fast_arrow

Fiecare motociclist isi cunoaste motocicleta daca o are de ceva timp in posesie...sau ar trebui sa o cunoasca...mai ales ca motoveteran. Dar accidente se intampla chiar de esti motoveteran...ca Honda san. Au patit-o si altii...or sa o mai pateasca...din nefericire. Bunule sanatate, recuperare grabnica si mai multa atentie pe viitor...!

dorule te cunosc, am stat cu tine la masa... si imi este jena sa iti dau replica...ca te cunosc, tie vad ca nu iti este...Te urmaresc de mult, vorbesti putin dar nu prea te faci inteles...nu stapanesti cuvintele...mare lucru nu zici doar mormai... Experienta mea de trafic este cea pe care o stie toata lumea. Am permisul categ A din 2006 si conduc din 2007 motorul. Am cam 42000 km pe motor, am cazut doar o data din cauza mea, in rest trei insi si-au pierdut permisul...din vina lor si mult mai multe permise s-au ridicat la sesizarea mea... am experienta traficului, inca 50.000 km pe masina, nu e suficient, inca sunt in viata !? Am luat A-ul cu 26 puncte si B-ul cu 24 puncte se poate verifica la Udriste sau pipera... Dorel, Dafinel, Cutarel... nu mai sunt, sunt dusi in lumea sfintilor....Asta nu va spune nimic... ? Indiferent ce zici tu, nu esti un zeu, iar de acum in ochii mei esti mic... foarte mic... invizibil de mic.. ca om, caci ti-ai permis sa ma jignesti aici public, fara a avea dreptate, oricat de multa experienta ai avea...nu te mai cunosc. Anul asta nu prea te-am vazut la Campulung Moldovenesc...la Intalnirea Motoveteranilor motoveteranule care esti...daca mai esti... Am participat in schimb eu ca si Observator, nu te mai tin balamalele.. ti s-a parut departe, cam lung drumul...!? Nu poti sa mergi mai mult de 100 - 200 km pe zi? Stiu ca anul trecut ai fost la Calimanesti, doar atata poti...194 km pe zi !? Ei afla ca eu am facut 600 pana in Campulung Moldovenesc, conducand cel putin 10 ore dus si la fel la intors, sunt motociclist sau nu dorule !? Si dorule, eu merg mereu singur, fara tatica... fara mamica...fara fratica sau prietenica, fara suport mai dorule...!? dorule sunt mai barbat decat tine oricata experienta ai avea pe doua roti...asta asa ca sa stii unde iti e locul ...dorule! Chiar nu aveai ce face azi, te gasisi sa-ti bagi destul pe aici...Am crezut ca esti om, am stat cu tine la masa..am povestit... am pus suflet. mi-am deschis inima, ca acum sa ma injunghii pe la spate mai dorule. Nu o sa o mai fac dorule...m-ai pierdut...nu o sa mai stau cu tine la aceeasi masa dorule, nu mai ai sansa asta...sa stai cu cei ca tine...nu cu fraieri ca mine! Dorule daca te referi la partea de mecanica da, recunosc nu le am dar conduc bine, bine de tot...!

Voua v-a casunat pe sat, chiar nu inteleg ? Eu stiu si aplic toate punctele... doar eu le-am scris din experienta mea de drum, problema nu e la mine.! Eu spun ca omul a si fost ajutat un pic sa moara, interlop sau nu, dar nici el nu a mers regulamentar. Ce naiba, sa va scriu ...? E enervant dar vizibil, rosu... mare.. etc. si sper sa ramana pe retina... sau scoarta cerebrala...deoarece multi au carente privind codul rutier si nu numai... Acum plec ! Scot Pustoaica, dar mai intai o inghetata de rehidratare, iar apoi la intoarcere e la rece spritz de vara lejer, un sec cu sifon....si o pana de somn la gratar. Asa m-a invatat instructorul meu...sa traiesc bine, sa combin utilul cu placutul!

Am vazut ca ceva interesant se petrece in Iasi astazi. Pentru cei interesati... Preluat stirea din Comisarul.ro eroDrive Show, o combinaţie de acrobaţii aeriene şi auto-moto, va avea loc deasupra Era Park. Duminică după-amiaza sunteţi aşteptaţi la AeroDrive Show, o combinaţie de acrobaţii aeriene şi auto-moto în zona complexului comercial ERA Park. „Este al treilea an consecutiv în care organizăm la Iaşi un show aerian. Anul acesta am gândit un concept nou, o combinaţie sol-aer, mai spectaculoasă, fie şi dacă ne gândim doar la zgomot. Totul este pregătit pentru ca ieşenii să se bucure de un spectacol unic, mai ales că intrarea este liberă. AeroDrive Show este o excelentă ocazie pentru toţi cei interesaţi să afle mai multe informaţii despre aceste domenii care se întrepătrund în evenimentul de duminică, aviaţia şi automobilismul. Încercăm să înţelegem care sunt punctele de atracţie, ca de la an la an să putem oferi ceva mai bun“, a declarat directorul Aeroportului, Marius Bodea. Spectacolul va începe la ora 17.30, dar pentru buna desfăşurare a acestuia, ieşenii sunt aşteptaţi la ERA Park încă de la ora 15.30. AeroDrive Show va începe cu salturi cu paraşuta, prezentarea unui aparat AN2 şi acrobaţii aeroiene în formaţie. În paralel, se vor desfăşura demonstraţii rally şi offroad, curse auto şi o aplicaţie demonstrativă SMURD.

Am vazut deseori cand se cearta intr ei in intersectii, cand unul opreste, altul le da drumul... Naspa rau, nu mai sunt profesionistii de alta data... si paremi-se ca nu toti sunt de rutiera, chiar de au facut un curs rapid pe genunchi...pe unii nu ii duce capul, nu au drag de meserie...e doar un accident in viata lor...

Zile Sergiu_Q ca le zici bine... iti urmaresc posturile cu atentie si ai mare dreptate... Stiam ca doar pe autostrada este banda de urgenta...dar... Te rog sa citesti cu atentie legea, ai sa ai o mare surpriza... sa constati ca : banda se schimba dupa 50m de semnalizare in localitati si 100m in afara localitatii, unde si vitezele cu care se circula sunt mai mari si impicit si distantele parcuse in unitate de timp. Soferul a schimbat banda din scurt se vede clar ! Nu cred ca o banda de mers poate fi marcata tocmai in mijlocul soselei, iar cealalta de la acostament, prima in cazul drumului nostru, de urgenta Motociclistul din poveste nu a avut timp sa vada asta...dar totusi nu a fost chiar racheta ! sa fie socotita de urgenta...nu pot ! ..( tocmai sa nu se intample cazuri ca asta !) dar in ast timp si te asiguri cu temeinicie ca nu vine din spate sau exista ceva pe acea banda, in paralel cu tine sau imediat in fata ta...mai ales cand ai curba in fata ta sau ca in acest caz in spatele tau ! - Mai bagati ochiul pe la semnatura mea cat mai o am, dupa aia multi se vor duce la stramosii lor...

Ai si din rai, raiul motociclistilor... unde ajung cei accidentati si cei batrani retrasi...? Precis, acolo sunt cele mai frumoase curbe...dar din pacate nimeni s-a intors sa povesteasca... !

Refularea mea i-o datorez lui Baxterr cel cu chef de caterina... nu va incarc cu problemele mele personale...ca nu se merita. Tot astept articolul care spune cum e cu virarea la camioane. In rest sa auzim de bine...mie imi e clar ce s-a intamplat !

O incalzesc doua minute la plecare si tai contactul cand ajung in parcare langa geamul lor...care e problema ta ? Tu stai in padure, nu deranjezi pe nimeni.. ? Trebuie sa ne suportam unii pe altii sa ne acceptam si ce nu ne convine, reciproc! Vecinul meu a gaurit pereti pana i-a venit acru in gura si in poponeata, a taiat fier beton ca un hotz mascand taieturile cu poliester ( am poze ) vecinul meu se cearta cu nevasta tipand cat ii tine gura, vecinul meu facea gratare sub geamul meu si sprituri pana noaptea tarziu cu familia, cu prietenii ( nu, nu e tigan... e moldovean, un moldovean parvenit, altfel decat prietenii mei motociclisti) vecinul meu a facut boxa la subsol, fara sa ma intrebe si tot acest vecin si-a facut gradina personala din spatiul verde al blocului si l-am suportat ani de zile cu familia,colegii, la picnik in acel spatiu, unde a carat cada de fonta din baie si a pus doi pesti pentru nepoti, a facut o casuta din usi si geamuri si a carat o banca de langa bloc, facea mese pe un canal cu dejectii de la locatari crezand ca e cool. Vecinul meu a turnat parcare langa bloc ca isi aduce masina dar au trecut douazeci de ani, parcarea a fost stricata de primarie dar masina nu a sosit .Vecinul meu e un laudaros si un mincinos, un om care presteaza divrerse lucrari scumpe si de proasta calitate, vecinii il ocolesc, azi se injura cu unii maine beau impreuna..., o mizerie de om. E un ofticos ca toti ofticosii, gaseste motiv aiurea, vede ca ma descurc onorabil... Crezi ca este omul sa imi faca mie morala pentru doua minute de pornit motorul, eu zic ca nu, nu el !? E vecinul tipic din Romania care face ce vrea cand vrea si daca esti baiat bun si suporti.. te ia de fraier! Ma gandesc deja la o discutie cu avocatul meu sa lamurim lucrurile... si sa-l pun la punct, altfel ne vedem in instanta sa vad ce probleme are cu mine...El revendica ca fiind a lui gradina blocului, care e pe spatiul primariei, isi adjudeca oarece drepturi acolo si are oftica fata de mine caci am taiat niste balarii din plictiseala zilele trecute pe acolo... ,,tulburandu-i proprietatea''...

Asta ziceam si eu Kevinn ! cel care loveste din spate e declarart vinovat, chiar daca cel din fata a facut o manevra total tampita, imprudenta sau imprevizibila. Legea e putin schioapa aici...si trebuie in viitor indreptata !

Tot nu m-am lamurit, ce au astea din Bulgaria asa special, e umbra, e cerul senin, canta pasarelele... e asfaltul mai bun, traficul rarefiat, sunt binecuvantate de zei...fac cu mana virgine cu ghirlande de flori la gat si in bikini ? Ianachim esti un tip norocos ca poti sa circuli cat si cand vrei, esti un pilot bun dupa atata drum nu contest...ai primit de toate de la viata... dar modestia, modestia bre...? Te propun sa ne fii Regele Motociclistilor, accepti !?

Nu vii cu o noutate ! Deja s-a stabilit, motociclistul, dar eu zic ca a fost totusi sa aibe ghinion cu : camionul pozitionat acolo, soarele din fatza si cu strada aia nenorocita foarte ingusta. Nu mai repetati, eu zic de mult timp ca mai multe elemente duc la producerea unui accident. Azi m-am certat cu un imputit de vecin, il deranjeaza cand pornesc motorul si il incalzesc cateva minute, trebuia sa plec la drum cu motorul pe la 17 dar s-a amanat. Plecam incarcat de tensiune si draci, putea sa fie un element de acest fel...!? Putea desigur ! Daca pe seara batea soarele din fata razant si unul facea o nefacuta, eu zburand pe sosea sa ma racoresc de draci, o secunda de lipsa concentrare sau privind maci pe camp...dadeati cu RIP? Dadeati !

Scuza-ma, cred ca sunt prea subtil...desi incerc sa ma fac explicit ,tutulor'... Dragii mei, eu sunt toba la chestionare si sculat din somn... nu pe mine trebuie sa ma lamuriti...ati prins ideia. Eu am luat la B in '93 doar 24 de puncte din 26 si in 2006 la sala pentru categ A 26 de puncte. In fiecare an fac chestionare primavara la inceputul sezonului...si citesc legislatia din nou si din nou...ca u Da dar noi putem judeca fara patos... cu un vin sec si o apa rece in fata, pentru a trage concluzii pe cat posibil juste folositoare noua si altora ce se dovedesc receptivi... Va rog frumos, sa imi dati articolul de lege sau aliniatul sa vad si eu cum e cu virajul la alte categorii mai mari camioane, TIR-uri, de pe ce banda se executa, ma ajuta cineva ? Vreau sa discutam pe lege Negru pe Alb si m-ati convins! Eu nu cred nici in ruptuil capului ca legea spune ca un camion vireaza de pe banda 2 in nici o situatie, imi inchipui poate doar cu semnal din partea unui tertz de oprire a traficului...Nu stiu, vreau sa vad unde scrie in lege, eu nu imi aduc aminte sa fi invatat asa ceva!?

Corect ! Strada e ingusta, nu a avut de ales camionagiul, ghinionul motociclistului neatent! Eu incerc sa arat concursul de imprejurari... stiu ca motociclistul e vinovat, dar vrea sa vedem cine l-a ajutat sa moara...pai ...soarele, strada ingusta... etc etc

Eee... vedeti asa trebuie analizat un accident, unde era soarele,,, ce a facut fiecare,,,, etc etc.etc. Incepe sa se lege...de dat RIP si injurat e usor, dar pierdem timp degeaba Noi aici facem educatie rutiera, care ne foloseste si nou si celorlalti parteneri de trafic.

Sunteti doi oameni ale caror posturi echilibrate, analizele pertinente, dau valoare acestui forum... Va intreb : dar daca unul imi taie fata, intoarce peste linia continua, vireaza de pe banda care nu trebuie de regula banda 2, pleaca de pe loc intra in trafic brusc sau opreste fara semnal vinovat este cel ce loveste din spate ? Stati stramb si judecati drept, fara partinire... aici ma refer la tine Flavius57 deoarece cred ca tu conduci un camion sau TIR ceva...si un pic te simt partinitor...detaseaza-te te rogu-te, nu te pune in pielea soferului din cazul nostru. eu cred ca nu avea asa viteza mica caci la viteza mica si la un unghi potrivit putea pivota si sa intre in viraj pe straduta aceea si de pe banda 1 a drumului. Daca va uitati cu atentie, motociclistul a lovit camionul in spate acesta fiind inca pe banda 2 ! Omul asta decedat, striga din mormant, dar e mort si mortul e mereu de vina, pana cand vom proceda asa !?Dacă străduța unde vroia să intre camionul era îngustă șoferul era obligat să facă mult stânga pentru a se încadra. Lucrul ăsta este menționat și în legislație. Te rog frumos, unde in legislatie, care este articolul, sincer, vreau sa citesc sa vad cu ochii mei. Eu stiu ca daca schimbi banda dai semnal, te asiguri, etc atunci cum sa treci pe alta banda fara a face toate astea, sa ocupi doua benzi in acelasi timp, ca sa executi un viraj ?

Mai sa fie...si eu doream sa ma apuc acum la batranete de laido...si de tir sportiv cu arma si cu arcul... Ce treaba are ,,munca omului ca si interlop'' cu accidentul, avocatii nu comit accidente sau procurorii... ? Omul jumate a pierit pe mana lui, jumate pe a soferului... Omul a gresit ca nu a anticipat o situatie ca asta, punct! Mai interesant este daca avea permis, acte la motor, de cand detinea motorul. Avea ITP valabil, asigurare, era in regula cu alcoolemia, prafurile... etc.etc. Ce simplist judecati, e interlop bine ca a murit ! Sa aflam cauzele, sa tinem cont de ele, sa salvam alte vieti si bunuri materiale...!

Kevinn astea le stiu si eu, dar daca camionul franase din timp, nu avea viteza mare, se pregatea de viraj, dar l-a executat de pe banda a doua sau contrasens ilegal ..!? Are vina sau nu ? Vad pozitionat camionul pe banda doi, deci de acolo a virat de pe doi. Astept lamuriri, ce spune legea de pe care banda vireaza stanga sau dreapta ? Ca in Romania fiecare face ce vrea sau cum ii e mai usor asta e alta poveste...Acum ma uit la chestionare pentru examen, sa vad cum apar camioanele in acele desene si de pe ce benzi executa virajul !

Da banui ca ii trebuie o raza mai mare, dar totusi legea ce spune au alt regim, pot vira de pe contrasens sau banda a doua? Doar intreb cunoscatorii care au condus si altceva decat trotineta, bicicleta, motocicleta si autoturism asa ca mine. Daca legea nu spune nimic special pentru categoria lui si nu cred sa spuna..., daca asa s-au intamplat lucrurile, omul e vinovat si elcaci a contribuit la moartea acestui om care inainte de a fi ,interlop' a fost un homosapiens si avea si el dreptul la viata... Nu vreau ca fiind pe banda unu sa vina unul din asta in paralel pe doi si sa ma ia cu el in viraj brusc dreapta sau eu stiu... stanga, daca sunt in unghiul mort si el si-a adus aminte ca acolo are treaba !

,,toti idiotii din RO care nu acorda prioritate motociclistilor.'' Aici as adauga : motociclistilor care circula legal, conf manualului, caci restul nu pot ridica pretentii...! Tot nu inteleg ce au curbele alea de Bulgaria asa special, faptul ca sunt in Bulgaria... ? Am un idiot de frate, am luat B-ul cam in acelasi timp. Dupa o perioada imi spune ca el a mers si pe la Gara de Nord... vezi doamne e mai meserias...Daca stii sa mergi, mergi pe oriunde gara sau curba, ce atata caca maca...!? » Post actualizat in 13 Jun 2015 08:59 Daca stii sa mergi, mergi pe oriunde gara sau curba, ce atata caca maca...!? Ca unul e mai rapid sau mai lent... asta e alta poveste. Ca si-n viata unul f-ute pe la spate, altul jos pe rogojina, cu preludiu sau postludiu...,scoancse' multe pe care le si uita repede sau putine femei dar frumoase, pe care le tine minte toata viata... Asa si cu motoarele suntem motociclisti dar diferiti... motoare diferite, mai talentati sau nu, mai rapizi sau nu, mai noi, mai vechi, diferite constructiv, ce mai conteaza...

Treaba pare simpla, apoi se complica... dar in final am dezlegat misterul... Vad si o curba acolo, e drept nu foarte dificila, larga, usor de abordat... Eu cred ca motociclistul a venit din curba aia, cat putea sa aibe acolo, poate 120 km ( e drept, mult in localitate) ca doar nu era pilot profesionist ? A fost surprins de camionul care de pe banda 2 cu semnal sau fara, a virat brusc dreapta sa intre pe o strada laterala de pe banda 2. Baiatul ala de vorbeste primul in film, pare a fi fost in camion caci zice: noi am auzit..., noi...deci ori nu se pricepe... ori caute sa acopere soferul asa cum fac uneori pasagerii. Va intreb si ma intreb, un viraj dreapta se face de pe banda a doua cea de langa ax sau nu!? Daca motocilistul are vina lui, drumul bun, viteza in plus si apoi a fost surprins de camion virand de pe banda doi sau mai grav, de pe contrasens banda doi...nu au o vina comuna in cazul asta ? Soferul scapa chiar daca omul a fost ,interlop' dar daca nu era si eram noi astialalti...!? E drept, motocilistul trebuia sa mearga preventiv pana la limita franarii in siguranta si sa ia in calcul chestii de gen... ce te surprind...mai ales ca in localitate se pot intampla accidente de felul asta ! Alta chestie... nu vad urme de franare, el a vrut sa evite prin stanga camionului avand viteza peste limita legala si surprins de catre camionul ce vira de pe banda 2 sau 2 contrasens, dar nu a reusit, motocilistul fiind pozitionat sigur pe prima banda la iesirea din viraj si atunci a lovit camionul fiind aruncat in lateral stanga asa cum se vede din poza. Bag mana in foc ca asta a fost filmul tragediei ! Intrebarea este : scapa camionagiul fara pata din acest accident, pe noi asta ne intereseaza, caci e evident ca soferul nu a respectat legea iar omul ala a murit si datorita lui, fiindca nu cred ca a procedat legal la acel viraj! Va spun adeseori... ca de fac o greseala doi insi si nu respecta codul rutier in acelasi timp, se intampla dezastrul ca in cazul de fata ! Cand doar unul greseste mai e o sansa, dar cand gresesc ambii parteneri la trafic uite rezultatul ! Sa presupunem ca motociclistul avea doar un pic peste viteza legala sau ca soferul vira de pe banda 1 poate se putea evita tragedia asta. O fandare mai puternica spre stanga, un countersteering, arunca motocilistul la viteza lui mare si la experienta lui, in casa din stanga sau stalp, nu cred ca era asa expert sa o indrepte iarasi pe drum dupa fandare, sau mai stii...?

Sa-mi fie cu iertare, dar indraznesc un RIP si pentru aceasta victima, chiar de si-a facut-o cu mana lui...Daca avea permis tot motociclist se cheama ca era, fie el si interlop. Nu toti motociclistii sunt sfinti ! Sa lasam pe Dzeu sa il judece acum, pana mai ieri l-or fi judecat legile lumesti, sa nu fim rai! Eu nu ma bucur ca a murit ! L-a furat viteza si placerea... asa cum uneori incearca sa ne fure si pe noi. Cateodata reuseste... cateodata nu !

Ianachim, avantajul e ca in fata calculatorului poti bea o bere rece cu alune...fara pericol de accidente, cand planifici...Cand pericolul a trecut, te intorci cu bine acasa... iar bei o berana, o aluna, vizionezi imaginile adunate si faci bilantul calatoriei cu gandul la cele ce vor urma...si la ce vei povesti nepotilor, daca esti prudent si mai apuci acea zi...dar modestia nu strica in ambele cazuri, la calculator sau nu... Si nu uita ca multi nu pot calatori cat vor din diverse motive: timp, bani, obligatii familiale, etc.etc, intelegi tu... eu sper!

Pacat ca acum dupa zece ani de permis a patit accidentul, mai ales ca el cunostea zona si motorul... RIP !

Ramane un mister nedezlegat, de cand calarea baiatul asta, ce experienta avea, permis si ce nick name avea pe acest forum, daca avea...