motorman35

stai linistit..nu ajunge la 50 eu... candva am am gasit la 50 eu toate plasticurile de pe motor..problema e sa le gasesc..

sambata trec pe la un parc de dezmembrari din madrid..in ce bani te incadrezi ?sa stiu,poate gasesc..ti-l trimit la pretul care-l iau..il poti ridica din turda..daca gasesc..

exista un motiv pt care sa nu mai functioneze ambreiajul?a functionat perfect pana in ultima zi..iar acum..

nu,motorul porneste usor,trag ambreiajul,bag in viteza si incerc sa pornesc de pe loc(adica lasat ambreiaj-tras acceleratie...).doar ca se ambaleaza motorul dupa cum accelerez,dar nu se misca de pe loc...si a functionat pana in ultima clipa perfect... vreau sa spun ca motorul porneste usor la buton..dar nu se misca din loc...

un sfat,un ajutor,orice e binevenit...motorul-suzuki gsx-r,an 2002...a functionat perfect pana in octombrie anul trecut.a mers pana in ultima zi...apoi a fost pus la conservare...saptamana trecuta cand a fost transportat in romania(din italia),odata ajuns aici,nu mai vrea sa functioneze.porneste foarte usor,trag ambreiajul,bag in viteza dar nu porneste de pe loc...care sa fie motivul?sa intamplat ceva in timpul transportului?toata problema e de la ambreiaj..dar ce?poate stie cineva si ma poate lamurii..multumesc..

de plimbat cu motorul vei gasii cine sa te plimbe,dar de imprumutat motorul mai greu...nu prea il vad pe ala care sa imprumute motorul cuiva..ai experienta pe doua roti?nu ma refer la biciclete...

frate,mai demult vedeam la televizor un film cu motociclete,visam frumos noaptea si a doua zi bagam flexul in saracul motor(jawa,simson...ce era)si-l faceam ¨¨ciopar¨¨.culmea e ca iesea ceva frumos.atunci nu erau problemele la verificare cu modificari(nu aparuse inca RAR).mz-ul la care faci referire nu era terminat,dar mergea de rupea..simsonul de care vorbesc avea carena de kawa cu doua faruri,rezervor facut la comanda din fibra de 25l,roata spate de 18-400,roata fata de 19-300,tobe inaltate,motorul era facut de 400cmc,carburator de japoneza...ce mai,mie imi placea in draci...tot timpul aveam in garaj doua motoare-unul modificat de nu-l mai cunostea proiectantul,iar altul cum ..¨¨la facut mama lui¨¨,original 100%.cu asta ti-am raspuns la intrebare.nu toate motoarele care le-am avut erau modificate.cand am mai ¨¨crescut¨¨,am ajuns la concluzia ca e mai valoros un motor lasat original,decat unul modificat.poate odata am sa va spun povestea in imagini(lucru)a unui nipru pe care la luat tatal meu.era lungit,cu niste suduri in bataie de joc...in 3 saptamani,tatal meu la adus la cote originale si a mai facut si RAR-ul cu el.dar la vandut,pentru ca era prea greu pt el....cand ajung acasa,o sa pun niste foto cu motoarele modificate care mi-au trecut prin mana..si nu au fost putine.. .................a,tatal meu are 68 ani si acum circula cu un kawa gpz..e prezent la multe intruniri. si ca o complectare la cele spuse de mine,tatal meu a inceput anul trecut lucrul la un cadru de¨¨ciopar¨¨de 2,90m lungime.sa oprit insa din cauza ¨¨seriozitatii¨¨motociclistului pentru care-l face..daca bantuie prin zona,RUSINICA!!

asta e a 3-a jawa 250 pe care o am...cand am inceput eu ( )¨¨sa motociclesc¨¨.le cioparam(sau ciopartam...),dar iesea ceva frumos din ele...ma pot lauda ca motoare in oras cum aveam eu si tatal meu in oras,nu mai erau(in 1996 am avut un simson modificat dupa honda african.in afara de motor,totul era schimbat..era super.m-a plimbat motorul ala..dar avea o buba-din 3 serii care erau pe motor,nici una nu corespundea cu ce-a din talon..asa ca am vandut motorul...ce vremuri.. )...dar au aparut etz-urile si...asta am luat-o pentru un capriciu al meu...si sper sa imi reuseasca...as fi vrut un ogar de 350 sau una de 500,dar astea le poti numara pe degete..

anuntul nu mai e valabil...mi-am luat bataie de cap(o jawa de 250cmc.. )

eu am doar 75 sticlute de bautura,bineinteles intacte.. am avantajul ca le pot cumpara la pretul de 0,75euro centi bucata.iar ce-a mai veche dintre ele are 12 ani.in legatura cu colectia de dictionare ,se gasesc aici la pretul de 4 euro in limba spaniola sau engleza...sant si biblioteci mici pentru ele.cand ajung prin zona,o sa fac niste poze...

am colectionat timbre,dar le-am donat unor juniori de la bloc(am pastrat numai cateva piese mai de valoare..)...am colectionat pachete de tigari,dar le-am aruncat deoarece incepusera sa miroase...am colectionat doze de bere,dar am renuntat din cauza spatiului...colectionez cutii de chibrituri...colectionez bacnote si monezi(ma pot lauda cu cateva piese rare..)...am inceput sa colectionez machete moto...si sticlute de bauturi.asta e...in fiecare dintre noi,indiferent de varsta exista inca copilul de demult...

ia legatura cu tatal meu..si daca are timp(cu toate ca e aglomerat acum cu lucrarile.. .)te ajuta in mod sigur..pentru el,comunistele in general (si simsonul in special )nu au secrete..

ok frate..nu scapi fara sa-l uzi..la tine,la mine..ori pe teren neutru... am uitat sa iti spun-in septembri e intrunirea motocicletelor de epoca in alcorcon(anul trecut am numarat ...3 motociclete de epoca,restul doar ¨¨fitoase..¨¨).daca imi iasa socotelile cu jawa,vreau sa o aduc (chiar si pentru scurt timp .. )aici.mergem la intrunire?sa le luam piuitul la spanioli cand o sa ne vada..

tot ce e posibil,costel... daca iasa cum vreau eu,opoate o sa vada madridul...

cand eram mic,si ma plimbam cu PEGAS-ul,imi puneam la roata din spate o sarma care atingea spitele sa ..¨¨sune frumos,ca un motor..¨¨ si trageam frate,de manere de zici ca acum eram cu acceleratia la maxim...asa si baietii..se plimba pe scutere prin centru,fac marsuri,echipati ¨¨corespunzator¨¨in treninguri si adidasi...ma intreb cati dintre ei au facut cursul de legislatie rutiera?pentru a fi respectati de altii,ar trebuii in primul rand sa se respecte pe ei insusi..

chiar o sa am nevoie de bafta la cum arata...dar nu ma sperie..o sa functioneze dupa ce ajung in august acasa..avand in vedere ca ar fi a 3-a jawa de 250cmc pe care o am,ma descurc..

anuntul nu mai e valabil..am gasit..

am gasit o jawa de 250cmc,cu nr noi,in stare de functionare,dar necesita reglaje..trebuie facuta sa porneasca...(si o sa o fac... ).anuntul nu mai e valabil.. am uitat,pretul e de 10 mil...

frate,am mentionat in anunt ca eu caut o comunista pana in 300eu..si ca sa nu te oftici,am gasit dar nu vreau modelul ala...cand am spus ca ..¨¨vreau sa o fac de ras..¨¨,nu m-am referit la a-mi bate joc de ea..stiu cata munca se depune pe un motor vechi pentru al face sa functioneze..in primul rand,eu am inceput cu o comunista,nu ca multi care bantuie pe forum direct pe motoare de viteza..si pana acum,am avut la motoare de tu nici nu visezi,si majoritatea comuniste(in momentul de fata mai am o jawa 350)..in al doilea rand,te rog sa imi vorbesti cuvincios,fara jigniri...asa cum eu respect un motociclist indiferent de experienta lui,am pretentii sa fiu respectat.nu am jignit pe nimeni..am oferit un pret..in al treilea rand,nu avem aceasi varsta,nu am inceput in acelasi timp sa mergem pe motociclete,si in mod sigur nu avem aceleasi studii..cand eu am urcat prima data pe motocicleta,multi de pe-aici invatau sa se de-a cu bicicleta..

multumesc pentru informatie...am trimis acum comanda pentru piese .sper ca in scurt timp sa le am..

nu are nimeni o comunista care functioneaza bine,cu actele ok,pret intre 200-300eu?nu ma intereseaza aspectul,ca nu o duc la expozitie...

acum daca tot m-am apucat de motor,vreau sa schimb totul pe el si sa pun nou...unde gasesc semeringuri pentru telescoape fata?filtru de ulei?un ulei bun ?multumesc..

la nipru,cum ti-e norocul..sant motoare foarte bune,rezistente..dar depinde de la cine o cumperi si cum a intretinut-o..eu am avut nipru,si am luat teapa..

nu imi trebuie jawa 350 pentru ca am una..( )..dar nu vreau sa imi bat joc de ea pentru ce vreau sa fac..asa ca caut o comunista cat mai jerpelita..

nu spun ca nu mi-ar placea,dar e pacat de el pentru ce imi trebuie mie..si apoi,vreau un motor usor(etz 125-150cmc)..