este o miscare mecanica... Se misca de 3 ori sacadat, pauza 2 secunde 3 ori pauza 2 sec si tot asa. Deci m-am gandit ca e o problema la ambreaj. Am desfacut ambreajul si am observat ca 2 limbi de pe doua placute sunt rupte.Sa fie din cauza asta? Ce este de facut?:)Ce poate sa mai fie ? Multumesc

Salutare! Am un KTM EXC 200 din 2004 care acum 2 zile m-a lasat in padure. Am dat jos kickstarter-ul si am observat ca pe interiorul inelului erau tociti toti dintii. Pot sa gasesc doar inelul? Peste tot am gasit doar pedala intreaga la minim 340 ron ( Noua) O varianta ar mai fi strungarul sau cineva care poate sa frezeze interiorul. Cum credeti ca as putea sa procedez ? ( asta in conditiile in care nu prea ma dau banii afara din casa )

De ce nu schimbati titlul in "De ce n-ai basca?" Chiar ionradoi zicea ca nu stie ce il dereanjeaza dar il deranjeaza. Imi aduce aminte de vecinii aia de la sat care atunci cand ma jucam ieseau si urlau la noi ca le speriam gainile, ca facem galagie, praf, ca poate le spargem geamul,... Eu m-am dat mult cu MTB-ul si am intalnit destui enduristi si de fiecare data ma uitam cu placere cum treceau pe langa noi ( chestie care m-a facut sa imi iau si eu un EXC 200 acum 2 saptamani chit ca pana atunci nu m-am urcat nici macar pe scooter ) ) Nemultumiti si carcotasi vor exista tot timpul si nici o data nu o sa fie toata lumea multumita. Corsair zicea un mare adevar cand a zis ca are problema cu interzicerea enduro-ului intr-o tara ca Romania. Este ca si cand ai face fitze la tipurile de machiaj cand tu nu ai facut dus de doua saptamani ) Este de bun simt sa incetinesti, sa mergi mai incet, si chiar daca faci toatea astea tot mai apre unu` nervos care se simte deranjat dar nu stie de ce. Asa ca hai sa o lasam mai moale cu ura asta de doi bani tipic romaneasca si sa ne vedem de trebuirle care conteaza cu adevarat nu de praful facut de cateva mobre prin munti. Chiar nu ma gandeam ca exista persoane care sa fie deranjate de asa ceva )

Mh.. numa ce am bagat motorul in service:(... Sper sa fie gata pana in weekend-ul viitor » Post actualizat in 04 Jul 2014 10:31 Are careva chef de o iesire pe sambata\duminica ? Nu am carlig la masina dar pot sa fac rost de remorca. » Post actualizat in 04 Jul 2014 10:35 a

Nah ca m-am mai chill-uit Credeam ca numa la mine e cu GSA. E ciudat ca nu scrie pe site-ul celor de la KTM

Hmmm. M-am mai uitat la serie si parca este punctata in vopsea. Daca ma chinui sa o rascai cred ca reusesc sa o sterg. Probabil ma insel.... Motorul merge ok dar vroiam sa stiu exact ce model este. Alex: nu trebuie sa scrie EXC dar din cate vad in tabelul de la KTM, toate incep cu "EX"... EXJ, EXA, EXK, EXL, EXA.. Andrei: Codul pt GSA Adventure este GSL conform tabelului. Acum stau si ma intreb daca seria e pe bune sau nu...

Am cumparat un EXC de 200cc din 2004, am veirificat seria, totul este ok dar cand o caut pe net nu scrie ca este EXC. Seria incepe asa: VBKGSA20X4M.... Nu reusesc sa vad de la ce provine acel GSA. Din cate stiu in loc de GSA trebuia sa fie EXC. Am cautat pe net nu prea am gasit nimic. Stie cineva? La motor am asa: 4-523*20175* . Multumesc

Multumesc de raspunsuri. O sa ma orientez la alarma de 10 ron a lui middle ) Pe viitor o sa cumpar una pentru discuri.

Salutare. Mi-am cumparat un KTM EXC 200 si imi este frica sa nu il fure cineva. Vreau o alarma care sa o pun pe motor si sa faca urat la vibratii. Vreau sa ma asigur ca nu imi dispare mobra. Ca sa imi fure mobra hotul trebuie sa: 1) sarit gard 2) trecut de un rottweiler 3) dat husa jos fara sa declanseze alarma (motorul e fix sub geamul din dormitor) Am tot cautat dar nu am gasit nici o alarma atat de simpla...Ceva mic portabil si cand il activez si detecteaza vibratii sa urle. EXISTA?

Salutare. Vreau ca pana vineri sa cumpar un Yamaha DT 125 din 2003. O sa il folosesc doar offroad prin paduri, coclauri si eventual pe track-ul din sag Timis. Cum vi se pare alegerea? am de gand sa ii dau jos toate piesele inutile smenalizare, km, far... Nu am de gand sa circul cu ea in locuri publice din moment ce nu am A-ul.Problema e ca are doar 17 cai si imi e frica sa nu fie prea putini la urcari...

Salutare.Am si eu o nelamurire...Pe pista de kart din arad,poti sa te dai cu motocicleta? Se poate inchiria?Si daca da, care este tariful? I incercat-o cineva? Ce parere aveti ?

Azi, 3.6.2008 tatal meu(conducea Peugeot 307) era sa fie implicat intr-un accident pe meses.Motocicistul a intrat pe contrasens(s-a dezechilibrat) tata a franat si tras dreapta cat a putut (noroc,ca daca nu intra in el).Din cate am intels motociclistul s-a dezechilibrat dupa ce a trecut de masina si a intrat in santz in viteza..printr-o minune a reusit sa se urce inapoi pe motor din mers...si a scapat...nu stiu cum a reusit ..dar oricum... Nu mai conduceti ca niste animale (nu ma refer la toti) inconstientza pura.... Ador motocicletele dar urasc prostia! Noroc ca toata lumea e ok... daca stiti ceva despre motociclist postati Salutare

Cu totii stim ca au gresit... O fi fost cursa .. Poate nu a fost.. dar .. dar viteza, e probabil sa fi avut mult mai mult...Asta e.. Omu greseste Oricum insanatosire grabnica.

SI eu sunt din Satu Mare , nu am auzit de accident dar oricum tipa merita o casca peste mecla . Sper s aiasa bine pana la sfarsit

Salutare tuturor! Haideti sa nu ne mai luam asa la misto si sa fim realisti. Daca omul vrea motor de 600...sa il cumpere.Daca devine statistica sau donator de organe e treaba lui. Daca crede ca nu este cumpatat, sa treaca pe ceva mai mic. Eu saptamana viitoare o sa ma apuc de A si de B. Imi doresc motor de la varsta de 14 ani, tot visez la zilele astea! Parintii mei nu au bani suficienti sa imi cumpere motocicleta sau masina...Oricum intr-o luna o sa fiu posesorul unui Gixxer. Probabil ca o veti sarii toti pe mine... Oricum nu ma intereseaza pentru ca DOAR EU STIU cat am lucrat in vacantele de vara de dimineata pana seara, puneam fiecare harite de 10.000 in butoiul cu casberg timp de 2 veri+ alocatia si alte tampenii. Un lucru va fi cert: Nu voi scapa mana in gaz pentru ca daca voi pica si va patzi MOBRA cva nush ce o sa ma fac... Oricum nu fac parte din categoria de baietzash gata care o ard smechereste prin centru cu ochelari de soare si basca intoarsa.Sunt constient la rscurile care ma supun. Nu mai am rabdare VREAU sa o am langa mine .. ok stiu cum suna dar cred ca fiecare dintre voi ati trecut prin asta. Daca as avea bani probabilas fi inceput pe un Gs 500 dar nu prea imi permit ... Oricum sa ne auzim numai de bine