Metal Heart

Mai intai rezolva cu politia si dupa aia vezi ce faci cu asigurarile. La ce motocicleta ai tu, or sa iti dea aia dauna totala clar din prima, chiar daca ai carena sparta si farul pleznit.

Zici tu? Shit happends.

Salutare. Am pana pe spate si ditamai gaura in cauciuc. Ma poate ajuta cineva cu un kit de pana si cu sula, snur si capsule sau o platforma pana la cea mai apropiata vulcanizare? Sunt la km 180, sensul spre Buc, mai am vreo 20 km pana la iesirea spre Cernavoda. Tel: 0727577261 » Post actualizat in 24 May 2015 15:40 Gata, rezolvat vine o platforma sa ma duca pana la o vulcanizare la Fetesti

Asadar, maine dimineata la 8 ne vedem la Petromul de la intrarea in Popesti-Leordeni, facem plinurile, mancam o eugenie si pe la 8:30 ne urnim. Traseul e acesta: https://goo.gl/maps/IDccL Plecam pe drumul vechi, mancam o hamsie, cascam un ochi si ne intoarcem pe autostrada. pana acum suntem 3, posibil 4. VTR1000 GSX-R 600 R1 Pegaso (posibil). Daca mai are careva chef sa ni se alature, e binevenit.

Mi-a ajus o viata intreaga de rockereala si betivaneala ) Eu duminica as vrea sa dau o tura pana la mare, la dus pe drumul vechi si intoarcere pe autostrada. Daca nu se leaga marea, bag un Targoviste-Rucar-Bran-Paraul Rece-Valea Prahovei » Post actualizat in 25 May 2015 11:13 De weekendul asta.

)) Pai asa mi-a scos si mie 6 - am tinut toata autostrada spre mare numai cu 110-120. Era noapte, era liber si aveam si limitatorul de viteza-n spate. In schimb, la intoarcere a fost prapad, sub 200 n-am lasat-o )))

Scoti consumul ala pentru ca mergi ca o batranica

Ca bine zici, demult n-am mai verificat presiunea. De obicei merg cu 2 fatza si 2.2 spatele.

Nu au fost scumpe, nu mai stiu, 200 de lei, 200 si umpic, cu tot cu tija de prindere. Mi le-a facut repede, in nici o saptamana. De montat, le-a montat Patrick.

Interesant la modul de bine sau rau? Uite aici si cum arata cu crashpaduri. /index.php?/topic/722670-crashpaduri-suporti-made-in-home/?p=3982108

Si acum ma oftic.. am avut o pompa de frana de R1 completa, cu tot cu bidonas si maneta - o pusesem pe Fazer mai demult -, si i-am dat-o cuiva, ca o tineam de pomana prin acasa... Cred ca o sa fac artificiul asta cat de curand.

Frana e la fel... chiar si dupa ce au fost desfacuti etrierii si curatati calumea. Nu am stat sa vad cum se miscau pistonasele, dar nu s-a simtit mare lucru. Ar mai fi de umblat la garniturile de la etrieri.

Pai si ce ma-sa le-ai facut?

Asadar, cu crashpaduri arata misto Placutele sunt calumea, franele sunt ceva mai ferme, se simt ca musca mai tare din discuri. In schimb, desi s-a umblat la pompa de frana, daca strang tare de ea si e setata pe 2-3, imi prinde degetele intre maneta si manson. Trebuie sa merg cu ea setata la 6 - asta pentru cine are manete de frana din alea scurte.

i'ote d'astea http://www.ebay.co.uk/itm/Wezmoto-Stainless-Steel-Braided-Hoses-Kit-Honda-VTR1000-F-K5-Firestorm-96-05-/131015952342?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1e8128c7d6

Schimbate si alea la inceputul lui aprilie.

Placutele nu erau deloc ce trebuia (SBS-uri de doua sezoane - nu mi-au placut de la bun inceput) si pompa de frana, chiar si la modul cel mai pretensionat, cand strangeam maneta, imi prindea manusa. Si cum nu cred ca i s-a umblat vreodata la pompa, am zis sa ii schimb garniturile, vedem ce se intampla.

In sfarsit, am terminat si eu cu investitiile majore pe anul asta Am rezolvat si frana fata, si crashpadurile... gata. Ar mai fi suspensia fata, dar despre aia vorbim la iarna. Maine o iau din service, sunt curios cum o sa se simta cu cauciucurile noi, cu placute CL si kitul de la pompa de frana inlocuit.

Sanatate multa si pastrati chitante pentru tot ce cheltuiti - taxiuri, medicamente, etc etc. O sa fie nevoie de ele cand se va negocia cu asigurarile in vederea despagubirii.

Pentru cei care vor sa dea o tura spre Oltenita, vedeti ca drumul e destul de bombardat, pentru motocicletele mai sport e cam nasol. Asfaltul s-a degradat si mai rau fata de anul trecut Daca va duceti seara, atentie mare.

SV N-ul ala chiar e misto. Si motorul e frumos pe el, e destul de puternic, trage liniar, pozitia e ok la drum, numai ca saua aia nu e deloc pe gustul curului meu

LOL! Da boss, l-am pus , dar n-am apucat sa umblu noaptea cu ea sa imi dau seama de imbunatatire. In alta ordine de idei, am dat o tura prin pod si mi-am adunat ce chei aveam dubluri si o sa le iau la motocicleta , am de la 6 pana la 19. O sa imi fac o trusa calumea de scule, cu suruburi de rezerva, becuri, soricei, tot ce trebuie. Cred ca in curand o sa incep sa ma uit si eu dupa un top case , o sa arade mizda rau de tot cu capac monopost si topcase. Luni ma duc la Patrick sa-mi schimb placutele pe fata, sa-mi puna kitul de reparatie pentru pompa de frana fatza si sa imi montez crash-padurile » Post actualizat in 16 May 2015 18:03 In alta ordine de idei, uite ce a aparut pe la baietii astia din CJ http://www.motomus.ro/motociclete/motociclete-second-hand/d2172#!prettyPhoto plm, azi iar m-am trezit mergand cu 240. Pleci si tu ca omul intr-o depasire, te apleci putin pe rezervor si hop, cand te uiti la vitezometru.. 200.

Da, dar daca voiam amintiri placute, imi luam, cum zici tu, Nepra. Asa, am vrut un motor sa ma sui pe ea si sa merg... Nu sa stau pe marginea soselei si sa repar la ea tot felul de cacatisuri... Clar, urmatoarea motocicleta nu va mai fi una cu proprietar roman! Romanii sunt saraci si de asta piata e asa cum e. De fapt, motocicletele se vand pe 3 lei sau nu se vand, nu din cauza pietei, ci din cauza motocicletelor, ca-s numai gioarse, numai cazaturi, numai rupturi si reparate pe genunchi. Chiar si cand ai bani si vrei sa iti iei ceva calumea, tot de naspeteuri dai/ai parte. Putine sunt acelea care chiar isi merita banii. Tu ce ai facut la motocicleta, ca nu-mi dau seama?!?!

Bai, deci nu se poate, frate, in felul asta... VTR-ul e ca o pietricica-n prezervativ!!! Am dat azi o tura scurta pe Buc-Oltenita-GR-Buc si la dupa ce trecusem de Uzunu, mergea baiatul cu 220, poc, se aprinde becul la 130 km de la ultimul plin... "Ce plm o fi consumat in halul asta cu nu am chitait-o prea mult? N-are nimic, in vreo 20 km am benzinarie si alimentez" Oha!!! Am mai facut fix 9 km de cand s-a aprins becul si am ramas intr-un giratoriu din ala... Se dusese benzina de numa'-numa'. "Cum dracu'?", ma intrebam eu nedumerit, pe rezerva daca-i dau odata cox, suge tot ce-i in rezerovr??!?! Tragem pe dreapta, rezervorul secat... Mai sa fie... Ma dau jos, hop benzina pe motor. Pe sa, pe cizma stanga, pe toba de pe dreapta.... Mirosea serios a fara plumb de 95. Eheee, stai ca nu-i a buna. Baiatul cu care eram si tasnise spre benzinarie sa aduca la prost o sticla de gaz. A venit in 10 min, dar stai ca nu-i a buna. Desfacem rezervorul, se mai opreste un baiat cu un Intruder de 1800 sa vada daca poate ajuta, dau rezervorul jos... si... si... si... S U R P R I Z A !!!!! Un cacatel de surub ce prinde robinetul de benzina de rezervor se desfacuse si l-am pierdut pe drum. Si pisa bezina pe acolo la greu. Punem un surub de carena de pe Suzuki-ul colegului, punem rezervorul, hai sa-i futem o proba inainte sa ne urnim. La o prima vedere nu curgea, dar cand am inceput sa o accelerez, tot curgea benzina... Surubul era prea lung si nu strangea bine! Scoate iarasi benzina din rezervor (sunt patit, merg intotdeauna cu furtun la mine ), m-am chinuit pana am scos un surub de la carena spate si am reusit sa prind calumea robinetul ala. A durat cam 45 min - o ora toata tarasenia asta, suficient cat sa-mi phuta directia. Pe de o parte eram nervos ca mi-a stricat bunatate de plimbare si in ultima vreme am patit numai nimicuri din astea de-mi scot peri alb, pe de alta parte ma bucuram ca a fost doar cu rahat de surub si am putut pleca mai departe. Asa ca, de nervi, dinainte de Adunatii Copaceni am mers incet, numai cu 100, asa, de-al dracu! Iar ma mananca palma sa updatez anuntul de pe OLX

Nu ziceai ca a fost facuta pachet? La banii astia ma indoiesc ca mai e in toate mintile ei...