Fatal Fury

Da` tu de ce ti-ai luat motorul trecut la profil ?Sa te duci pana la terasa si inapoi?Sau ca ai auzit ca-i tare ? (din ciclu` honda-i honda) TARE ce sa zic.. Ar trebui sa incerci si tu niste curbe poate nu mai comentezi prostii pe un topic si asa sumbru ...omul a gresit ,a platit pretul suprem R.I.P.

2011....2800km....8000 euri O fi pe bune anuntul ? http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=530612&selpic=0&zoom=1#foto

Haideti sa mai animam un pic topicul asta .. Sitele AR nu fac casa buna cu drumurile lungi de peste 150 + km .Sunt super zgomotoase ,insuportabile fara doape/vata in urechi :)Am si eu. Dar e bine:zgomot am vrut,zgomot am primit ! Sambata am intrat pe circuitul de la tg secuiesc...fiind a doua oara pe circuit si cu presiunea corecta in anvelope de aceasta data , a fost mult ,muuuult mai bine fata de prima data !Nu mai aveam grija trasei ideale,nici a presiunii in anvelope. Mai ramane sa pun dimensiunea "corecta" pe spate,adica 190/55....190/50 ce am pe motor acum,isi cam atinge repede limitele chiar si pe strada... Am pus si un mosor de r6 pt acceleratii mai rapide...se simte o usoara imbunatatire si la acest capitol->defapt sunt incantat de acest upgrade (raspunde simtitor mai bine la acceleratie) Am testat viteza maxima ,cu presiunea 2,6 in avelope,intr-adevar ,altfel accelereaza ,am atins 280+ in cateva clipe.Din pacate n-am avut unde sa-i dau mai mult in conditii de siguranta.Sunt sigur ca fuge 300 fara probleme. I-am montat bujiile iridiu-> o investitie bine venita oricand. Sezonul asta gata cu investitiile pt sezonul viitor mai am in vedere : -un QS ,pt schimbari mai rapide si mai sigure -anvelopa spate noua ,190/55 ,pt siguranta -parbriz puig pt un Cx mai bun nu neaparat in aceasta ordine. Aaaa,si la sfarsit :pot spune ca mana pe inima ca m-am indragostit de motocicleta mea !!!

Ulei mineral ?Serios ?WTF dude

pff...imi pare rau...insanatosire grabnica !

Mersi ! Am mai gasit un filmulet Sincer ,ma distrez de minune Pune ti si voi poze ,filmulete .Acum e sezonul

A, bravo felicitari ! E o bestie !Sa-ti aduca numai bucurii ! Ma gandeam eu ca no sa tradezi marca

ii vechi filmu` ..busa nu e stock ,sa mai discutat

Si al meu accelera greu de la 270 la 299 desi motorul porneste usor ,trage grav,nu bate nu trancane....am pus,am dres ,ulei ,filtre ,bujii ,tobe,resoftari peste resoftari si P.LA....tot greu accelera... La un moment dat FACE PALM si DOUBLE FACE PALM .....NU AM BAGAT PRESIUNE IN ANVELOPE [dooh] .Mergeam cu 2 pe fata ,1.8 spate O sa pun presiune macar un 2.5 la amandoua roti si o sa-i dau un run...ar trebui sa se schimbe datele problemei

Ma omorati Intai Nicu acum si tu ,....Ma bate un gand... Cat a costat jucaria ? Timpii nu se pot seta in functie de treapta aleasa ?

Era un baiat la detinatori Hayabusa ...giurgiu-Bucuresti,k8 negru .....nu spun USER-ul ,inca odata ,nu ma hazardez

Am impresia ca este vorba despre un co-forumist ...dar nu vreau sa ma hazardez ...

Sunt cu TIRu`..doar trenu ii opreste.sau un alt TIR.Le doare-n basca RIP

Veniti ,veniti o sa fim si noi (pr)in zona .Poate chiar pe circuit @Little wayne NU !Pune.ti anvelope decente ,scade presiunea in ele si vino cu gixxerul din dotare

@ initiator R1 2001 ii peste 919 la ce vrei tu.919 e o vaca grasa si puturoasa...e un touring wtf ..te duci cu dansa sa admiri peisajul! Daca zici ca incepi sa te dai mai sportiv ,R1 e un up-grade clar ! Dar atentie...chiar si bine pus la punct(tot ce inseamna carburatie,cutie,amortizoare,frane,cauciucuri,rulment jug,amortizor ghidon)...motorul e gandit pentru circuit si ii cam naravas pe strada!asa ca daca mai e de investit la aceste capitole si e de investit mult,uita si de acel R1. Mai stai un sezon pe 919 si fa un upgrade la 954..puterea livrata e mult mai user friendly ,cuplu bun,ciclistica buna,frane excelente ..o sa te incante pe strada !

Ce te inflamezi ?

Pana la urma n-a fost sa fie Tihuta... Ziua 1(sambata) ni sa alturat userul freefly (zzr1400) ,am bagat un predelut (spre siriu) si un drum prin padurea bogatii Ziua 2 (duminica) am facut poiana bv de cateva ori si drumul spre cheia...a fost mult mai ok si mai spectaculos, din pacate n-am filmari (sa terminat bateria) Per total un We perfect ,cu trasee sinuoase dar si cateva varfuri de 270kmh,396 km adunati ,36 litri benzina consumati.Fara incidente de nici un fel si cu o vreme superba!Totul a mers ca uns Dar sa ne impartaseasca si Freefly impresiile lui,pt noi a fost buisness as usual

Hai ca venim man ! (pana acum eu si userul freefly) ...sa vedem cine se mai anunta din anturajul meu +am facut si topic separat /index.php?/topic/699305-plimbare-bv-padurea-bogatii-mures-bistrita-pasul-tihuta/

Pai asa fac chinezariile ...oricum verifica si instalatia electrica a motoretei ,vezi cat incarca si DA ,spala bine zona cu apa

As baga si eu un TT (tihuta,toplita plm) in WE............mai ales ca se anunta vreme buna

Asteptam poze !! Cateva si cu mine de acu` doi ani ...

O sa ploua mult in WE in zona ..

Am avut in vedere Airoh,Icon,Marushin din vari motive am renuntat la ele .(raport pret/calitate/dotari slab la toate 3)

A mai intrebat asta acum o luna...i-am dat un link cu ngk produkt finder unde totu'i guranmura...da` baiatu`i in lumea lui Aaaa si da !producatorul stie cel mai bine ,doar ca....uneori producatorul e cam zgarcit