Baiazid

Merci Irina. Mai sa stii ca anul acesta l-am luat cu o luna inainte de ziua mea ca am prins un deal bun. Si dap, balena rosie BTW, ti-ai vopsit fain motorul. M-am uitat la poze. Chiar arata bine.

Pai forumuri ar fi: http://www.i-bmw.com/ http://www.k-bikes.com/ Consumul la mine e ~8%. Maricel as putea spune. Cu drumurile ar trebui sa fie ok. Geometria furcii este buna.

O am in format PDF eBook si este foarte valabila. Multe frameworkuri au la baza concepte din aceasta carte.

A da. Dar nu o sa tina. Am lipit si eu cu tuburi de plastic care se topesc si nu am facut treaba buna.

Totusi in Romania fiind criza economica si instabilitatea unor joburi, de ce nu cititi carti care v-ar putea ajuta in pregatirea profesionala? Eu in ultimele 6 luni m-am reprofilat de la C++ pe JavaEE si inca citesc pentru ca este un domeniu foarte vast. Practic daca sunteti intre joburi, un Dostoievsky (sau cum s-o scrie) sau o carte romantica nu cred ca ajuta. Ma gandesc ca este bine sa cititi o carte si in viitor sa aplicati cunostiitele capatate. De aceea in majoritatea cazurilor romanele politiste si *.SandraBrown nu aduc nici o valoare intelectuala. Este doar o sugestie.

O carte chiar buna as putea zice a fost: "Rich dad, poor dad" de Robert Kyiosaki. Am citit-o acum vreo 4-5 ani (PDF furat de pe rapidshare). Mi-a placut asa de mult incat sambata am fost la magazin si am cumparat-o sa o am.

Omul a zis in titlu ca rezervorul este din polipropilena, nu tabla. Deci cositoritul iese din discutie

Eu citesc o carte in care actiunea se desfasoara in Japonia, USA, Australia, Londra si Europa. Ii zice Trading in Financial Markets, de Cornelius Luca

LOL @ddmkro, Miki, am dat de topicul acesta din greseala si chiar ziceam: Ia uite ce bine scrie tipul acesta. Cand dau de poze . Bravo man. Nu am stiut ca ai dat GSR-eul.

Prima meu set de poze RAW si prima tentativa de Adobe LightRoom3 Poza este facuta cu manual aperture/iso/shutter speed. Nu mai stiu daca focusul l-am tinut pe auto sau manual in aceasta poza. Oricum sunt doar un amator, mai am multe de invatat. Pentax K7 cu un obiectiv de 2 bani: 18-55 f4.6-5.6 Aici va prezint: Somonul Si aici inghetata: pozata cu focus manual direct in JPG, neprelucrata

Merci frumos man.

Nu, tu ai sau ai luat pe comanda?

Hai sa continui "foiletonul" Bike no.10 azi 12-Jun-2010: BMW K1300GT 2010 Am dat la schimb R1200GSAdv si l-am luat pe acesta (evident am pus o diferenta).

Azi am testat K1300GT 2010. E interesant ce pot sa zic. Am fost surprins de modul in care ia curbele. Adica m-a surprins la modul negativ pentru ca nu eram pregatit pentru senzatia respectiva. Dupa ani de zile pe SS-uri cu unghi mic la furca si GSeul actual care ia curbele rapid ... Concluzia a fost ca mai am de invatzat Am depus 500$ avans pentru modelul rosu, cu urmatoarele: ABS ASC TPS (tire presure sensor) ESA2 (electronic suspension adj) heated grips heated seat cruise control parbriz mai mare top case 52 litri Sper sa ajunga pana vinerea viitoare sa pun o poza. Multumesc lui Doru si September pentru informatiile oferite. Va datorez niste berici. Totul a inceput la topicul: /index.php?showtopic=530963 Am vizitat vreo 3 dealeri pe o raza de 90km2. Am obtinut 3 preturi: pret pentru bike-ul meu pret bike nou (K) interest rate la banca Combinatia a fost ca fiecare dealer excela in una dintre categoriile mai sus enumerate. Am reusit sa stresez un dealer sa obtin un discount overall de ~7000$ fata de pretul initial (cumulat: pret oferit pe GS, pret pentru k13gt si o dobanda decenta la banca fara comision la rambursari anticipate). I-am terminat cu nervii ca nu vroiau sa accepte pretul si le-am zis ca plec la ceilalti (concurenta). Au trebuit sa vorbeasca cu superiorii de 2 ori ca sa accepte Asa le-am facut si anul trecut cand am luat GS-eul. Am negociat de 2 ori atunci (uitasem de banca): odata la cbr-eul dat la schimb si a doua oara la motorul cumparat.

Mai baiete, esti cu capul sa stii! Daca aia iti ofera tie satisfactii este GRAV!

Eu am kitt asemnator si l-am folosit acum o luna. A trebuit sa pun 2 tuburi de CO2 ca sa fie anvelopa la presiunea din manual. Am facut peste 1000km cu co2 in roata si nu vad care ar fi problema

Pentru ca este o destinatie izolata si scumpa. La aceiasi bani dai un tur de europa si vezi de 10 ori mai multe trebi. Nu zic ca Oz nu merita vizitata, dar sincer sunt altele mult mai interesante la bani putini.

Sansele pentru o Australie sunt minime, dar un PM nu strica daca veniti incoace

@todea are o idee geniala: sa fie un topic cu resurse si informatii pentru cei care calatoresc international. Ce va trebui sa contina? 1. Zone ieftine de cazat 2. Adrese si telefoane a motociclistilor care locuiesc in strainatate si doresc sa iti ofere ajutorul in caz de nevoie urgenta. 3. Tips&Triks 4. Asigurari externe

@Black, eu te sustin si as dori sa am posibilitatea sa fac aceeasi calatorie. Dar mai este timp si pentru mine Sa iti faci broasca aia de la avatar sticker pe motor ca e super! Din pacate cu informatii cu privire la transport, nu am cum sa te ajut ca nu stiu. Dar iti tin pumnii si voi urmari blogul.

Eu ti-am sters posturile pentru ca aveau continut NUL si FLAME. Daca iti mentii un limbaj decent nu se ia nimeni de tine. Dar daca ma mai faci frustrat sau nu mai stiu ce, o sa iau masuri! Deci ma repet: nu ti le-am sters pentru ca eu aveam alta parere. Pentru felul cum ai vorbit cu baiatul acesta!

Foarte tare, pai success in urmatoare si sa te ajute Dl Cascaval

Sunt pitic man: 1.73m

Cu acest reply inchei discutiile cu tine forever. Nu are sens. Nu imi dau seama daca vorbeste invidia sau rautatea din tine. Una din doua oricum. Nu conteaza. Imi cer scuze pentru offtopicul generat aici.

Tu iti faci mobra cu ce metode vrei dar poate imi spui si mie ce prostii am spus? Ma refer cand am afirmat ca iti trebuie sculele potrivite pentru a rezolva o problema. Si nu te mai lua orbeste de faptul ca sunt in Australia ca nu vad sensul la context. Am precizat ca si in Romania am pus banul jos cu niste prieteni si ne-am luat vacuumetre profesionale. Nu are sens sa continui discutia cu tine pentru ca te iei de mine pe orice post, nu conteaza continutul.