Metal Heart

Legat de consum, mie imi ia 10 in oras si 8 in afara. Daca merg mai incet afara, constant si sub 130, scot undeva la 7, poate si mai putin. Dar tentatia e mare sa o calci pe coada. Din cate am citit eu, VTR_ul are cele mai mari carburatoare care s-au pus vreodata pe motocicleta, de (?)48mm. Multe care-s venite din afara au kit de dynojet montat, de unde si consumul crescut. Ca si pozitie, nu e ca un R1, dar e destul de decenta, saua este moala, suspensiile sunt suficient de moi cat sa nu te rupa la drum lung. Am facut si 600 km intr-o zi si nu au fost probleme cu pozitia, e chestie doar de obisnuinta. Normal ca Roni si Jumba, care vin de pe capre, spun ca stau in gat si-i obosesc pozitia. Daca te urci de pe 600RR pe VTR, pozitia e vis Cum a spus si Jumba, mai mult de a 3-a in oras nu prea ai unde sa-i dai, daca vrei sa simti ceva din ea. Problema la VTR e ca e brutala, smuceste, haleste cauciucul spate intr-o veselie, la orice frana de motor se blocheaza spatele, la curbe trebuie sa fii atent in ce treapta intri... NU E O MOTOCICLETA DE INCEPATOR si NU IARTA. Dupa VTR, R6 din prima generatie mi se pare pisoi...

Conform accu, se pare ca va cam ploua. Si 17 grade.

Pai, atunci tinem aproape

Bautura si femei, cum "ce sa cautam acolo?" Hai, recunoaste ca nici tu n-ai mai fost la o parada de ceva vreme

Legislatia cred ca e foarte buna, numai ca e o problema cu ea: NU SE APLICA!!!! Omul avea 25 de ani, un Hornet (se pare) - deci nu prea aveai cum sa-l condamni. Problema a fost la incheietura dreapta. Se putea intampla la fel si cu un GS500 - viteza prea mare pentru experienta lui. Chiar daca bagi cursuri, si legislatii, si ce mai vrei tu, cu ce-l opreste pe Gigel ca odata vazut cu plasticul in mana sa se urce pe GSX-R-ul lui frumos si sa dea-n el ca surdu-n clopot, ca doar a facut cursuri? Sansele sa dea cu bostanul de planeta cresc odata cu increderea de sine capatata la scoala.

Facuta de baiat?!?!1 Neeaaaah! Voiam ceva facut de manutele tale, plamadit cu dragoste Mai e pana vineri, daca o tine tot asa cu vremea, mai bine de apucam iar de vin fiert. Man, evenimentul vad ca nu e public pe fb, asadar eu care n-am cont de socializare nu pot vedea despre ce e vorba. Evenimentul nu e postat si la la "intruniri, evenimente"???

Practic, la un salon moto, ca sa fii cat de cat bagat in seama trebuie sa ai pe tine ultima fita de echipament, nu? Nu conteaza ca afara ai un fier care nu face mai mult de 1000 E, dar daca te dai interesant in hangar si-ti fluturi brandurile pe acolo cred ca ai mai multe sanse sa-ti faci poze pe motor sau sa vezi cum stai pe motocicleta visurilor... Nu o zic cu rautate, dar vad ca in ultima vreme se pune mai mult accent pe aparente.

Da, am vazut si eu acum la stiri,,, permis luat saptamana trecuta, motocicleta cumparata cu o zi inainte

Eu ma bucur ca au disparut fetele Asa m-am putut urca relaxat pe motociclete si nu m-am mai impiedicat de toti nefututii care stateau cu telefoanele la panda pentru un decolteu...

De Yamaha nu zice nimeni nimic? N-au mai fost oficial prezenti la un salon de prin... 2008.

Pai omul mergea la Salon, avea de colindat, mers pe jos... in niste incaltari rigide de moto isi blestema zilele!

Eu zic ca a fost totusi prea tarziu aleasa data... Majoritatea dintre noi am invartit deja demult roata pe anul asta. Salonul moto ideal e sa fie cat mai devreme, pe la inceputul lui martie. Daca tot e targ, macar apuci sa-ti iei o guma, o baterie, un filtru, un ulei, una-alta ca pana la sfaristul lunii sa le montezi si deja sa dai drumul la treaba. Acum e aprilile, ti-ai luat tot ce aveai nevoie pentru noul sezon - pana ajungi la service, pana ti le montezi, pana iti mai faci un RCA, un ITP deja e mai. Hop, uite cum ai pierdut doua luni... Nu inteleg de ce e musai ca la salonul moto sa vii cu motocicleta?!?? Autobuzul te lasa fix la intrare... mai mergi 200m pe jos.

Sparg eu gheata... POZE

Ca tot zicea Ianachim de astia care se pozeaza in camasa pe motoare... am fost fost cu un amic azi, asta in camasa, evident... tot cocheteaza cu ideea de moto, isi permite, nu-i bai, dar inca nu este hotarat ce tip, ce gen, pentru ce sa o foloseasca samd. Ii place Harley Iron dar cand a vazut afisul cu "NU VA URCATI" si-a bagat picioarele, i s-a taiat tot cheful de intrebat, de discutat posibilitati de finantare, samd... Oricum, a ramas placut surprins de BMW F800R Ceea ce mai aduce inca un plus celor de la BMW.

5 Nu inteleg de ce toata partea din spate era ocupata numai cu magazine de inele, cercele, chestii, socoteli... laba. Numai tricouri cu scheleti, trupe de metal, gothic shop, military shop, din astea.... WTF?!?! Si de ce trebuie sau platesc sa vad motociclete SH??!!? Dubios faptul ca standul unei scoli de soferi era mai mare ca standul lui United. Daca imi amintesc bine, nici in standul Dual Tours nu prea aveai loc sa te invarti. De ce dracu au disparut Sidi de pe piata??? Nu am vazut la nici un stand brandul asta de cizme - chiar voiam sa probez ceva de oras, mai lejer ca Vortice-urile mele...

Cineva in seara asta la Brancoveanu?

De acord... viteza mai mica si atentie sporita sa ajungem cu bine acasa. Mie incepe sa-mi fie frica si de motociclisti pe strada

Asa zic si ei despre motociclisti, relax

Recunoaste ca tu te duci acolo pentru potol, nu pentru ce-i expus

Hello, in weekend mai toata lumea o sa fie pe la SMAEB

Becule, si cu legislatia actuala si scolile de soferi asa cum sunt tot exista modalitati de perfectionare, cursuri moto extra unde mai inveti cate ceva. Trebuie doar sa vrei. Chiar daca se inaspresc condtitiile de acordare a permisului si cei de la scolile moto or sa-si dea interesul, vor fi si scoli mai ieftine unde interesul pentru invatacel va fi mai mic si, cu siguranta, lumea o sa dea buzna, ca, stim foarte bine, 100-150 de lei conteaza atunci cand iti iei gume sh si mergi cu benzina de 20 de lei. Ca sa ramai in viata pe moto si sa ai cat mai multi kilometri, trebuie doar sa vrei.

yep

In weekend se anunta ploi si temperaturi sub 15 grade. Cu siguranta numarul vizitatorilor motorizati se va reduce la jumatate )

Conform forumului ai facut statistica asta sau ai niste date oficiale? Intreb asta ca am impresia ca oficial au fost mai multe accidente pe doua roti fata de ce s-a scris pe aici...

Asa am patit si eu cu a mea, se plafona si nu mai voia sa urce-n ture. Solutia a fost simpla: alt filtru de aer (e vreo 70 de lei) plus o curatare si sincronizare de carburatoare.