dany_oldmoto

250 de lei ofer pe roata si grup de simson.

De unde Âştii ? Din învârtite?

AÂşa am zis Âşi eu pînă să nu-l desfac... (pe cel de rezervă)

 

dany_oldmoto: Da, am desfăcut, am văzut acel distanțier între rulmenți, iar "piesa centrală" trebuie pusă în aÂşa fel încât distanțierul să intre în Âşanțul lui Âşi acel Âştift, tot la locul lui. AÂşadar distanțierul rămâne fix în cuzineți (ca să-i zic aÂşa impropriu).

 

Nu mai negociem la un ambielaj nou?.... bănuiesc că vine fără rulmenții laterali din carcase Âşi fără pistoane respectiv "acele" (bilele) dintre bielă Âşi bolț... astea n-ar fi o problemă totuÂşi.

la suma aia nu stiu ce se mai poate negocia..depinde de pretul cu care il iau eu e si pretul la vinzare,am vindut ambelaj cu 200 de lei nou anul trecut.

ambelajul vine doar cu rulmenti din mijloc si acele de la biela pe care deobicei le refuz si iau role sa nu se piarda ace prin motor...sint patit.. ca am avut 3 jawe si am stat ore cu magneti sa scot ace din cartere

rulmentii nus choiar o avere cel laterali:ceva de calitate cam 35,40 de lei si cei mai ieftini la 15 lei

pai mi-ai luat pav-ul ala din fata...acu mai stai la rand

ai vazut ca nu am pulsat sau alte combinati ca sa fiu ok. sa nu apara discuti aiurea

Acuma sa nu zici ca vrei sa-ti cumperi motocicletele inapoi?! te salut cu respect!

ar vrea el so ia inapoi cu 25 de mil cind mia vinduto mie cu 33 de mil asa afacere sa tot faci.. dar deja am bagat eu 10 mil in ea si inca mai intra lejer alte 10 mil sa iasa bijuterie

Starea care se vede, in afara de ce e acolo mai am si un cauciuc aproape nou. Am si carburatorul. Ma int si unele schimburi dar as prefera cash. 0765211474-Edy

daca nu e vindut bagal la fancurier sau memo fara probleme

numai in cazul in care nu ma bag peste altcineva sa nu fie discutie..

Oare mai există pe lumea asta cineva... care să aibă un ambielaj de TS în vaselină?.... Ce frumos visez eu....

 

Oare mai găsesc pe lumea asta pe cineva care să îmi poată face ambielajul.... MI-au pocnit rulmenții centrali. Ce să fac ?

un ambelaj nou fabricatie ucraina costa 230 de lei si are si rulmenti centrali pe el.

trebuie sa vezi ce joc are capacul central ce stinge rulmenti in carter,de acolo e cauza din care crapa rulmenti sau daca a fost desfacut nu sa montat capacul calumea pe pozitia lui.

daca ai mai desfacut intre rulmenti este un distantier care ala are pozitia lui pe capacul respectiv de care vb.

mai e o cazua in care mai crapa rulemnti centrali:verifica jocul la rumenti laterali in carter,din cauza turatiei mari nui bine sa ai jocuri la rulmenti ce tin ambelajul pe cartere.

omu cere 60 mil

iti vind eu un mt 16 curind, cel cumparat de la tine dar in alta stare orcum

Pai, omule! Tu mi-ai zis ca ai supape de uzina... ca nu garantezi nimic!

Mi-ai zis ca ai ghiduri de nipra... dar de ural... never!

Chiar nu poti spune ca nu te-am sacait si cu chiulasele si cu supapele si cu ghidurile. Orice varianta era bine venita. Dar sa am si eu o garantie minima. Pe incredere. Ca zici ca te pricepi si faci si dregi.

Tu crezi ca astept o vesnicie sa aduci tu piese de Ural?

 

Stii cat timp a trecut de cand ai zis ca faci rost de chiulase de ural?

Uite aici: /index.php?...t&p=2694108

8 decembrie 2010! adica aproape o luna si jumatate...

Si n-am auzit sa le fi adus!

Mesaj completat

Si stii ca drumul pieselor comandate (cam prosteste, ce-i drept) din Rusia a durat 18 zile? Si ca au venit in doua randuri? adica 18 + 18...

Mesaj completat

Sper ca nu-i suparare mare!

Dar asa stau lucrurile. Te-am foootot la cap sa-mi faci un scaun de atas... pana mi l-am facut singur... si tot asa... sa-mi trimiti saboti cu ferodouri subtiri, pentru roti de M... mi-ai trimis tot din alea, ce trebuiesc modificate...

Dar cam asa stau lucrurile, prietene!

Mesaj completat

Oricum, iti multumesc pentru aripa aia de atas, care a venit la fix si pe care n-a trebuit sa dau bani. Ci doar la schimb cu aripa mea de nipru...

nui nici o suparare stai linitit.

de cite ori am fost in ucraina nu am gasit chiuloase originale,erau numai facaturi de care ti-am zis defapt.

saboti sint numai de 2 feluri de nipru si ural, ai observat ca saboti au multa carne pe ei si trebuie luat ca sa poata intra roata,asa am patit si eu la m72 cu saboti..am luat din ei de am inebunit..

la saboti de nipru e aceiasi treaba, tot trebuie luat din materialul care e pus prea mult.

sint saboti care vin perfect dar te tin 2 zile din cauza materialului..care nu face 2 bani cum ai pus 3,4 frine incepe sa se topeasca de zici cas din silicon..

am mai povestit pe mes ca supape si ghiduri originane nu sint la ural doar niste facaturi,se gasesc si originale dar nu cind e nevoie din pacate..am patit ca multe piese pe care la cautam sa dau de ele cind nu mai era nevoie..

in cazurile astea cind nu gasim piese de calitate mai ales cind e vorba de chiuloase trebuie sa apelam la meseriasi care se ocupa numai cu asa ceva.

am povestit ca stiu un meserias care a facut ceva chiuloase si am fost foarte multumit de calitatea lucrari,modifica ei supape fac ghiduri dar iese ceva calumea si se merita cind nu avem alta solutie.

deobicei piesele bune nu le gasesti pe taraba sau in magazine..alea apar foarte rar cind mai dau samsari de ele prin depozite...magazinele si tarabele sint pline de rahaturi care nu fac 2 lei..foarte rar gasesti o piesa de calitate din pacate..inainte de sarbatori am dus un amic din buc.sa vada si el cei pe acolo si ce se poate gasi si sa lamurit omul cind il tot aminam ca nu gasesc ce avea nevoie...daca ar fi dupa mine as aduce piesele cind e nevoie de ele, ca si eu sint motociclist si stiu cum e cind vrei sa iesi si nu poti ca nu ai ce trebuie la moto.

te inteleg perfect, stai linitit si nu am motiv sa ma supar,se intimpla de multe ori sa nu pot pleca in timp util din mai multe motive..e cheltuiala destul de mare la un drum in ucraina si daca nu merg cu un rost sau sa scot macar bani de drum si alte nebuni pe care le aduc eu prefer sa stau acasa..sa nu mai povestesc ca stau cite 10,15 de ore la coada in vama si dupa ce stai de nebun mai dai de un idiot care vine la servici nervos ca panarama de acasa nu io fi dat carnita.. te intoarce ca ai luat 2 pachete de biscuiti in plus si alte nebuni...si o iei de la capat iar cu coada si alte cheltuieli de care nu pot sa spun...

ala din a 3-a poza pare m72 dupa intariturile de pe cadru...

se vede din avion cai m72 rezervorul e muncit ca se vede si ala cum e lucrat pe laterale asta numai cine stie despre ce vb.isi da seama..ma refer la rezervor si la alte modificari facute acolo pe al moto sa para un bmw frumos

sudura rusului la un m72 o vezi de la 100 de metri..

Am zis mai sus pretul exact de la uralmoto. Cu ocazia asta il repet:

"Supapa costa:25 euro (admisie) , 27 euro (evacuare) fara tva

Ghidul costa:15 euro fara tva/buc este la fel pentru admisie si pentru evacuare."

Sigur, cumparatura de la rus n-a fost chiar fara riscuri... in sesnsul ca talerele si sigurantele nu s-au potrivit.

Pana la urma mi-a trimis si valve, pe barba lui, dar made in china. Adica nu au emblemele IMZ pe ele.

Dar tinand cont ca nu s-a potrivit nici platoul de franare de atas, luat de la uralmoto, pe bani grei... consider ca riscul e tot pe acolo.

Dar data viitoare stiu... si stiti si voi...

 

http://picasaweb.google.com/olimpiu.x/MoTo#

 

Numa' bine!

daca tot dati bani pe cacaturi nu cumparati si prosti scumpe...

aceleasi supape le aduceam si eu la 10 lei bucata...sau chiar mai putin dar na...

ghiduri gasesc originale rusia dar de mt care cu mici modificari se pot pune si la ural care costa 30 de lei setul,adica 4 ghiduri..

ghiduri de ural sint dar ca alea din foto de mai sus si costa 3 beri...nu zeci de euro...

fiecare face ce vrea cu lovelele lui...

nimeni?

la m72 nai nevoie de chiuloasa...e numai capac ala..supapele sint in cilindru

fa o lista cu ce ai nevoie exact si trimite un pm.

1.IJ 49 nu a avut jambele cromate;

2.Cromul de pe jambe oricum nu se vede fiind sub pantalonasi;

3.Jambele nu sunt atacate de rugina fiind gresate de fiecare data cand furca lucreaza.

 

Ce rost ar mai avea sa comande kit de reparatie nou daca da cu smirghel in interiorul bucselor ? Putea sa pastreze bucsele vechi si folosea 3-4 straturi de crom.

sta cromul ala pe tevile alea exact 2 zile...sare tot la prima frecare si sa nu mai zic ca iti taie moment semeringurile din pahare.

cromul ala nu are ce cauta acolo din start.

nu avem noi crom care sa reziste la comuniste inca si nici nu vom avea repede...daca se facea o cromare bruta era alta treba dar crom pe tevilea alea nu au avut niciodata din pacate ij49

Cromul arata foarte bine pe piese dar ai gresit (pe banii tai, ce-i drept)....doar placa superioara a jugului trebuia cromata, nu si cea inferioara. Cea mai mare greseala ai facuto cromand telescoapele (ai sa te convingi de ce-ti spun in momentul in care vei introduce telescoapele in paharele lor - cromandu-le ai marit diametrul tevii din care sunt facute iar daca ii vei pune kit de reparatie nou, la telescoape, n-ai sa mai reusesti sa le introduci in bucsele noi). In rest............spor la treaba si astept cateva poze cu IJ-ul tau. Lasa-mi pe PM ID-ul tau de messenger si vorbim mai multe acolo.

Mesaj completat

Am gasit si pompa pentru Ivan. Multumesc @comunistul !

va fi frecarea mare pe bucsele din textolit si automat cromul ala trebuie dat jos obligatoriu din pacate,daca nu il dai jos sare el singur si dupa aia te complici sa cauti foli de crom prin telescop..

Mesaj completat

va fi frecarea mare pe bucsele din textolit si automat cromul ala trebuie dat jos obligatoriu din pacate,daca nu il dai jos sare el singur si dupa aia te complici sa cauti foli de crom prin telescop..

piesele au iesit super si eu am cromat la bratu tot la un ij49 si vad ca dupa vro 3,4 ani se tin bine piesele cromate,adevarul ca nu a stat moto afara 5 minute

vad ca lipsesc multe piese care mai trebuiesc cromate de la un ij49,acuma ca ai doua ij49 ai de unde completa

mult spor si asteptam foto cu ea completa

ma uitam zilele trecute pe forum si nu am gasit nici macar un topic cu subiect BMW dinainte de 1950.

are cineva asa ceva? sau stie de existenta vreunuia din aceste modele?

ma refer la modelele boxer R11 (toate seriile), R12 (toate seriile), R 15, R 16, R 17 , R 75, R 71 , R 72

 

;

 

 

doua dintre cele enumerate mai sus R 12 si R 71

sint destule si la noi dar nu toti ce le detin intra pe forum din pacate.

vb.cu mihai ca sint citeve la buc.din cele enumerate mai sus

stiu vro 4 modele in ukraina dar au niste preturi.........

salut . cumpar pt carburator de jawa ts 638 pistonasul ,arcul si capacelul carburatorului .va rog mult daca aveti dati un semn.0763191220.polgaradrian@yahoo.com.

am eu citeva carb.second complete si pot scoate daca ai nevoie de pe unul din ele ce ai nevoie,nu te costa nimic

un pm.cu adresa completa

salutare

cautand pe la fier vechi divese piese am gasit o chiuloasa care arata destul de bine si e cam pacat sa se duca la topit.

intrebarea este de ce e?

daca se facea mai multe foto din mai multe poziti era mai bine..din ce vad eu acolo pare de la un compresor.

ma bag si eu la scaunele din atas 50 de lei.

Sa stii ca ai mare dreptate, pt ca motoreta a venit cu carburatoare K68 si nu am nici aprindere alectronica m-am decis sa incep proiectul INJECTZIA si azi am stat cam vreo 9 ore in atelier echipat cu ceva rabdare, scule si iete ce a iesit * GALERIA DE ADMISIE *

intradevar ai muncit ceva,dar nu vreau sa te desurajez...sper sa mearga...

eu dau cu parerea doar, nu vreau sa fiu rautacios..dar tot 2 carb e mai bine dupa mine si arata mult mai bine cu 2 carb. decit cu tevile alea trase pe unde au loc ele..sint multe de povestit cu tevile alea..condens si alte stupizee...stupizee

Mesaj completat

intradevar ai muncit ceva,dar nu vreau sa te desurajez...sper sa mearga...

eu dau cu parerea doar, nu vreau sa fiu rautacios..dar tot 2 carb e mai bine dupa mine si arata mult mai bine cu 2 carb. decit cu tevile alea trase pe unde au loc ele..sint multe de povestit cu tevile alea..condens si alte stupizee...stupizee

nu e un motor care sa duca o injectie si nu cred ca va fi prea curind, chiar daca au inceput sa mai faca si alti piese pt el...e facut sa duca cit are de dus clasic.. cum a plecat de la mama lui..

e un motor care merge cu jocuri.. nui putem schimba noi tehnologia acuma,azi ii scoatem jocurile..miine apar iar..au schimbat ei oleca tehnologia fata de modelul vechi de ural dar tot pe acolo e..

sper sa fie un experiment reusit si de durata din partea mea

150 toba emw.

120 lei toba emw.

Axa cu Scame parca a avut Jawa 500 si au mai fost si alti useri care au avut asa ceva.

mai sint si al noi dar sint la persoane care nu intra pe forum,o jawa 500 stiam la iasi acu ceva vreme in urma,posibil sa am o foto ratacita pe undeva cu ea.

sint multe nebuni de care noi nu stim la diferite persoane

50 lei robinetele

80 toba emw

50 de lei pe toba de emw.

Cu ceva vreme in urma am cumparat un emw, an de facere 1955 cu cutia de viteze defecta. Omul mi-a mai dat inca un motor si o cutie dar tot defecta in speta lantul cinematic corespunzator vitezei a treia(sare din viteza), posibil sa fie cauza faptul ca pinionul are umerii rotunjiti si roata cu care se cupleaza are gaurile uzate cu unghi mai mare de 90 grade in sensul transmiterii cuplului si in acest fel in loc sa ramina cuplate ele se resping una pe alta. In cutia a doua am gasit aceeasi uzura si chiar stantat pe roata marca de otel 13CN35 nu stiu daca este originala si intreb daca stie cineva. O solutie ar fi refacerea celor doua roti dar mi se pare mai buna procurarea unora originale daca cineva le are sau chiar as cumpara o cutie la un pret rezonabil. In plus astept cu recunostinta orice sfat privitor la emw, pasiunea mea a fost Jawa anilor 50-60, viertacter-ul este ceva mai pretentios.

la ce bani te intereseaza o cutie de emw?

nu cu mult timp in urma am cumparat cutie de r35 si acuam am ramas cu cea de emw pe dreapta.

cutia e ok. din cite am vazut eu,dar se poate proba daca nui graba mare.

Frumos face in zapada motocicleta cu atas.

 

Da' cerculete in celalalt sens se pot face?

se fac si alea dar fortez cadru la maxim si nui cazul daca sti sa folosesti diferentialul faci multe acuma depinde daca te lasa inima

cum se mai lasa gerul scot capra.. si mai facem ceva nebuni

nu pot filma chiar tot ce fac cu ea, din diferite motive, daca esti amator de senzati tari mai este ceva loc in atas