Ativix

Daca ai fi cautat putin : /index.php?/topic/723877-scule-si-ajutor-moto/

Mersi Ovidiu , ma interesez si revin cu feedback. » Post actualizat in 13 Mar 2015 12:31 George, am printat si eu asa , tot pe A4 cu autocolant si o sa le pun sa vedem cum se mentin

Musai in Bucuresti . @Skr , Fie stickere cu foaie de transfer , ce trebuiesc incalzite ca sa se imprime , fie unele simple pe care le lipesti pur si simplu dar care sa reziste la intemperii . Am atasat si o poza cu un exemplu . Tot ce am reusit eu , a fost sa printez pe o foaie A4 , care are adeziv pe spate. Insa la prima ploaie/spalare cred ca se duc imediat.

Aveti idee unde pot printa niste stickere facute de mine in Bucuresti ? Nu pe autocolant de gasesc la centrele care se ocupa de printuri ci sticker autentic. Multam.

frana fata + panica devine " am fost nevoit sa culc motorul" . L-ar ajuta mai mult pe viitor sa fie barbat si sa recunoasca faptul ca s-a c*c*t pe el si a blocat fata . Ar putea sa exerseze franarea de urgenta si alte chestii , mult mai utile decat scuze de genul asta. Omul este bine, fara oase rupte , bravo lui . Ii doresc sa fie suficient de destept sa invete din incidentul asta . Legat de cutii si topcase , tine de preferinta posesorului. Poate lui ii place mai mult cum arata motorul asa. Filmarea nu ajuta; nu exista contact intre cei doi , nu se pune . Te poate chiar incurca in anumite situatii , vezi topicul colegului cu Hornet.

Argumentul asta si fotografia doveditoare mi se par elocvente . Ma asteptam ca FIA sa se prinda de "scamatorie" si sa le bage un control . E clar ca restul echipelor stiu cauza accidentului.

Ia uite-l pe asta :

Poti pune linistit Michelin Anakee 3. Dar ca idee, orice cauciuc de genul 80 asfalt 20 off, devine ineficient daca pe jos e namol. Merge cand e uscat , ai suficienta aderenta sa nu pici in cap daca mergi civilizat.

Inainte sa maresc poza, am crezut ca e spuma de curatat de la vreo spalatorie...

https://www.youtube.com/watch?v=a35-nQ1qmxc

Leduri gasesti pe Maica Domnului in Bucuresti , vestitele magazine de electronice. Arata bine carenele . De cat e cauciucul pe spate? Eu vreau sa ii pun de 130/80 . Cei care si-au pus , e mai stabila decat cu 120/90 ? Dezavantaje?

Vine sezonul si fetele au nevoie de o geaca faina , nu ? /index.php?/topic/723610-geaca-polo-mohawk-masura-m/ Este masura M, poate un pic spre S . In stare buna, are si mesada detasabila. Protectii la umeri si coate. Se poate proba in Capitala.

Nu uita sa ceri despagubire si pentru echipamentul moto afectat .

Daca apesi "engine kill" cand motorul merge , fara ambreiaj tras nu se intampla mare lucru. Daca e pe loc, se opreste . In mers este ca si cum ai lua mana din gaz dar mai eficient . Unii au ceva imaginatie in a crea tot felul de scenarii... Spune-i si tu ca ai venit cu banii pregatiti sa il cumperi , dar i-ai tinut in buzunar langa telefon si s-au decolorat de la radiatii. Ciudatenie...

Fa-i o poza cu blit. Poate isi revine.

Il gasesti sigur sub forma de led , banuiesc ca este un T5 sau T10 Daca vrei sa faci o treaba, inlocuieste toate becurile din bord cu leduri de max 2W. Scade consumul de curent si se vad mai bine. Succes.

Dupa ceva timp de studiu, am descoperit ca acel gri inchis este Anchor Gray Metallic

Conform acestui site e altceva NH229B . Dar tot aia este in final, caci nu am cum sa gasesc ceva echivalent in comert pentru codurile astea. Oricum, mersi.

Am nevoie de codul de culoare pentru argintiul metalic de pe transalpul meu. Nu am gasit codul pe cadru. Are habar cineva? Trebuie sa retusez cateva zone . Sau unde sa merg sa imi "citeasca" vopseaua apoi sa imi prepare . Atasez si o poza sa fie mai clar. Multumesc.

Masca fata poti incerca sa o lipesti cu pistol cu lipici cald. Pe interior bineinteles. La fel si pentru far. Cadrul se indreapta usor, daca ai o menghina. Recomand sa il incalzesti inainte. Te-a surprins masina care a franat. Sper ca esti bine.

Ca sa fie si mai clar : https://www.youtube.com/watch?v=iFF2XoZJIBo Astea sunt cele pe care le am eu .

Se poate si cu o unealta comuna : Poti sa incerci . Macar mai reduci din suprafata indoita . Alta varianta este sa actionezi din interior , prin gaura de umplere , insa iti trebuie cateva scule speciale.

Salut!

O sa treci . Autentificarea presupune verificarea seriilor . Atat . Daca la tine totul corespunde, treci. Ce spui tu carene etc, sunt valabile daca ti s-a ridicat talonul in prealabil . Daca ai talonul cu ITP valabil si serii ok, esti bine. Nu cred ca pot sa fiu mai clar de atat .

Uite de unde au luat fotografia :http://totalcar.hu/tesztek/2012/05/08/ezt_nem_hiszed_el/ si varianta in bulgara : http://www.ecogaseconomy.com/bg2/ mai au si in italiana , rusa, etc ; fraieri sunt peste tot.