4bike

Daca tu crezi ca 16 mil e putin ptr. o mana de piese atunci pastreaza-l.Macar ne putem consola ca impreuna aveam o motocicleta intreaga

mda si peste cativa zeci de ani va valora greutatea in aur ...iti ofer dublu de cat ai dat tu pe ea.

Parerea mea e ca nu merita nici macar jumate din bani chiar daca ar avea acte noi.Mai mult ca sigur ca are probleme la grup,roata de spate e din alt film si a fost adaptata dupa pinionul modificat din grup si mai e improvizat ceva si la suspensia spate.Farul e bun de aruncat ca a fost largita gaura de kilometraj iar contactul e schimbat si ala.Un set de tobe ptr. emw nu il gasesti sub 200e si plus ce minusuri mai sunt la ea ai sa vezi cam la ce bani te ajunge.Manopera ptr. o restaurare nu e tocmai ieftina si nu o face oricine si chiar daca incerci sa o faci tu singuri ti va rupe nervi in doua. Nu vreau sa te descurajez ci doar incerc sa sfatuiesc sa iei toti factorii in calcul ptr.ca nu sunt deloc bani putini.Succes.

Ai dreptate cu indolenta,daca Bunu s-ar fi asigurat ca are o adresa si macar un nr de tel. fix cu siguranta ajungea sa vada si motocicleta dar prea sa grabit si la cumparare si sa vina inapoi sa-l besteleasca pe forum.Mi se pare absurd ca cineva care vrea sa-si vanda motocicleta de ceva vreme in momentul in care are un client sa-si inchida telefonul.Io zic sa va impacati sa va putpatzi si sa faceti targul

Ti-am mai dat link-ul acum ceva vreme pe un topic de-al tau dar probabil nu l-ai vazut,cu aparat din asta lucreaza si cuxi. http://www.beugler.com/how2.html Mai exista si varianta putin mai complicata pe care o aplic eu dar merge doar inainte de a vopsi cu culoarea finala si daca vrei detalii da-mi pm. cam asa iese Frumoasa lucrare cuxi .Cea fost si cea ajuns .Pacat de codita de la aripa si urechile de far ca sunt taiate in rest e super.btw.farul ramane asta sau il schimbi ca parca nu e a lui?

ai mai pus ceva pe el?

Te-ai hotarat sa vinzi?Cat ceri pe r35?

Daca te gandesti sa-l vinzi asa cum e,da-mi un pm.

Ete si varianta tradusa ptr. tine Jeane.Ifa asta desfacuta de pe balcon ar face casa buna cu Ifa asta desfacuta de la mine din pivnita si chiar ma intereseaza sa o cumpar daca omul renunta sa o mai faca

Pai atunci ce pret rezon ai tu la IFA ta aia desfacuta?Sau inca incerci sa-ti faci curaj sa o restaurezi?

poze,pret,locatie

Mda,m-ai prins ce mai,am luat pozele de pe net si le-am photshop-at in fata casei la mine ca si restu' de douj'ceva de motoare pe care le am prin poze Istet baiat,brava.Ce coincidenta,chiar mi-am luat 10 mii pe el dar acu un an juma' si probabil ca daca as fi avut atunci inca vreo 5-6 mii sa bag in el nu l-as mai fi vandut.Pacat nu?Chiar aveai o "trasatura" la el d'afara?Ce ghinion ai ca nu poti sa-ti faci vo 5 mii la el dar daca insisti putin p'afara poate gasesti ceva si mai ieftin de 25 mii.Gutlac. Nu cred ca trebuie sa-ti dau prea multe explicati tie,nu de alta dar nu te intereseaza dar ca fapt divers totusi,mi sa cerut 4500e pe 2 Nsu osl 250 vai de mama lor si pe ks care era si asta desfacut si imprastiat peste tot si probabil ca daca omul nu ar fi avut nevoie de bani cash atunci nu as fi reusit niciodata sa le negociez la 3000 euro.Am vandut un nsu cu 1500e si pe celalalt cu 1200e iar mai departe fa tu socoteala in cat mi-a ramas ks-ul.

http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/items/_W...p;_osacat=14780

No ofense man,dar ce ai atasat tu aici e destul de slabutz si pare din alt film.Poti da si link-ul de unde ai extras datele? Parerea mea e ca seriile sunt corecte si ca an de fabricatie corespunde cu 1942-1944. index.pdf

vezi aici http://www.beugler.com/index3.html

Deci,e complet sau nu,il chopper-esti sau nu,cu flex sau fara?Parca e cam vechi proiectul asta al tau dar eu iti urez succes sa-ti iasa un chopper misto in 2T dar pana atunci sa ne dam cu parerea daca asta e ij sau nu. Jeane,rama aia e un element care se poate schimba la fel de usor ca si cauciucurile si se si gasesc destule de cumparat(eu stiu 2 cadre de nz 250/350 de vanzare) si am gasit la un batran un motor de nz fara ambreiaj cu fabuloasa suma de 70 lei,deci piese se gasesc si pe la noi ce sa mai zic de afara. Cu actele astea cred ca e clara treaba,motocicleta militara-acte din '58-iar in '58 nu era nici un razboi parca,sau deci nu mai aveau motiv sa le produca ptr. armata daca nu exista razbel...bla bla

Eu cred ca sa exprimat el gresit si anul de fabricatie trecut in talon este 1958 (total gresit ptr. ca este pana in '45 fabr.) iar ultima inmatriculare ar trebui sa fie mai recenta dar cred ca ne poate elucida el daca se uita mai atent pe talon.

@DKWraith vezi in poza de mai jos ce scrie pe capacul din stanga si sigla dkw de pe furca.Nu cred ca e frumos sa discreditezi motocicleta cuiva si sa presupui doar ca ar fi un ij fara a o fi vazut live.Dupa parerea mea este un dkw nz 350 militar fabricat pana in'45 cu toate ca are acte din '58 dar militia in acei ani nu avea o documentatie temeinica si se inmatriculau orisicum(am vazut acte si mai ciudate) si in cazul in care este dkw cred ca se pot reface actele usor cu anul real. Din ce se vede in poze are lipsa cutiuta cu contactul si releul,kilometrajul si partea din spate a cadrului este modificata pe telescoape dar cadrul este din doua bucati si se poate schimba usor iar in rest sunt doar probleme minore.Asa ca,cine are nervi ptr. o restaurare nu cred ca ar face o investitie proasta. L.E.Dupa seria motor din acte primita de la proprietar pe pm 1220*** reiese ca ar fi din 1942-1944 si daca s-ar sti si seria de cadru probabil am afla si mai multe despre motocicleta...

Ia vezi aici ca poate te ajuta cu ceva.Era de vanzare acum cativa ani cu 5 mil si eu l-am refuzat ptr. ca avea prea multe piese lipsa dar daca mai ai unul cred ca ptr. completare ti-ar fi bun.(sper sa nu fie vorba de unul si acelasi motor) siegfriedvik@yahoo.com ete si tel-ul dac-o mai fi bun:0740249088

Atasul ala e un EL articulat ptr. Sims. Sport sau Mz ES si nu se potriveste pe IFA.Omul il are de cel putin 30 de ani si nu la suportat niciodata asa ca la aruncat in gradina de mult timp si sa distrus aproape complet si dupa parerea mea este irecuperabil si nu mai poate fi folosit decat ptr. piese de schimb. @robert bk,atase bune si ieftine se gasesc mai greu si cine are nu le da pe bani putini.Ai un Stoye 1 SM la tine in zona,de ce nu-l cumperi pe ala?

Mareste poza cu ctrl + si vezi la pozitia 28 este melcul in care se infileteaza arcul iar 29 este stiftul de blocaj.Asemantaor este si la awo doar ca in loc de stift are piulita.Daca scoti stiftul sigur iese.Bafta.

Normal ar trebui sa mai aiba un surub jos in capul telesccopului... Ia vezi aici http://www.mz-rt.de/rt125-2/ersatzteillist...25-1-2.html#a11

Iti dau 2 mil pe barca... ps.scuze acum am vazut ca e promisa

Cateva poze de la veterama

...si io la fel dar daca gasesc maine pe la veterama mai multe o sa va cumpar si voua ...sper sa va placa si pretul ca ultima oara am vazut pe ebay ca sa dat la 40 euri