Cavaleru

pt ca la gopop repari una si se strica alta. ma exaspereaza. cablu de kilmetraj rupt dupa numai 300km montat in service. inca incerc sa fac rost de acte pt f10, sa vede daca reusesc.

depinde cu vrei sa mergi, sportiv sau economic.

mircescu o fi si el in repaus. isi cauta mobra pe plaiurile nemtesti

nu se va intampla asta. inca ma gandesc ce si cum sa fac! nu stiu daca am de unde sa fac rost de acte pt F10 f10 nu are decat 1 loc asta nu imi place. F10 e mai costisitor de reconditionat lipsesc carena fata, shaua trebuie retapitata, faruri lipsa etc as pune motoru de f10 pt faptul ca e malaguti si nu gopop. d-asta m-as complica. oricum am un TDM care asteapta sa il incalec dar pana iau A-ul tre sa ma descurc cu scuteru

salutare. am si eu o mica problema. ce se arde la un scuter daca ai pus bateria invers? ( nu eu vechiul posesor

pstr binr protejata cureaua. cel putin in poza.

mie imi place cum arata. ce nu-mi palce cam duce lipsa de locuri de depozitare. sau cel putin asa observ eu. fata de zoomer-ul de 50 imi place ca are 2 locuri si ca are frane pe disc

http://www.asso-scooter.org/+Honda-Ps-250-...rere-du-Zoomer+ ce parere aveti?

cum putem achizitiona numerele care ne lipsesc din colectie?

numaru 16 s-a expediat???

poza de grup

am studiat azi cele 2 scutere. prinderea basculei difera. gopop-ul o are undeva jos in capatul transmisiei, iar f10-ele o are deasupra pe la jumatate. trebuie sa demontez gopopup lana la cadru sa vad daca pot suda prinderi pt transmisia de la f10

si eu care credeam ca sunt singuru care face imprumut pe care il plateste cu o treime din salariu

/index.php?showtopic=251906 vezi aici

ai rezolvat???

ar fi bine sa fie atat de simplu mai ales ca la gopop-ul asta cureaua are tendinta sa cedeze dupa 3-4000 km. sau asa e normal?? cineva mi-a spus ca ar trebui sa tina cel putin 10.000 la un scuter non china maine le iau si le pun unu langa altu sa pipai si masor. cine stie poate chiar ar merge afecteaza cu ceva , in acte ma refer, faptul ca pun alt motor? roata de la f10 de cat e? ca mie imi pare mai mica decat cea dp gopop, pot sa o pastez pe cea originala?? sau afecteaza transmisia?? acum am afat ce s-a intamplat cu f10, cineva a pus bateria pe invers si a pus contactu si a pasat starterul. binenteles ca ceva a cedat. ce poate fi? cand am pus o baterie mai obosita pe el si am dat o cheie a facut un zgomot ca si cum ar roti dar s-a oprit.

daca ai nevoie de pisea suna-l ce o fi asa de greu? costa mult sa dai un tel? omu are si el altceva de facut ...

am un scuter gopop si in curte zace plin de praf un f10 fara acte (nu e furat ) pot sa pun motorul de pe malaguti pe gopop? e un gopop runner, ma gandesc ca acestea fiind copii ale scuterelor italiene e posibil sa fie copiat chair mai mult decat motorul, chiar si transmisia. ce parere aveti?

eu votez cardanul pentru ca e mult mai fiabil decat lantul, mai usor de intretinut si pentru ca livreaza instant puterea rotii.

mi se pare mie sau motorul de tdm se incalzeste tare si rpd? cel putin cand stai pe loc in curte la umbra cred ca daca carenele erau mai mari nu se supara nimeni dar parca e mai frumos asa cu vedere la inima TDM-ului ce sa faci omule cu un BMW? sa nu ai nici o placere cand pilotezi ? tre sa simti frate fiecare km de sosea sau forestier

sa o stapanesti sanatos si cati mai ulti km fara probleme. daca faci off cu ea ai griija la noroaie. e destul de mare vaca!

cati mai multi km fara probleme Madcox ti-a trecut prin cap pana acum sa o schimbi cu alta?

.

ramai la hornet, e o alegere mai buna. Cu racheta ai nu ai ce face nici in oras nici afara, poate doar sa agati pitzipoance leshinate pe magheru!

gasesc prin bucuresti o firma care aduce sau are scutere de 50? eventual preturi cat mai mititele. vreau ceva la 400e nu exista? )