*adytza*

Daca il inregistrezi la mine la primarie(la sat) dai 20 de ron si dureaza toata operatiunea 10-15min. maxim si iti cere doar actul sa vada ca are culoarea aia,ca scrie acolo 50cmc si viteza maxima 45 atat. P.S:La oras in Alexandria tot tabla aia costa 100ron.

Tomos:pret:3.810euro TTI Motor:Monocilindru in 4timpi racit cu aer,doua supape pe cilindru,un ax cu came in chiulasa,carburator,cutie de viteze cu 5 trepte,lant cu O-ringuri.Capacitate cilindrica 123,7cmc.Putere:10,7Cp(7,6kw) la 8.200rpm. Sistem de rulare:Cadru leagan din otel,furca telescopica upside-down cu jambe 40mm,amortizor central montat pe sistem de parghii,frana fata disc de 300mm,etriere cu doua pistonase,frana spate disc de 220mm,etrier cu doua pistonase. Pneuri:100/80-17(fata) 130/70-17(spate) Inaltime sa:850mm Greutate la plin:118,5kg. Capacitate rezervor:10,5l Importator :Derbi,Geely,Gas Gas(Autosolution Motorland) Tel:021-200.48.92 Mobil:0742.099.069 e-mail:office@autosolution.ro Sursa:Revista Univers Moto

Normal ca se pot pune si roti de cross. Mai sunt 2 modele de SM 125 pe care nu le-ai precizat:Sachs X-Road si Tomos SM125F(care vine cu toba Acropovici din serie si are motor de yamaha xt,dar putin mai inbunatatit) LE:Ambele motoare sunt in 4T

Mai spala-l si tu din cand in cand Azi am mai scos si eu scuterul din garaj pentru o plimbare

pune-le pe youtube.super tare te ridici pe o roata

Du-te cu actul ala la primarie si ia-ti numar de inregistrare. Daca te opreste cel mai rau iti da o amenda.

adica ceva in genul asta

Are motor de 125cmc si eu zic ca poate sa prinda 100 cu 2 pe el

Offtopic:eu la scuter il schimb din 1000 in 1000 si am tot racire pe aer,nu consuma uleiul da capata o culoare asa mai neagra. Ontopic:La Xt 125 poti face 100 de km fara oprire cu o viteza de 80-90(la o temperatura de 30-35 de grade)?

Si inca 2 poze de la mine. Bafta Super Motor!

e de 50cmc sau 100cmc? ala de 100cmc daca esti mai usurel si vant din spate ii cred ca ii dai cat are pe bord(adica 140).Eu i-am dat 120 mai mult nu ii dadeam ca nu mergeau semnalizari,numar nu avea,permis nu am.Fara nicio modificare.Atasez si 2 poze cu scuterul sa va faceti o idee cat de zdreanta e si cat de bine fuge.

Tzi s-a calat motorul daca s-a supra incalzit nu e logic?cand se supra incalzeste incepe pistonul si se dilata nu mai intra ulei si se blocheaza. Totusi 7000de km sa mergi tot cu uleiul ala,mi se pare cam mult.Schimba-l si tu la 4000-5000

da dupa felul cum pleaca cred ca prinde si viteza si mai are si 20 de cai

Asta mi se pare cel mai rapid la clasa 50cmc: Si asta cel mai frumos scuter de serie la clasa : http://youtube.com/watch?v=68fJQjMjUTE&feature=related

Chinezii fac lucruri cat de cat bune,asamblarea lor in Romania este facuta la misto si se ivesc probleme.Stai sa te gandesti mai totul e facut in CHina:televizoare,telefoane,monitoare,tastaturi,boxe DVD-uri etc.Ele sunt sub nume de SONY,PANASONIC da mana de lucru e facuta in China,de ce? pentru ca CHinezi sunt ca noi si nu cer foarte multi bani la fabricarea lor. ontopic:mai bine iti cumpeir totusi ceva Sh da din afara

cand ai facut tu alea 2 topicuri mai era unu cu delimitari deja facut.Am zis ca faci offtopic in topicul ala cu poze,DMW a zis ceva da pe tine te doare in c*r ca doar ai gilera dna.Hai mergi in treaba ta si nu mai fa tu gargara de topicuri deschise de alti ca nu esti moderator P.S:si tu puteai sa scrii pe google delimitari gilra dna

Piaggio X8 125.Mi se pare cel mai bun la clasa asta,este mare,confortabil,motor4T,15cai. Nu-ti cumpara Lifan sau ZUNGHU-BU sau alte chinezarii,o sa te lase piesele cand ti-e lumea mai draga.Daca iti place motorul in 2T cumpara Honda Bali de 100cmc,una super buna in germania si putin rulata nu sare de 800de euro.

uite marele moderator unde era frate.Ma da tu nu te vezi pe tine ca ai deschis 10topicuri cum se delimiteaza gilera dna sau comentezi in topicul cu poze aiurea.

Ba eu cred ca se poate pune lant,uite poza din revista Univers Moto din 05/2007(omul asta zicea ca a mers cu 100 pe zapada,motocicleta era o Honda Dominator) Da trebuie sa fii umpic nebun sa iti pui lanturi pe scuter.Bafta

mama cat de lejer se ridica pe o roata Super motor

Eu cand ajung acasa dupa la vreo 20 de km dau contactu jos da nu se franeaza

DT125R e cu roti de enduro si DT125X e cu roti de supermoto. Mai bine o cumperi din Germania mai ingrijite gasisem eu la 2000km rulati,15cai in acte si 2004 parca vreo 3000si ceva de euro

Yamaha DT 125,e in 2T si are puterea mai mare decat XT.Iar dintre cele spuse de tine XT125x ca imi palce supermoto

2.Cu pacalitul nu stiu ce sa zic,la noi sunt de treaba baieti le dai un suc si se repara orice 3.Nu cred ca va costa mult Consumul e cam mare,pai eu cu un rezervor fac 180-200km depinde cum merg,da o sa vezi ca daca bagi 5l tot full iti indica.Poti sa ai limitare in variator eu m-am dat pe o vale si am accelerat la blana si scuterul se frana,la 60,deci se poate sa fie si in variator da nu mai ma bag si acolo ca ajunge 75 la ora.Eu la carburator am avut toata limitarea si daca vrei sa se auda super misto taiei teava aia mica care iese din toba,se aude superrrrr

Du-te la un magazin First Bike si intreaba,nustiu ce sa zic in cartea tehnica nu scrie nimic