Metal Heart

Este o motocicleta superfiabila. Singura problema care aparea in mode frecvent la modelele din primii doi ani de productie era senzorul de TPS care se schimba ori gratis (in tarile cu apa calda) ori contra cost (aprox 100 E). Dupa aia s-a recunoscut ca era defect de fabricatie, si daca nu ma insel, la modelele incepand cu 2006 nu mai apar astfel de probleme. Daca-ti vei lua un 2004-2005, cu siguranta a fost schimbat demult. Dar asta nu e o regula, ca saracia aia sa se strice... In rest, nu ai nimic de care sa te plangi. Daca iei una intretinuta, de duce de te plictisesti. Pe aici nu am citit nimic din care sa fi reiesit ca FZ6 are o problema majora la.. ceva. Ce s-a mai stricat pe la unu' sau pe la altu' su fost pur ghinioane sau uzuri datorita exploatarii. Ca pe orice naked, datorita pozitiei si a lipsei protectiei, te bate vantul... semicarena mai protejeaza un pic, dar nu suficient. Oricum, poti tine relaxat viteze de croaziera de 130-160. Mai poti imbunatati un pic protectia la vant si aspectul cu un set de carene intregi (daca-ti iei modelul Fazer), carene care te vor usura de vreo 2-300 E.

FZ6 este o motocicleta gandita pentru oras, pentru viteze relativ mici, pentru macinat in cutie... uleiul schimbat la 5000 km eu zic ca-i o prostie. La mine schimb intre 8000 si 10000 km.

NU ai stare, nu? Eu nu cred ca pot ajunge azi... am niste drumuri de facut prin oras si apoi tre' sa ajung acasa, asa ca pas pana saptamana viitoare.

Nu man. Nevasta-mea pleaca de maine - are deschidere in Costinesti, deci pe acolo m-as aciua si eu. Dar parca mi-e lene sa merg singur cu moto pana acolo. Totusi, iesirea asta depinde de un factor major - daca imi iau salariul vineri

Pai, hai sa ne auzim pe vineri, sa vedem ce facem, ti-am zis, m-as cam risca si eu spre mare.

Bravo pt RF! Pai daca te plictiseai, trebuia sa dai un telefon, un sms, ceva... ne lamuream noi care pe unde suntem!

Am fost aseara si ne-am adunat pe acolo... Nu cred ca o sa mai trec pe acolo prea curand! Don't ask! Vineri seara s-ar putea sa o tai si eu catre mare, inca nu stiu sigur. Niko, spre mare cu masina sau cu moto? Tu ce faci bre, ti-ai luat motor? Ai prins curaj?

NU baga aditiv in ulei!!!! S-ar putea sa ai probleme dupa aia la ambreiaj!

Deci.... Daca pompa de frana iti face presiune stand pe loc, indiferent de cate ori tragi frana, iar in mers se pierde presiune... sanse sunt ca TNG-ul sa aibe dreptate: disc de frana stramb/slabit din prinderi/deformat. Si eu am schimbat in primavara garniturile la etrierii fata si la cel de pe spate... nu cred ca era cazul, dar motocicleta mea cam are 13 ani, si nah... O alta chestie, cu etirerii scosi de pe prinderi, trage frana si vezi daca cele patru pistonase se actioneaza si lucreaza uniform - e posibil ca unul sa se actioneze iar ceilalti trei sa stea pe loc. Furtunele de frana imbatranite - in cazul in care le mai ai pe cele originale, de cauciuc.

Bai, eu nu inteleg ce va agitati atata cu fututul cand tendintele sunt clare spre asexualitate? LINK ARTICOL Adevarul ce tare, poti spune "futut" pe forum, dar nu poti zice "poponet" si "caca"

Cum spuneam si pe un alt topic, viteza adaptata la trafic, atentie sporita si mersul preventiv fac diferenta dintre posturi cu trandafirasi si "hai lasa, ca fierul se repara"! PS: si eu muscat-o tot acolo acum vreo 4 ani, ceva asemanator. Si in continuare merg cu aceeasi motocicleta asa ca nu e dracul chiar atat de negru!

Nu... nicidecum. Dar conu' Speedy a tras linie. Pacat! Promitea.

Daca-mi bag eu pu1a-n topicul asta de kakat, se numeste ca intretin relatii sexuale?

Atentie mare pe Vatra Luminoasa!!! Cum vii dinspre stadion, imediat dupa intersesctia cu Victor Manu, pe banda 2, este o maaaaare groapa! Am depasit un autobuz si am luat-o-n plin! E pericol de accident!

Haideti ma cu pozele

Eu is prezent

Da, e pozitia aia de dupa LOCK, adica o blochezi si lasi pozitia aprinsa. Si modelul meu are asa ceva.

Pai vezi sa nu aiba vreun consumator suplimentar si sa haleasca tot curentul pe acolo (xenon, alarma, proiectoare, priza 12V). Daca nu e asta, atunci trebuie verificata instalatia electrica si vazut pe unde pierde curent. Apropo, am halit curentul in timp ce statea oprita sau in mers? Bucuresteni, maine ne vedem si noi la Academie?

Nu domnule, stai linistit! Doamne fereste! Numai ca e bine de stiut pe viitor de starea drumurilor. Bine ca mi-ai zis de Sinaia-Targoviste ca e praf, ca mi-o furam. Oricum, cea mai naspa portiune a fost Bran-Rasnov pana au inceput acele de par. Mie, unu', nu-mi place sa merg undeva sa casc ochii... daca e de mers cu moto, plec de dimineata, ajung la destinatie, parchez agregatul, ma schimb in tinuta lejera, iau aparatul pe umar si intre timp ce scurg ceva beri, vedem ce facem si cu obiectivele turistice. Asa, echipat full, cu ghete rigide ca dracu' in picioare, numai de mers pe jos n-am chef. Lasa, vedem pe viitor ce mai facem Nu am mers ma deloc la consum, dar nah, carburatie facuta recent, carburatoarele curatate calumea, filtrul de aer nou... s-a simtit. La intoarcere, pe DN1, am tras calumea de gaz sa vad daca mai face problemele alea care mi le facea inainte... Poze doar ce a pus Toto... noi n-am fast sa ne umplem profilele de facebook cu poze, am fost sa ne incalzim sufletele ... vorba lu' Florin, "dupa o tura din asta de te dai pe curbe pana-ti vine sangele pe nas, parca nu-ti mai vine sa mergi prin Bucuresti"

MyMoto - iti recomand Yuasa pe gel. Magazinul Varta - e undeva pe Stefan cel Mare, intre intersectia cu Floreasca si Lizeanu, pe partea dreapta cum te duci spre Obor. E un magazinas mic, de pe moto il ratezi cu succes, asa ca va trebui sa o iei un pic la picior. Mai ai BauMaxx unde au baterii moto Victor.

Da, ar fi o treaba, dar mie mi-e o scarba de DN-ul ala de nu-i adevarat! Pentru o data viitoare ar mai fi ruta asta, ca sa nu o mai luam deampulea pe DN... http://goo.gl/maps/Cfzr ...dar vad ca e cu 30-40 km mai mult decat pe DN.

Viteza mica, atentie sporita, mers preventiv, cunoasterea limitelor motocicletei (franari, acceleratii, eschive).

O plimbare in care scoti consum de 5%, te opresti la poze, mai admiri un peisaj, mai te uiti dupa o pisi pe marginea drumului... din astea Am vb si cu Iulian acum, venise si el in partea asta, era prin Sinaia. Toto, hai cu pozele Tura pana la urma a fost ASTA. Drumul pana la Targoviste a fost ok, relaxant. De la Targoviste la C-Lung nu prea a fost ok - gropi multe si denivelari. De la C-Lung la Rucar la fel, curbe cu gropi si denivelari, dar dupa ce am trecut de Rucar si pana pe la Bran, a fost vis - niste ace de par de toata frumusetea. Apoi, de la Bran pana incep urcarile spre Paraul Rece, drumul la fel - destul de rupt, dar portiunea Rasnov - Paraul Rece - Predeal a fost cu asfalt ca-n palma . Apoi DN-ul cum il stim cu totii.

Hai ca pana la urma imi iau si eu aparatul dupa mine. Imi iau tankbagul si vad cum il inghesui pe acolo