dany_oldmoto
-
Număr conținut
1.339 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de dany_oldmoto
-
-
Pe scurt,in acest proiect sunt incluse :noua mea motocicleta Harley Davidson din foto nr.1 si ''proaspatul''atas Duna din foto nr.2.
Ele vor trebui sa se impace f.bine de acum incolo pt. ca vor fi impreuna asa cum si alte Duna au facut echipa cu motociclete mai grele,ca in fotografiile de mai jos.
Vreau sa stiu daca greutatea prea mica a atasului este o problema mare in cazul meu (deoarece am citit recent ca atasul trebuie sa aibe intre 25-30% din greutatea motocicletei) iar in acest caz daca rezolvarea ar fi schimbarea cadrului de la Duna cu unul de Ural ?
In afara de distanta de la axul rotii spate a motocicletei pana la axul rotii atasului si unghiul de inclinare al motocicletei fata de verticala, la ce ar mai trebui sa am mare atentie?
Sper ca nu sunt f. off topic,chiar daca motocicleta nu este comunista atasul ei este
Pe masura ce pornesc lucrarea voi reveni cu foto si cu intrebari.
Va multumesc
la ce motor ai tu acolo cam ai nevoie de ceva greutate in atas..se iau in calcul multe cind vrei sa faci asa ceva.
greutatea se poate rezolva mai simplu nu neaparat sai pui alt atas,ii faci un fund la barca care sa cintareasca ceva..este munca orcum.. dar abia astept sa fie gata
am mers cu un ij56 cu atas de duna si era usor cu draci de aia zic ca trebuie studiata problema calumea sa nu ai probleme,isi va lua zborul duna si sa vad dupa aia ce faci
mult spor
-
In loc sa va comportati ca doi barbati adevarati, va intepati ca 2 muieri. voi 2 ar trebui sa fiti un exemplu pt generatia care vine din urma, nu sa va contrati de cate ori aveti prilejul. Dati mai bine mana prieteneste si beti o bere impreuna ca ar trebui sa fie un forum in care domneste prietenia
ce prostie era sa scriu acuma....noroc ca am gindit inainte oleca
era ceva legat de femei orcum.. dar nu se potriveste la ei.. -
sunt membru de aproape 2 ani. nu prea imi place sa vb aiurea. cine stie mai multe decat mine despre capra? omule chiar sunt curios. fara suparare.
depinde ce te intereseaza desprte ele..am 2 acasa
e un awo de prin 57 dupa saua spate,pina in 55 au avut gratar pe spate si cercurile de la roiti diferite fata de modelul asta
am ambele modele si stiu cam tot despre ele -
De ce nu ii pui un atas la Planeta, sa mergi mai sigur. Parca e ceva doza de nesiguranta in mers asa solo.
frumos
tine si tu m-ul ala in garaj ca zapada aia nu-mi place de pe el
-
Ce miÂşto ar merge o remorcă de-asta pe Zeta... deÂşi probabil costă acum de trei ori mai mult decât a fost motocicleta
.inca putin si ai so vezi legata de un m72 civil
cu atasul la drum lung nu ma pornesc deobicei,200-300 de km mai merge cu baraca dupa mine dar mai departe nop..si chiar aveam nevoie de remorcuta la ce bijuterie de m72 fac acuma multumesc mult lui:masa si el_nynios pt.remorcuta
-
eu sint tare curios cind se termina cu intepaturile astea...sa trecem la fiarele noastre mai bine
ca sa nu mai fie discuti cumpar eu remorca si uitati de ea ;)si nici nu mai aveti motiv de cearta la noi la moldova se procedeaza altfel:cearta fara bataie nu exista
si am avut parte de multe -
CINE MA POATE AJUTA CU UN CILINDRU DE NIPRU EVENTUAL SI O CHIULOASA ..IN ORICE STARE NU MA INTERESEAZA DACA SUNT BUNE MECANIC POATE SA FIE VARZA ESTETIC SA FIE BUNE SA NU FIE SARITE ARIPIOARE DE RACIRE ASTA MA INTERESEAZA AM NEVOIE PT UN MIC EXPERIMENT .. VA ROG MULT .. MS
baiatu te serveste
am ceva cilindri si chiuloase care nu le folosesc,acuma nu stiu cit de bune sint aripioarele pe cilindru...dar am citit mai jos si daca e adevarat ce vrei sa faci e total gresit...mai stiu citeva nipre care au racire dar total diferit nu ce vrei sa faci tu. -
2200 de lei pt.emw.
-
Cumpar atas in stare buna. Astept PM.
ce fel de atas te intereseaza?
am de vinzare :ij planeta,simson,panonia,bmw,mt,m72
de planeta am mai multe din care unul e aproape nou nout, nu cred ca sa circulat cu el 100 de km.
-
Din cauza imposibilitatii financiare de a mai restaura aceasta motocicleta se pune la licitatie Emw r35 cu numere vechi si proprietar in viata si in putere.
1500 de lei ofer pe emw.
-
Mz-ul este in stare de functionare cu itp expirat, ofer talon, carte, fiscal etc
in ce stare te intereseaza nipra,pt schimb?
-
la inceput am crezut ca vb.in gluma dar vad cai serioasa treaba cu motor la roata fata
nu vreau sa comentez nimic legat de tema asta...
dar mai bine schimbam subiectul ca sa nu se ajunga sa vb.sefeuri... -
robinetul daca e functional am si eu nevoie..ofer 40 de lei sau 1 rezervor de mz125 la schimb pe robinet,asa ai sa ai 2 la vinzare
-
1. Motocicleta care avea nevoie sa fie impinsa, cu adevarat, acolo... nu era Ural.
2. Reformulez intrebarea. Orice experiment ramane doar un experiment atata vreme cat nu-si dovedeste fiabilitatea...
Ce sanse sunt ca motocicleta cu atas, u tractiune pe 3 roti sa devina si o chestie fiabila?
Pun intreberea, cu toate ca dany a cam explicat in mare cum sta treaba...
sint amator de ofroud de vro3 ani si am testat mt16 si mt12 in multe locuri..diferenta este intre ele destul de mare..dar nui conceput pt asa ceva din pacate..faci nebuni dar nu chiar ce vrei din pacate
e o motocicleta destul de rigida si greoaie pt asa ceva..1. nu era nevoie sa fie impinsa daca nu se baga acolo cu moto.sau putea trece daca stia si cum
2.e un experiment gresit de la inceput zic eu..
la o moto cu tractiune pe 3 roti nu mai putem vb.de fiabilitate deja..
sint numai parerile persoanele ale mele..
-
Salve!Stiam ce poate,dar m-am gandit ca in timp i-au mai pus ceva cai .Exact ca la Vesnica noastra dacie.Sa scoti 30-40 de caisori din ditamai motorul de 650-750 cc e o porcarie.Intr-un fel ma bucur ca ,zic eu,poate ne dam noi la treaba si facem primul boxer romanesc cu tractiune integrala.De ani de zile visez sa fac un Simson de 500 sau 750.Se vede cum,in prima piatra,motorul scade la zero,e impotent.Pai un scuter de 600 ar rupe vaile alea,cu 3 atase dupa el.E chiar urat!Sa dea Dumnezeu sa ne unim intr-o zi si sa incepem sa construim o motociclete serioasa ,romaneasca,de la zero.Numai bine!
tractiunea pe roata fata nu te ajuta mai deloc la o motocicleta nipru sau ural..degeaba ai tractiune pe o roata care nu are desupra si ceva greutate sa fie si utila tractiunea aia...depinde si ce tractiune e folosita pe uralul asta nou,din ce stiu eu nu are diferential,poate gresesc dar am mai vb cu persoane care au modelul nou de ural si nu au diferential ca la mt16,mb650 sau mt12.
diferentialul te ajuta mult in cazuri extreme daca sti sal folosesti...acum depinde si de cine il conduce si multe altele...din ce vad eu acolo nu par persoane care au avut 50 de ani ural..si acuma au luat ultimul model..sint persoane care au lovele si au cumparat si ei ural model nou..degeaba ai un motor de 750cc sub tine daca nu sti sal folosesti..
sint multe de povestit ..e ca si vorba aia.. degeaba ai masina de 300 cp. daca nu sti sai folosesti
uitasem sa mai scriu ceva...sai pui tractiune pe roata fata la nipru sau ural la cum e el conceput acuma.. va sari roata ca mingea de colo colo si e imposibil de condus ceva ce sare...pe asfalt nu va sari dar unde se baga aia din filmult numai pe sus ar sta roata
-
Crede-ma nu aveam nici o intentie smechereasca! Sper sa nu se mai intample.
Imi spui te rog ce fel de atas este mai exact?
Multumesc, numai bine!
are baiatu mz 125,175,250 fara numar.. cu nr.noi, vechi, fara, de care vrei..pornite sau nepornite namai lovele sa fie si barci fara numar
barcile iar reconditionate sau nereconditionate la alegere...in foto de mai jos e atas elestic pt,mz sau simson
am si pe numele meu mz250 inscris.
-
salutare atasistilor.am si eu un ij cu atas,si nu stiu ce pinion sa pun daca vreu sa ma dau cu atas,acuma ii solo ij-u.de la cine am cumparat a pus pinion de 24,mi=a zis fostul proprietar ptr viteza a pus pinion de 24.daca imi puteti zice ce pinion sa folosesc?multumesc mult
15,16,17 dinti ai nevoie sa umbli fara probleme cu atasul.
Mesaj completat
SI io am iesit azi un pic..............mai mare dragu sa faci drifturi.Data viitoare ma imbrac mai gros.
de cind a dat zapada nu ma mai satur
-
Dani
Si trebuie sa faci dovada achizitionarii Chitanta , factura contract etc( eu am dat o declaratie la notariat ca nu am furat-o)
Numai bine
da,o declaratie pe proprie raspundere
-
Ehe..buna asta cu fabrica, pai motocicletele astea au 50 de ani si nikelul e destul de ok, cred ca dupa primii 35-40 de ani a inceput sa dea semne de rugina, poate nici atunci nu ar fi dat dar multi dintre noi au luat motocicletele in perioada de declin maxim la vechii propietari ( lasate prin ploaie, ninsoare sau acoperite asa , ca sa fie ceva pe ele).Daca ar fi cineva sa faca si de 4 ori mai putin rezistent ca in fabrica ....l-as pupa, ar insemna sa nikelez odata la 12 ani, dar ma indoiesc sa fie.....Oricum este o mare diferenta, in fabrica aveau fierul nou, instalatii si bai imense, iar pe vremuri lucrul era facut sa reziste nu doar sa iasa cat mai ieftin.Dar cum nu avem incotro, defilam cu ce avem.Am dus ieri si toba plus lateralele rezervorului, sa vedem cum ies si astea.
Mi-am adus aminte..Cristina zicea ca le cupreaza si apoi le cromeaza fiindca prinde mult mai bine pe cupru, dar da totusi un telefon
.Are cineva un cot de toba in stare buna, nelovit cu gauri sau zgarieturi adanci ? ...l-am dus pe al meu la cromat dar are 2-3 infundaturi serioase si e pacat sa cromez ceva stramb.Prin urmare, daca are cineva de vanzare sunt interesat.
mai greu de gasit un cot in stare super,du la un meserias si acopera loviturile cu alama si va iesi cotul super
asa am procedat eu cu multe piese inainte de cromare.piese de comuniste la comanda:0740848790 sau yd.mes.danytunky
-
Bună ziua,
de foarte mult timp caut un Mz cu ata?, la care să am ?i de lucru ?i pe care să-l pot ?i înmatricula. Motociclete solo cu talon vechi ?tiu multe însă ata? original nu am găsit până acum nicăieri. Modelul cu parbriz (stoye elastik, corecta?i-mă dacă nu este a?a) ca ?i cea din fotografie îmi place în mod deosebit, l-a? face cu mare plăcere să strălucească, însă am următoarea întrebare: dacă îmi iau un gât de lup solo, la care în talonul nu figurează expresia ?solo?, însă la ?locuri? scrie 2, cum se poate înmatricula cu ata??
Mihai, dacă se poate rezolva ?i încă nu s-a dat ata?ul m-a? duce cât mai urgent după MZ, ?i pe lângă faptul că a? fi foarte bucuros a? fi ?i cât se poate de recunoscător!
Mul?umesc!
Sărbători fericite!
deobicei astea vechi au fost inmatriculate cu 3 locuri,in cazul in care e cu 2 locuri se plateste o taxa la R.A.R.pt.omologarea atasului.
-
va salut domnilor
tot citind pe aici, am prins drag de mobra asta,,,,,,,
de fapt, eu tot dupa BMW ma uitam, dar, cum strugurii pot fi si acrii,,,,,
amu, vb si serios, cred ca o sa ma simt f bine calare pe asa ceva
dar, cum nu stiu pe unde sa caut, va tog pe voi sa imi dati cate un sfat, o idee, un site pe unde sa caut,,,,ca, na,,,,,bugetar fiind, ma cam strange cureaua
as vrea una ieftina si in stare de functionare, dar si cu acte
pana atuncea,
SARBATORI FERICITE si multa sanatate!
Andrei
e misiune imposibila ce cauti tu...dar cine stie poate ai noroc
-
am nevoie de o flansa ca sa adaptez un carburator delorto pe un motor de voshod
carburatorul delorto intra in furtun nu se prinde in 2 suruburi ca la voshod asa ca imi trebuie o flansa
cine ma poate ajuta??????????????????????????/
taie un git de carb. de la o planeta sau de la alt carbutator si il prinzi tot cu furtun de git
asa am pus si eu pe o moto si a mers super bine.sau e varianta cum e la jawa la carburator
ai de unde alege..variante -
I-am schimbat bujiile rusesti cu Sinterom 14np21 si pleaca bine de tot.
O pornire de asta seara. Bine, nu e prima, era la a 3 sau a 4 pornire. Ma deranjeaza totusi problema carburatorului dreapta, nu e posibil sa iti faca figuri un carburator nou-nout, o sa il reglez mai bine dupa Craciun.
acolo vor fi probleme tot timpul pe dreapta..dai mai putin aer si va fi ok.
dar recomand k68 si ai scapat de toate problemele:buji afumate,consum mare si multe pocneli....nu va merge niciodata cum trebuie cu carburatoarele lor indiferent cas noi sau second,in schimb cu k68 se schimba total mersul motocicletei si sa nu mai zic ca raspunde la aceleratie imediat cu k68 pe cind cu cele originale..cu o mica intirziere si vibrati la greu..
mergi cu astea ce le ai acuma si dupa ceva km.pune k68 sa vezi ce diferenta enorma este
eu pe dnepr 12 am avut k301 si dupa 2 zile am pus k65 si tot nu am fost multumit cum merge..si am pus k68 si deja era alta motocicleta 
-
Poate recunoaste cineva ceva ce ii trebuie...relee de incarcare cred si un soclu stop...cel putin asa pare.Mie nu imi trebuiesc, din pacate au venit la pachet cu niste piese de mz prin curier si au atarnat destul de mult. Pret instant 10 ron bucata sau 25 ron toate. Licitatia se termina
pe 02.01.2011 ora 18:00.
50 de lei ofer pt,cele 3 releie.
Ajutor de la atasisti ,va rog !
în Coltul "comunistelor"
Postat
e cam rigid cadrul de mt sau ural,eventual cu mici modificari ar fi o treaba,sau cauta un cadru de simson sport ca ala e elastic si se simte diferenta destul de mult.