skydiver

Mă strânge-n spate... ÎnsănătoÂşire grabnică Âşi recuperare completă!

Nici nu mai Âştii ce să mai spui... DeÂşi mi se pare neprețuită viața unui om cum poți să limitezi daunele morale la doar atât? La ceva mai mult decât 10% din valoarea fierului... Legi de toată scârba. Condoleanțe familiei...

Salutare! În primul rând însănătoÂşire grabnică Âşi mai ales completă! Când te simți mai bine Âşi poți scrie mai uÂşor, fii bun Âşi detaliază puțin mai mult accidentul. În rest... lasă restul, fă-te bine!

Salutare! Am luat carnetul anul trecut în vară, apoi am făcut vreo 1000 km (anul ăsta încă vreo 700). Am început cu R6 (2001), ÎNCĂ nu am căzut Âşi mă străduiesc să-mi păstrez carenele curate, DAR nu e deloc motoretă de începător. În treapta I e de-a dreptul brutală Âşi, ca începător în mod special, vitezele mici sunt cele mai periculoase, un dram dacă ai tras mai mult de gaz... Acum, tu faci cum crezi. Bănuiesc că ai citit topicurile din secțiunea Începători legate de supersport, dacă nu ți-l recomand, deÂşi sunt destui care aberează. Riscurile sunt care sunt, dacă te ține să ți le asumi este treaba ta. DeÂşi sunt tare încântat de mobra mea sunt perfect conÂştient că am riscat destul de mult începând cu ea. Mai gândeÂşte-te Âşi mai stai de vorbă cu motoriÂşti bătrâni. CBR-ul e ceva mai blândă în turații joase, dar la urma urmei RR-ul tot supersport e. Baftă Âşi să nu te grăbeÂşti! Nici la achiziționare nici după ce te sui pe ea!

@guy_ana: ... speachless. Jos pălăria în fața dumneavoastră! Respect! La mai multe din astea cu finaluri măcar la fel de fericite Âşi să ne mai vedem sănătoÂşi pe străzile Âşi munții patriei!

@guy_ana: şi totuşi, până pe unde ai ajuns? Detalii, te rog. Later edit: scuze... nu citisem topicul cu poze... am postat acolo

Cum ai rezolvat-o? Ce a patit? Ar fi interesant de aflat!

Undeva în jur de 100 km/h... Păcat de cei ce mor nevinovați, indiferent de categoria de participanți la trafic din care fac parte. Ar trebui ca prima regulă de circulație predată în cele Âşcoli auto la care visăm (acum că le-am terminat Âşi ne dăm seama de cât de multe ne-nvață...) să fie aceea legată de respectarea, în primul rând, a celorlalți participanți la trafic (mai pe Âşleau: poți intra în trafic/circula etc. dar numai după ce te-ai asigurat că nu-i încurci pe cei care circulă deja). Aceasta există în regulament, dar importanța care i se acordă... Ride safe!

Nu-i ma da nici o cheie. Nu trebuia sa se intample asa, chiar cu socul tras. Temp. a crescut rapid ca si turatia, nu stiu cum de nu ai auzit-o, poate ca ti-a placut cum urla! Cheama un priceput sa vada inainte de a porni. Cel mai rau: s-a calat motorul si trebuie reparat. cel mai putin rau: a fiert motorul, lichidul de racire nu a fost recirculat (defectiune termostat, ventilator) si datorita presiunii mari a rabufnit pe unde a putut; in acest caz se verifica instalatia de racire, se schimba ce e defect, se inlocuieste lichidul si nu-i mare paguba! Ai grija cu socul, mentine turatia de relanti pana temp. creste la min. 40 grade (mai ales cand este f. rece afara)!! Apoi accelereaza daca te manaca palmele dar cu bun simt, e motoru tau nu!? Bafta!

O întrebare pentru posesori mai vechi de R6: ce ulei să pun în ea? M-am hotărât asupra mărcii (MOTUL) dar nu Âştiu ce ar fi mai potrivit: 7100 ester 10W-40 sau 300 V 5W-40 double-ester. Am înțeles cam care ar fi treaba cu ele, dar intenționez să merg cu mobra Âşi prin oraÂş unde, probabil, nu o voi duce până la 10-12.000 de ture plajă în care Âşi-ar face treaba excelent cel de-al doilea ulei menționat. În cazul în care aÂş folosi 7100 atunci, probabil, nu ar mai fi recomandat să depăÂşesc 10.000 de ture, dar acolo e toiul distracției când scap de aglomerație. Care din cele două s-ar preta mai bine la utilizarea descrisă? Sau îmi fac prea multe probleme Âşi să-mi văd de treabă cu 300 V? Merci anticipat Âşi asfalt uscat (Âşi cald...)!

Am înțeles. Nu Âştiam lucrurile astea. Fii bun, spune-mi, te rog, unde le pot găsi pe cele făcute după standardele amintite de tine. Merci!

Uite încă unul: r6 model 2000, puterea declarată: 120 CP, pe dyno... 96,4 CP.

Merci de indicaţii, am găsit ceva, dar parcă nu-mi vine să cred că se pierd 24 de cai (din 120) de la motor la roată... (vezi poza), despre viteze, nimic pe nicăieri... Foarte interesat de alte sugestii! Sănătate!

Nu estem... l-am puricat pe tot... Alte sugestii??

Salutare, Compatrioți, am nevoie de o diagramă de putere&cuplu/rpm Âşi una treaptă de viteză&viteză/rpm. Motoreta e cea din semnătură. Mulțam Âşi hai cu 10-15 Celsius!

Subscriu! Sunt doua pasiuni care se imbina fericit, nu-i asa? Zborul si motociclismul...

EÂşti demn de admirație! Fruntea sus! Speranța moare ultima!

băi frate, ce fază! foarte tare viitoarea ta nevastă! cât despre tine... domnia Âşi prostia costă... e bine că ți-ai dat seama ce a fost în cazul tău! Âşi bine că ai împărtăÂşit cu noi. Sănătate la amândoi!

Stie cineva ce serie (nr.) au rulmentii spate cbr 600 f3 din 98! Multam

rugăm foto! mersi!

Salutare, caut un garaj în zona Aviației. 0722139419/0743560072

Am citit topicul ăsta cap-coadă (de vreo 3 ore nu m-am miÂşcat de la calculator): mă ustură mintea. îi înțeleg pe toți: Âşi pe cei care instigă la violență Âşi pe paÂşnici Âşi pe revoltați Âşi pe îndurerați... Âşi eu simt de toate... mă înghesuiau Âşi pe mine lacrimile la unele post-uri... simțeam Âşi eu nevoia să-mi rup pumnii în moaca vreunui indolent Âşi aÂşa mai departe... cred că trebuie să mergem cu ochii în 512, 1024... poate sensibilizezi majoritatea participanților la trafic cu un miting, pichetare sau Âştiu eu ce fel de acțiune asemănătoare, dar tot va rămâne românul ăla care nu dă doi bani pe "capră" Âşi e suficient să-l întâlneÂşti pe ăla... Âşi ajungi să te plângă prietenii... experiența pe care sărmanul băiat o avea pe scuter, mă face să cred că a fost cât se poate de atent, dar nu a avut de ales... s-a aflat la momentul nepotrivit în locul nepotrivit... mi se rupe sufletul în mine... puteam fi oricare dintre noi. să facem ceva... până una alta să facem fiecare ce putem în dreptul nostru, care poate organiza mitingul să-l organizeze, care poate să lipească stick-ere să o facă, care merge ca nebunu' să caÂşte ochii, care poate să dea sfaturi începătorilor etc. condoleanțe familiilor Âşi prietenilor lor. să-i odihnească Dumnezeu în pace Âşi împreună.

Asa este, nu am precizat că trebuie să te țină creierul în permanență, nu doar la început. Hai să trăim!

Salutare Acesta este primul meu post. După ce am citit tot topicul (ce e drept, singurul din tot forumul, deocamdată) - ca să mă hotărăsc dacă să-mi iau sau nu motorul din semnătură - țin să mulțumesc tuturor celor care au scris aici: m-ați ajutat să iau o decizie asupra căreia ezitam de vreo săptămână: am să o cumpăr. Suma părerilor subiective exprimate aici m-au ajutat să trag o concluzie obiectivă: dacă te ține creierul, se poate începe motociclismul Âşi cu aÂşa motoretă, mai ales cu grabă înceată. Încă o dată, mulțumesc! S-auzim de bine!