memyselfandI

sanatate maxima si refacere rapida ! bafta ! ps: mobra cum arata ?

foarte util linku'

cu placere, vezi insa ca motivele pt care nu sta mobra la relanti poti fi altele, mie imi sta la 1000rpm, il tin insa la 1400, pt ca la 1000rpm daca o bruschez la semafor, moare motoru'. bafta !

surubu de ralanti, e defapt un furtun lung care in capat are un surub n-ai cum sa nu-l vezi !

salutare, sa-ti traiasca mobra. da si tu te rog detalii despre cutii, arata foarte bine. ps: nu pe pm, aici ca sa vada toata lumea, multumesc bafta !

mult noroc Mihai !

salutare, cand am facut motoru', am comandat de la bavaria setul de furtune pt tot ce inseamna ungere in motor. am constatat ca pt aproape 200 ron am primit un metru de furtun chior, ordinar, sau obisnuit, zi cum vrei parerea mea e sa gasesti un furtun asemanator. stiu, poate suna a tiganie, dar cred ca poate fi o solutie viabila. bafta !

este fix 0726686273, cel putin saptamana trecuta asa era ! in alta ordine de idei, aseara impreuna cu invinuitii CHL si Buzoianu am baga un "malu argesului" pe intuneric ! toate bune si frumoase, noroi cit cuprinde, balti care asteptau sa fie golite, ce sa mai feerie... numa ca la un moment dat am dat cu mobra de pamant si am ramas, printre altele fara parbriz. are careva un parbriz de F650 1994 in plus ? ps: buzoianu, chl, asa-i ca nu mai sunteti suparati pe mine ?

0726 motoare service mymoto, mecanic Nicu ! Enduristule, detaliaza un pic procesul de schimbat uleiul in telescoape, multumesc !

dragi ascultatori, doua chestuni are baiatu, unu, de ce porneste mobra greu dupa ce-o dai pe-o parte doi, care ati schimbat uleiul in telescoape multumesc ! ps: daca iesiti vreodata cu Bogdan! la plimbare si va zice: "stiu eo o scurtatura", spuneti clar si raspicat HAI SICTIR !

vis-a-vis de calatorii mai lungi si sa confortabila, nu uita ca amandoua sunt monocilindru ! bafta !

si totusi, starea motoristului ?

metoda patentata de a cara multeeeeeeeeee

total irelevant numarul de km cat si anul de fabricatie foarte important e cum s-a mers cu mobra si/sau cum a fost intretinuta. bafta !

enduristule, cand face asa, baga cheia in bison si desfa-l, vezi daca face ptzsssss bafta !

nea' ivane, solutia cu puncte de sudura pare cea mai apropiata de adevar. eu am fost marlan si i-am dat cordon de sudura, argon ! pe de alta parte, vezi daca merge sa dai filet in interiorul axului, bafta tuturor !

nea ivane, mare atentie cu siguranta aia idioata mie dupa ce mi-a sarit de trei ori l-am sudat ( stiu, mare prostie ) ideea e ca usor usor se toceste axul, astfel incat pinionul incepe sa scuipe siguranta repet, mare atentie cit despre solutie, cea mai ok ar fi sa dai filet in ax si sa pui piulita bafta !

ivane, eu schimb placutele la 1500-2000km, discul e tocit aiurea si o placuta mi-a face imediat "fier", cealalta e ca noua. asa ca nu's probleme cu scosu' lor m-am tot chiunit eu sa incerc sa le schimb intre ele, da' hoha, nu merge si na' sa vedeti ca n-am stat degeaba zilele astea, si acu' gata, nani bafta !

touche pusycat ! acum sunt doua variante, ori voi toti sunteti niste baiei teribili de saritori, ori am eu mobra cea mai stricacioasa...

uzunule, mare boss, explica-mi te rog ce face mai exact surubu' ala .... veritabilule ! CHL, nu-i dam ma nimic lu ala de la buzau. nu ti-am spus ce mi-a facut ? cind mi-a nituit lantul, dand cu dornu'n el, mi l-a zgariat, nah, daca poti sa crezi acu pe serioaselea, ii dam ca ie baiat de comitet...

din pacate nu, imagineaza-ti ca merg de o saptamana fara frane pe spate, defapt, fier pe fier timpul se pare ca e cel mai mare dusman... cind rezolv ceva, va anunt, gata o seara buna, 3in1 out

unde e bre' rebaundu' ala ? ce io nu stiu decat de preload ! eu il tin blana ( 40click) tot timpul Vă salut, domnilor! Am un F 650 ST din '97 Âşi mă cam supără o chestie. PorneÂşte numai daca trag Âşocul. ÂŞi la rece, Âşi la cald. După 100 de km pe autostradă, dacă fac o pauză de 5 minute, trebuie să trag Âşocul ca să pornească. Are cineva vreo idee? ..................................... si la mine face la fel, carburile sunt curatate si motorul proaspat reconstruit pe langa asta, daca-i dau fara soc si gaz, trozneste ceva in el de zici ca-i gata si dupa aia nu mai porneste nici cu soc nici fara. il las 5 min si o ia ! bafta ! apropos, ca era sa uit, lu domnu buzonianu care mi-a schimbat lantul stramb. mare om, mare caracter ! bafta !

intreba mai sus cineva cat sa ceara pe Fclasic iote ce-am gasit pe bikeshop, acu' nu's convins ca e pe bune.. http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...001-175699.html bafta !

e un plastic mai " bling bling" care aveti presa de lant si/sau stiti sa montati un lant ? ofer bere la schimb ! deh, e singura moneda de schimb recunoscuta de mine