Metal Heart

O gasisti de vanzare la standul Motociclismo de la SMAEB.

Acum am aflat si eu, futu-i! Plec spre spital!

Nu se misca greu, ci cand e cu fetele sta cu coada pe sus si nu mai baga-n seama pleaba. Vorba aia, noi suntem buni sa montam o carena, sa schimbam o bujie... stii tu. Lasa mosule, ca o sa o prindem noi la inghesuiala .

Pantelimonul prezent si el la mars. In seara asta se anuntau peste 15 motoare. Vedem duminica dimineata cati o sa ne strangem. Pentru cei interesati, la 9-9:30 ne adunam la Rond la Maior Coravu, la un 10 cel tarziu sa plecam catre RomExpo. Cat despre mars, foarte bine ca s-a organizat. Pentru cei care arunca cu noroi in aceasta campanie, AutoShow si Politia Romana o promoveaza de vreo doua luni si incearca sa atentioneze cititorii despre motociclisti si motociclete. Pacat ca doar AutoShow a luat atitudine, din cate stiu eu, la ei in grup la Burda Romania sunt multi motociclisti activi, deci nu au facut asta dupa ureche. Era mult mai benefica aceasta actiune daca exista suport media din partea mai multor reviste auto, ca vorba aia, piata nu duce lipsa se asa ceva (AMS, CAR, AutoExpert, Supercar, TopGear, Auto Bild etc si motociclisti sunt pe la toate).

Am plecat cam pe la 9:30 de la rond. Deja se lasase frigul rau. Am tremurat pana acasa. Daca tot mai aveai chef de stat, puteai sa dai un telefon sa vezi care mai e treaba pe acolo, cine si care mai sta. Sau puteai sa zici ca sunteti la Ursu sau unde ati fost, si poate dadeam si noi o fuga pana acolo sa bem un ceai cald. Ca sa te punem si pe tine la curent, sambata ne intalnim la un 11-12 la rond ca sa mergem la Salon iar duminca la un 9-9:30 ca sa mergem la marsul ala. Duminica o sa se adune gasca mare, Niko am inteles ca o sa-si dea si el intalnire cu prietenii lui tot la rond, o sa fim noi ai nostri plus cei care or sa pice pe acolo din intamplare. Vedem acum cine se tine de cuvant. Didi, in seara asta l-ai ratat pe Luci .

Pai te asteptam diseara. O sa apara si Profu' dupa antrenamente cel mai probabil cu scula lui. Deci, as usual, dupa 7?!?!?

Momentan eu sunt cam pe dinafara cu 1 Mai. Weekendul urmator am de dat bani multi undeva si o sa fiu cam in pom cu fiantele. Nu stiu ce o sa fac, probabil ca un gratar la tzara.

Uite aici un link, userul Mac se ocupa cu siteul respectiv. http://www.racingparts.ro/ Eu pe spate am Nissin, cumparate de la Motor Team (reprezentanta Suzuki, bd Timisoara) si sunt destul de multumit, mai ales ca eu am mers anul trecut aproape o luna cu frana fata la pamant, deci spatele a fost de baza. Nu mai stiu exact ce compozitie sunt, dar daca ai ceva timp liber, ai putea sa dai o fuga pana acolo, sau sa astepti pana in weekend la salon, sigur o sa gasesti pe acolo ce te intereseaza, o sa aibe baietii aia stocuri pentru modelul nostru (daca n-au de FZS 600, sigur o sa aibe de R1 '99 ).

Pai daca vii cu ceva concret, poate facem ceva.

BalOO, nu vreau sa iau apararea nimanui, dar din moment ce tu ai "omis" sa spui de unele defecte evidente ale tobelor pe care le aveai la vanzare, nu cred ca Florin este cel care poate fi considerat neserios in treaba asta doar ca a refuzat coletul si a informat lumea pe forum ca sa nu fie si altcineva inselat aiurea. Poate si publicitatea asta negativa este spre binele tau, cineva cu mai putini bani poate e dispus sa-ti faca o oferta, sunt multe FZ6 la noi. Asfalt uscat si voua, si mutati-va pe PM cu discutia, eu unul am inteles ce trebuia inteles.

Ca de obicei, ratezi ce-i mai important. Hai, ca si maine seara se anunta gasca mare.

Eheeee, alea sunt puse bine

Ceva poze din seara asta http://s4.transfer.ro/storage/transfer_ro-212f6e957a.zip

Aaa, vedeti ca pe vremea asta trebuie infiintat "clubul nevestelor/prietenelor neglijate din cauza Rondului". A inceput sezonul, gata.

Baietii, hai sa va dau o "tema" de meditat: /index.php?showtopic=338649 Click pe link, apoi astept raspuns cam cu ce ar putea fi de vina si cam cat ar costa si sa vin, sa facem o diagnoza, sa vedem cum bugetam operatiunea.

Frumos in seara asta

La cat sa ne vedem azi, ca pe mess nu-i nimeni? Dupa un 5:30 e ok?

Vedeti ca sticla de "Pecsic" de aseara a ramas la mine. Am bagat-o la frigider si ne vedem diseara sa o consumam cu moderatie in cinstea noii achiztii a Prof'ului (sau voi ati consumat fara mine, si acum trebuie sa recuperez?!?!?). Din pacate bugetul limitat si treburile casnice ma cam tin in casa zilele astea, asa ca nu cred ca o sa va incurc cu vreo plimbare, decat ceva scurt, un Snagov or smth...

Are cineva habar de BELEAUA ASTA

Da man, pentru plimbare e ok, dar nu stiu cum se face ca noi numai plimbari nu facem, si mai mult gonete. Deci, viteza mare si asfaltul rece nu-s tocmai cea mai buna combinatie. Bine ca n-ai venit in seara asta cu noi, cred ca mi-am furat un radar pe Kisselef. Sper sa nu fi avut totusi mai mult de suta.

Am o buba cu turometrul si kilometrajul. Problema e in felul urmator: kilometrajul nu mai merge! La fel si vitezometrul. Initial m-am gandit ca e posibil sa fie de la melc sau de la cablul de kilometraj, dar venind odata de la Ploiesti, m-am trezit ca a inceput sa-mi mearga, dar indica 0 km/k, ba sarea la 80 km/h, brusc iar la 0 apoi indica viteza normala daca o mentineam constanta, apoi daca acceleram iar sarea in 80, 120 apoi 0 brusc. Bun, deci sa zicem ca melcul si cablul sunt bune, m-am uitat zilele trecute pe la mufe, pe la cabluri, nu am vazut nimic dubios. Apoi turometrul. Turometrul indica corect, dar in momentul in care sunt in sarcina, adica treapta a 2-a, a 3-a sau alta treapta superioara si accelerez pana cand intra torometrul in zona rosie, acesta cade la modul ca incepe sa oscileze brusc intre 0 rpm, 4.000 rpm, 0 rpm, 9.000 rpm apoi indica pentru cateva zeci de secunde turatia reala, apoi iar incepe sa oscieze intre 0 si orice alta turatie la random, in acest timp eu mentinand turatia constanta. Turometrul isi revine si incepe sa arate rpm reale in momentul in care opresc contactul si apoi ii dau drumul din nou. Indicatorul de viteza, pauza. M-as risca sa cumpar un melc de kilometraj, dar la modelul meu se apropie de 100 E si dureaza cam 4 saptamani sa-mi vina. Nu prea as vrea sa pun un melc si cablu nou decat daca sunt sigur ca prin inlocuirea lor se remediaza problema. Presupun ca nu-i tocmai o operatiune banala (gen: e de la nu stiu ce siguranta, pune mana si schimb-o singur) asadar am nevoie sa-mi recomandati totusi si un service bun cu niste baieti care se pricep la electrica. Ah, am uitat, tot intr-o acceleratie, eram in treapta a doua de viteza, a ajuns turometrul in zona rosie, si in momentul in care a luat-o razna, mi s-au ars si farurile, atat faza lunga cat si faza scurta.

Iti face magaria numai pe acceleratie sau cand schimbi viteza? Ma gandesc la o chestie: cablul de ambreiaj sa nu decupleze complet cand dai drumul la maneta de ambreiaj, de aici si smucitura. Eu am patit asa la a mea, la 1-a si a 2-a, imi ramanea ambreiajul patinat si tot asa, tasnea dintr-o data. Am curatat si uns cablul si acum e ok.

Pai, aseara am stat pana mai tarziu. Frigul ne-a gonit pe la casele noastre. Ce motor ai? Cavalere, traseul ala e bun, dar nu cand intre bucuresti si Valeni sunt diferente de temperatura de mai mult de 10 grade. Cand pleci de aici e bine, sunt 18 grade, dar la munte deja se impute treaba, poti avea surpriza ca acolo sa fie 4 grade. Plimbarea de placere o sa se transforme intr-o lupta cu tine sa nu cazi si o sa tremuri de fiecare data cand iti fuge spatele intr-o curba. E traseu frumos, dar cand se mai incalzeste.

Ne-am strans noi de 1 decembrie vreo douaj de motoare si am zis sa dam o tura prin oras, si imediat s-a sesizat politia si ne=a oprit pe toti. Daca nu e ceva organizat, nu merge.

Sunt multi talentati in ale fotografiei pe forumul asta, si ii respect pentru ca posteaza doar fotografii. In rest, declansari aiurea ale aparatului, si toata lumea vine cu scuza "sunt incepator, photoshopul e inca un mister pentru mine" ... pai mai intai invata sa folosesti astea, citeste cate ceva si apoi vino cu incercari de fotografii si explica ce ai vrut sa faci si ce ti-a iesit, abia apoi o sa primesti explicatii unde ai gresit sau unde mai ai de lucrat.