vintze

Un tip, rupt de beat, iese dintr-un bar. Se duce in parcare si incepe sa pipaie masinile pe plafon. Un sofer il vede si-l intreaba: -Ce faci frate, ce cauti? -Imi caut masina, zise betivul, clatinandu-se pe picioare! -Pai si de ce le pipai pe plafon, ce nu sunt toate la fel? -Ntz! A mea are girofar!

wow, si de unde stiu ce discuri am ca sa imi cumpar placute numai de la producatorul ala?

politia, hm, nu stiu cine i-ar putea convinge sa-si faca datoria, adica si altceva decat sa stea la panda cu radarul... cunosc cativa politisti si-i respect la modul general, incerc sa-i inteleg ca sunt si ei oameni si s-or fi saturat de atatia nebuni. dar cand vad ca nimeni nu mai respecta linia continua, semnele de prioritate, semafoarele, nu am pe cine sa acuz decat pe politisti

sigur ca da. cred ca trebuie seria de la sasiu si gasesc aia de la honda tot ce trebuie... iar de trimis la rada... gasim un curier... ce puii mei... banii sa-i trimiti tu

ok, o mai spun a 10 oara si ma duc sa ma fac emo . la honda bikes... in jur de 80 de lei... alte surse... cam tot 80 de lei (asta daca e vorba de rotita aia de plastic alb din interiorul melcului cu dintii la 45 de grade)

ghinion, n-am manual decat pentru suzukile astea: Suzuki_AN650_Burgman_2003_Service_Manual.pdf Suzuki_DL650_Specifications.pdf Suzuki_DL650K4_Service_Manual_parts.pdf Suzuki_DL650K4_Service_Manual.pdf Suzuki_DL1000_Service_Manual.pdf Suzuki_DL1000(K2-K3-K4)_Parts_Catalogue.pdf Suzuki_DR350.almost.zip Suzuki_DR350.sk402a.zip Suzuki_GS_1000_1980_Service_Manual.pdf Suzuki_GS500E_89-99.pdf Suzuki_GS750.pdf Suzuki_GSF_600_Bandit_1999-2000_Service_Manual.pdf Suzuki_GSF_1200_1996-1999_Microfiches.pdf Suzuki_GSF_1200_2000-2001_Microfiches.pdf Suzuki_GSF400_Bandit_91-97.pdf Suzuki_GSF400_Bandit.zip Suzuki_GSF600_95-99.pdf Suzuki_GSF600_GSF1200_Bandit_1995-2001_Haynes_service_manual.pdf Suzuki_GSF1200S_1996-1999.pdf Suzuki_GSX-250F_service_manual.pdf Suzuki_GSX-R_600_2004_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R600_'01-'02_service_manual.pdf Suzuki_GSX-R600_'97-00_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R600_2000-2003_Repair_Manual.pdf Suzuki_GSX-R750_'86_Microfiches.pdf Suzuki_GSX-R750_'91_Microfiches.pdf Suzuki_GSX-R750_'92-95_Microfiches.pdf Suzuki_GSX-R750_'93-95_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R750_2000-2002_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R1000_03-04.pdf Suzuki_GSX-R1000_2001-2002_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R1000_2003-2004.pdf Suzuki_GSX-R1000_microfiche_images.pdf Suzuki_GSX-R1000_Service_manual_'01.pdf Suzuki_GSX-R1100_'86-88_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX-R1100_'89_Owners_Manual.pdf Suzuki_GSX-R1100_'89-92_Service_manual.pdf Suzuki_GSX-R1100W_'93-98_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX400F.pdf Suzuki_GSX600F_750F_750_'98-02_Service_Repair_Manual.zip Suzuki_GSX1300R_Hayabusa_1999-2000.zip Suzuki_GSX1300R_Hayabusa_Service_Manual_1999-2003.pdf Suzuki_GSX1300RK1_Hayabusa_2001_Supplementary_Service_Manual.pdf Suzuki_GSX1300RK2_Hayabusa_2002_Supplementary_Service_Manual.pdf Suzuki_GSXF750_Katana_Microfiches.pdf Suzuki_Intruder_VS1400_'87_Repair_Manual_(German).pdf Suzuki_Intruder_VS1400_'87_Wiring_Diagram_600dpi.pdf Suzuki_Intruder_VS1400_Microfiches_(German).pdf Suzuki_RF_600_service_manual.pdf Suzuki_RF_900R_service_manual.pdf Suzuki_RV_125_Service_Manual.pdf Suzuki_SV_650_service_manual_'99-'01.pdf Suzuki_SX600F_GSX750F_GSX750_98-2002_Haines.rar Suzuki_TL1000R_1998-2000_Service_manual_Parts.pdf Suzuki_TL1000R_1998-2002_Service_Manual.pdf Suzuki_TL1000S_owners_manual.pdf Suzuki_TL1000S_Service_Manual_and_Fiche_r2.pdf Suzuki_TL1000SR_Service_Manual.pdf Suzuki_V-Storm650_Technical_Information.pdf Suzuki_V-Strom1000_V-Strom650_Accessories_DE.pdf Suzuki_XF650_Freewind_Service_Manual.pdf

Am vazut ceva poze cu roti de supermoto. si-a pus cineva la noi? ca arata cool. e drept ca nu mai iesi de pe asfalt, dar totusi arata beton. rezervor mai mare decat ala default are cineva?

vlaga sa-l bati ai mai avut?

mie chestia asta mi se pare destul de evidenta intr-un fel. pana la urma e vorba de frana. cred te poti incropi, dar nu cred ca e bine deloc si o faci pe barba ta

sau www.honda-bikes.ro

frate, eu a luat de la louis si costau 119 euro (toamna trecuta) am gasit pe aici pe site pe unu care facea la 400 de lei... ceea era cam tot acolo.

nu trebuia sa motivezi nimic. il luai pe "nu stiu" in brate. era lovita dinainte. poate tocmai de un alt motociclist... "nu stiu" e sfant in astfel de situatie. cuvantul lor inmppotriva cuvantului tau.

pai la honda. undeva intre 350 si 400 de lei... te duci ci talonu si ti-o da la culoare cu stikere pe ea. ps. pune-ti crashbar

eu am o vorba: "sunt prea batran ca sa le stiu pe toate".... la fel se intampla si pe forum asta... cu cat sunt mai "talentati" mobristii... cu atat au gura mai mare... cu cat sunt mai "experimentati" incearca sa faca ceva pentru a-i convinge pe "talenati" ca talentul nu-i de ajuns. concluzia mea este ca se posteaza degeaba. "talentatii" nu vor intelege pana nu vor avea ghinionul sa "muste" asfaltul. daca sunt norocosi si trec prin sita selectiei naturale... poate ca in 10-15 ani vor ajunge "experimentati" si se vor rusina de posturile de acum. "experimentatii" nu fac decat sa se enerveze ca nu-i asculta nimeni. e normal sa te simti frustrat cand vorbesti cu un "talentat" si-i povestesti despre prudenta sau despre echipament indiferent cat de cald e afara, iar el se intoroarce si are pe fatza zambetul ala =>

pentru asta trebuie sa se puna toti mobristii de acord ceea ce mi se pare desul de greu

ieri am facut identificarea la dr. am stat la coada la rar cam trei ore. mai era un enduro-touring, un chopper, un touring si de restu' vitezane. parca eram la boxele de pe circuit. cbr, r1, gsxr, 600, 1000, 1000, 1000, 750, 1000... sa fim clari, nu ma deranjeaza deloc. imi plac tare, dar nu sunt de mine. numai ca nu puteam sa nu ma gandesc la dicutiile in contradictoriu de aici, despre viteza. 250 km/h pe autostrada? prefer 50 km/h prin padure. e mai multa adrenalina. dar vorba unora... te vad tovarasii si salbaticiunile... nu te stie tot orasul. ar fi bun un mars bucuresti-brasov-cluj de exemplu... ca la bucuresti tot se marsaluieste, dar ati vazut topicul baiatului din alba (ala cu "eu nu ma uit sa feresc motociclisti"). nu stiu daca un astfel de mars ar putea fi organizat, dar nu stiu cati conservari prin alea trei-patru minute de la stiri. ca in bucuresti s-a marsaluit iar. sau poate ar trebui organizat un mars, simultan in toate marile regiuni. la modul cluj-sibiu, bucuresti-brasov, craiova-pitesti, timisoara-arad, constanta-mangalia nu stiu ce masuri as putea lua eu, sau altul ca individ. Pana una alta doar multumesc conservarilor care-mi fac loc in trafic

sincer daca nu-mi placea la tine veneam, la cluj. am ales sibiul intai pentru ca aveam unde sa dorm in medias. a fost numai chestie de distanta. pana acum imi dadeam seama daca avea ceva probleme... sper sa nu fie ascunse. as vrea sa si am timp de el sa-l "coafez". trebuie sa-mi iau inima in dinti si sa ma duc la rar. mi se pare incredibil de manevrabil si de potrivit si pentru bucuresti nu numai off. am vrut sa sciu oras, dar bucurestiul nu prea seamana a ce este definitia unui oras asa. l-am incaltat. 480 de lei, cauciucuri mitas e07, + camere noi + montaj. chestia e ca au facut montajul pe loc.

cred ca mai de graba au zis "ptiu drace"... ma gandeam ca am vazut pe unu' care avea coarne la casca - da' n-avea TA. iti dai seama... un transalpist satanist violator de maicute pioase?

pai frate, tre sa umbli, sa le iei la rand si poate ai noroc

si ca sa toci timpul, apuca-te si de o limba straina!. Spor la recuperare

ai grija ca gaina trebuie sa fie neagra

sa zic daca sunt 300 ml... ma incadrez in normal imi trebuie si mie, imprumut pana trec RAR-ul maneta de frana. am cumparat una dar nu are partea care aprinde stopul cand franezi!!

la mine cam 4.6-4.8... in oras, depinde de starea mea de spirit ai grija si cu uleiul ca la mine ala ii place sa bea. pentru drum lung in schimb trebuie musai altceva. eu am venit de la Sibiu prin Medias - Sighisoara - Hoghiz - Zarnesti - Bran - Rucar - Targoviste - Bucuresti si mi-am sezutul la reshapat cand am ajuns dupa aproape 9 ore Asa ca pentru trasee lungi, o sa incep sa-mi repar transalpu'

majoritatea cred ca se asigura... atat cate posibil... dar chiar azi m-a injurat unu' ca de ce am franat daca aveam prioritate