Sari la conținut

LaurBalaur

Super Membru
  • Număr conținut

    1.091
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de LaurBalaur

  1. Intr-adevar farul seamana a model 2004-2005 , insa asta nou e mult mai urat... . Si seamana din profil cu 1000RRul cum a spus cineva mai sus , pare compacta .
  2. Ce se sterg reply-urile offtopic... sa inteleg ca moderatorul a fost deranjat ? Gata, nu mai cumpar in viatza mea Motorex de la D. , asa ca protest impotriva cenzurii.
  3. Hehe, pai bine ai venit in clan atunci. Dar nu cautai R6 sau 600RR cum ziceai, ce te-a facut sa te indrepti spre Suzeta ?
  4. Hehe... another funny shit. Asteptam sa vedem ce iese si din mobra asta. Probabil un alt produs "de top" (tip top poate, o alta savarina). Exprimarea creatorului face toti banii, te kaki pe tine de ras in ce fel debiteaza.
  5. Mah motoreta e facuta sa te dai cu ea (preferabil pe curbe daca ai un SS), nu sa te uiti la ea ce frumoasa e . Cazi, asta e, nu e capat de lume. Trebuie sa uiti de ideea de a o pastra tzipla. Asta nu inseamna sa nu ai grija de ea cu consumabilele si sa o intretii corespunzator, insa frica asta de a o pune pe jos poate fi o piedica pentru tine .
  6. Hai ca m-ai facut sa rad mai Alex.. sunt mai multe detalii de care trebuie sa tii cont, in primul rand pot sa jur ca pozitia pe motocicleta(pe curba) si alegerea trasei le cam pleznesti asa. Intr-adevar poti invata si singur tot incercand, insa trebuie sa ai o idee de cum ar trebui sa le faci . Ar mai fi : ghidajul privirii, punctele de franare, punctele de aplecare, hanging-off-ul , iesirea din viraj, eheee e poveste lunga .... PRACTICE MAKES BETTER, insa nu uita : STRADA NU E CIRCUIT, cum ai uitat poti sa stai in cap (sau in copac) dupa caz .
  7. Hehe, tot poze din astea fotogenice ne pui ma nebunule ? . Legat de franare, cred ca ai o problema, franezi cam des . Pai daca ai mers pe Cheia la cate curbe sunt pe unele portiuni, daca ai franat de ai suparat mobra, e normal ce ti s-a intamplat, se numeste "Brake fade"(sau fading) = ti-a obosit frana, a scazut puterea de franare la aceeasi actionare a manetei . Poti incerca niste conducte de frana metalice si shimbare lichid de frana.
  8. ... cat mai costa o saorma la Orizont ?
  9. Nu te-ai facut destul de ras pe Pro-bike, chiar insisti sa avem un topic asemanator si pe forumul asta ? Auzi, unicate, cu piese mult mai tari.... chiar crezi ca mai pune cineva botul la vrajeli din astea ieftine?? De fapt cumperi mobre busite, le dai o vopseala, le faci suspensiile varza, le pui niste piese ca sa mearga, si mai tarziu le revinzi sa scoti un ban. Asta nu e pasiune, e samsareala . Tot respectul pt ca vrei sa faci ceva, insa termina cu aiureli din astea "pozitii mai tari', frane mai tari, ca numai prostii faci. Mai dai gauri in cadru sa scazi greutatea, sau mai legi maneta de frana cu powertape peste noapte ca sa aiba frane mai bune a doua zi ??? :love: P.S. : Cred ca numele corect al topicul tau ar fi : "R1 Rossi KITSCH Replica "
  10. O fi vreun mosh pe la 80 de ani... . Stai in cartier de ceva vreme , sau esti nou si nu esti obisnuit cu asa ceva ? Intr-adevar e cam deranjant cateodata, mai ales daca ai blocul direct la strada .
  11. Ce dement esti... nu sunt bune de nimic cauciucurile alea colorate, zici ca sunt din plastic. Da roz nu vrei ?
  12. De putut pot, insa nu m-am hotarat ce o sa fac ... sa vedem prioritatile si pe urma curse si restul.
  13. Dap, i-am pus o prelata si i-am scos bateria .... cea mai tare preparare ! Insa m-am tunat eu, am ligamente racing
  14. Mai Mihnea, dupa cum ai vazut m-am bagat in asfalt cu totul pe Amckart, nu e grav, insa trebuie sa ma operez sapt viitoare, sa imi bage o placuta sau surub in umar ... disjunctie acromio-claviculara gradul 5... pzda masii de viatza, s-a dus sezonul pe anul asta pt mine.
  15. Nu cred ca te referi la mine, fiindca nu am nici cea mai vaga idee cine esti ... Mesaj completat Bagi mah un Amckart sambata dimineatza ? Vreau sa imi mai dezmortzesc incheieturile ...
  16. Motociclistul mergea pe banda a 2-a aproape de linia continua, ar fi fost mai dificil sa evite prin dreapta in acel moment. Si daca era si o masina pe banda 1 din dreapta mai greu sa evite pe acolo. Oricum , vorbim povesti acum, pt majoritatea e greu sa reactioneze intr-un timp asa scurt. Pe contrasens nu venea nimic in 10-20m , altfel l-ar fi luat in bot dupa ce a ricosat in stanga la impactul cu aripa.
  17. Am fost martor la accident, eram prin zona sa cumpar ceva si s-a intamplat exact asa: Fordul Mondeo a vrut sa intoarca pe linie dubla, motociclistul cu CBR F3 a venit relativ incet, nu avea viteza mare, insa marea lui greseala e ca s-a blocat pe frane, mai exact a blocat spatele si a intrat in aripa fata stanga a masinii, dupa impact a ajuns pe contrasens aproape de bordura tarash. Riderul era julit pe maini si picioare, nu avea deacat casca, era in pantaloni scurtzi si tricou. Parerea mea este ca putea sa evite masina, daca era mai experimentat, acum depinde de fiecare. A avut timp destul sa anticipeze contactul, putea sa isi dea seama ca masina a incetinit suspect (nu stiu daca a dat semnal), si sa caute sa fandeze putin pe contrasens. Botul masinii nu depasise decat putin linia dubla continua . A facut si point fixation, s-a blocat cu privirea pe botul masinii, si a franat si spatele la disperare. Deci intai trebuia sa caute o iesire pe contrasens (in caz ca nu veneau masini), si pe urma franare sau evitare. Nu il critic , doar imi expun acum doar punctul meu de vedere. Asa ca ochii-n patru si sa ne asteptam la orice in traficul din Buc .
  18. Nu ne place, e urata, uite aici mobra frumoasa si rea , stii cum se aude cu Arrow-ul full, te dor dintzii.. Tot cu nr roshii umblii, nu ai inmatriculat-o ?
  19. Haha, si eu treb sa ma tund samb dimineata, dar am mai amanat o saptamana. Cred ca trec pe la parc pe la 8. Mesaj completat Maine nu ploua... o sa vezi.
  20. Suna sau da un mail la B&S Suzuki, si ar trebui sa iti raspunda. Ce vrei sa cumperi de iti treb codul de culoare ?
  21. Ok deci mai merge cineva sambata dimineata pe traseul buc - buzau - siriu - bv - cheia - valeni - pl - buc ?? Eu cred ca ma duc, cu inca 2-3 motoare.
  22. 1-Nu iti trebuie nici o factura fiscala, daca e vanzare intre persoana fizica-pers fizica . Pe contractul de vanz-cump nu treb nici o stampila, doar semnaturile, si iti treb teoretic doar traducere autorizata, nu si legalizare. Insa la unele Admin financiare se cere si legalizare, ceea ce e o tampenie, oricum e tradus autorizat de min justitiei, asa ca legalizarea ar fi o dubla autorizare... 2-Poti sa declari motoreta si peste 5 ani , insa platesti o amenda de 26Ron la Admin financiara. 3-Poti sa scoti nr rosii, provizorii, si nu iti treb decat copii dupa acte , RCA, si niste taxe, nu e nevoie de RAR sau traducere . Vezi aici pt nr rosii : 1- Cerere ; 2-RCA + copie ; 3-C.I. a ta si copie ; 4-taxa autorizare provizorie 7lei + taxa Contravaloare autorizatie provizorie 13lei CEC sau Admin Financ, 5-Copie acte moto: Targa+Carte+Contract Vz-Cump + Doc transport ; 6- Numere 46lei la Politie parca ; Sa ai si actele originale la tine, ti le cere sa le vada si ti le da inapoi.
  23. Doar traducere autorizata (de un notar autorizat de min justitiei), nu e nevoie si de legalizare la notar. Asta la sectorul 6, si din cate am inteles doar la un sector se cere si legalizare, insa nu stiu care e ala exact. Mesaj completat Se poate, insa iei o amenda de 50 RON, sau 25 RON la plata pe loc, la Administratia financiara, fiindca nu ai declarat-o in 30 zile. Si mai nou Taxa de inmatriculare (Administratia Financiara) este de 52 RON, indiferent daca e moto sau auto, nu mai e 26 RON cum era inainte la moto. Iar taxa talon e 37RON la CEC.
×
×
  • Creează nouă...