Sari la conținut

Baiazid

Super Membru
  • Număr conținut

    6.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Baiazid

  1. Eu am incercat ambele variante GS si GSA. Am ales GSA pentru: 1. roti spitate 2. rezervor mare (este extraordinar) 3. arata mai bine (ele sunt urate in general, dar parca gsa arata mai bine) 4. crash bars Acum referitor la inaltimea seii: Am montat un touratech low seat si nu am treaba cu nimic. Acum daca pun suspensia pe enduro mode, se ridica si ma afecteaza. Acum dupa 10 luni de GSA, tot GSA as lua. Nu regret nimic. Sa ne tii la curent Dragos!
  2. Dar nu am zis ca le faci din mers. Tragi pe dreapta (pe stanga in cazul meu) si apesi un buton, selectezi ce vrei si gata. Eu am sub 85kg oricum . Nu dureaza mai mult de 25 secunde toata operatiunea. Eu schimb rar setarile. Doar daca ies intr-o excursie si dau din greseala de drum nepavat. Cum zicem, pentru mine este folositor. Asta nu inseamna ca este si pentru altii. La fel si ABS / TC. Unii le detesta. E subiectiva treaba, tine de preferintele locale
  3. Salut Aurelian. Culoarea portocalie pe care o ai la motor este senzationala. Vroiam sa adaug ceva la ESA. Esa nu este autonom. Are niste setari si cand activezi optiunea X, se regleaza singur. Avantajul e ca in 2 secunde daca am trecut de pe drum pavat pe unul nevpavat, am activat o setare si totul s-a schimbat. Manual ar lua mai mult timp si ar necesita Know-How (eu nu am asa ceva pt suspensii, si foarte putini au). Evident, orice optiune isi gasete un grup de oameni care vor fi multumiti si altul nu. Noroc ca e optiune si nu ceva standard.
  4. Eu ma apropii rapid de 25.000km (acum am vreo 23.000). L-am luat in August 2009 (da 2009, ati citit bine) Am fost la garantie de 2 ori. 1. furtunul de frana spate mustea la imbinarea cu mufa. Am observat ca se lipea praful acolo. Nu curgea. Furtun inlocuit moka. 2. la furca e un cauciuc la paralever (sper ca asa ii zice) si s-a crapat acum vreo 2 luni. Asta a fost pe banii mei: 60$. De fiecare data am avut motor de curtoazie (furculision, ca nu stiu cum se scrie). Consum ulei: 200-250ml / 1000 km. Avantaj ca pot pune ulei Auto, ambreiaj uscat. primii 9000 km i-am facut cu ulei mineral (schimbul la 1000 si 5000km) De la 10.000 am pus semi-sintetic silkolene 20w50 (aici e cald) si toarce ca un motan in calduri. La fiecare schimb 5000km: schimbat filtru ulei + shaiba de aluminiu care se deformeaza. Consumul de benzina se poate observa in semnatura mea: ~6.5. Imi ia 5.5% afara, ultra incarcat cu bagaje. 6.7% in conditii de semafoare / city ESA - genial TPS - super tare ABS - nu mai zic TC - laser
  5. Dl Bogdan Padure este un mecanic moto genial. (nu este ironie, vorbesc serios). Nu stiu motivele pt care a afirmat treaba cu electrica la bmw. Sunt convins ca a avut in trecut cateva bmw=uri la reparat cu o problema similara.
  6. Dragos depinde ce vrei tu de la motor. Vrei excursii cu ceva drumuri nepavate, sau drumuri proaste, GS. Vrei sa intri pe forestier: KTM. In Australia e diferita situatia. Se roaga de tine sa faci drive-test. Ar face orice numai sa cumperi. Eu am dat la schimb CBR-eul pe BMW. Am negociat $$$ la ambele. Cea mai tare optiune a lui GSA este ESA. Electronic SUspention Adjustment. Este absolut incredibila.
  7. Uite aici ceva care te-ar ajuta: http://international.findmespot.com/ Are update catre google maps si putem sa vedem unde ai ajus . In plus are mesagerie si sistem de 911
  8. Cred ca am recitit toate paginile de 3 ori Demareaza contul de Paypal pentru ca multi dintre noi vor sa te ajute. Uite o lista care o folosesc eu pentru excursii. Ale mele sunt minuscule fata de ce planuiesti tu, dar sper sa te ajute: https://docs.google.com/Doc?docid=0AQEFUfgE...5Z2Q4&hl=en Pacat ca nu treci prin Australia ca te cinsteam
  9. Dragos, eu nu am auzit de nici o problema cu electrica la ele. Am tot vorbit si cu alti posesori, nimic nimic. cauta pe http://gsri.info/forum/index.html poate cine stie
  10. Salut Dragos, deci pana la urma mergi pe varianta BMW? Nu am analizat Tenerele 1200 prea bine sa stiu daca merita sau nu.
  11. Decat sa razi aiurea, mai bine contribui cu un sfat pertinent
  12. EZ Rider, trebuie sa fim realisti acum: internetul a adus oamenilor ce aduceau inainte revistele. Daca dau o cautare pe google: cum sa schimb ambreiajul la nu stiu ce motor, 100% am sa gasesc un film, poze, informatii. La fel si teste: KTM vs stiu eu mai ce. Acum serios: e ca si cu revista Chip pentru calculatoare. Livra un CD obosit cu prostii shareware cu 5 versiuni in urma. Vreau sa vad ceva teste: tomshardware si gata. Revistele de orice gen au pierdut teren in fata internetului. Practic pe internet ai articole "on-demand" si nu ce stabileste redactia in luna respectiva. Nu mai zic: GRATIS.
  13. Voi nu, ca le luam eu pe toate
  14. Salut, poti sa imi spui cum ti-a reusit poza cu focul? Am incercat si eu odata dar lipsa de lumina ma obliga la timp de expunere mai mare si apertura mare.
  15. Acum trecand peste "aspect" De cand motociclismul este pasiune/sport cu circuit inchis? Fiecare isi ia ce vrea cand vrea. A doua faza idioata este titlul de motociclist. Am tot citit pareri cu: daca esti posesor nu esti si motociclist. De parca titlul s-ar castiga. Deschideti un dictionar si o sa vedeti ceva de genul: motociclist = persoana care conduce motocicleta. Nu zice nicaieri ca trebuie sa ai 20ani experienta sa fii motociclist.
  16. Poti sa faci orice in Ucraina dar: 1. EVITA Transnistria! Iti zic din experienta proprie. 2. In Rep Moldova, ai grija la masini cu numere de Transnistria. Noi am fost fugariti de 2 BMW 3. sa ai buzunarele pline cu hartii de 5-10$. Spaga la politie pentru viteza e 8-10$
  17. In Romania, personal m-am combinat cu 4 prieteni si ne-am luat o gramada de scule. In timp e foarte avantajos.
  18. Uite aici colegul nostru in america de sud: /index.php?...=516589&hl=
  19. personal nu imi plac metodele tiganesti. Pentru o problema data, trebuie sa ai sculele potrivite. Nu sarme, improvizatii etc. Pierdeti mai mult timp si nervi decat sa cumparati un set de vacuumetre. Acum am luat vacuumetre cu coloana de mercur. Sunt foarte bune. Se gasesc in Anglia cu 100lire. Nu e mare lucru.
  20. Eu am mastercard atasat la paypal si merge in toate directiile (scoatere, depunere). Vezi pe horizontunlimited sunt mega informatii despre astfel de calatorii. Avem un motociclist roman in prezent prin America de Sud (AMA). Are povesti pe advrider (nu mai stiu linkul). Ideea ca el are un sistem de urmarire GPS cu website. Asa stim in orice minut unde esti. 3 luni mi se pare subestimat, pentru ca nu o sa fii trouble-less. Shit happens. Este bine sa ai rezerva inca 3 luni. Stiu pe cineva caruia i-a picat ambreiajul in Magadan. 2 saptamani a stat pana a primit altul prin posta.
  21. O excursie ca asta e un vis de al meu... momentan $ + timp imi da cu minus. Pune un paypal pe situl tau. Am dori sa cumparam niste kilometrii.
  22. La multi ani si la multe moto!
×
×
  • Creează nouă...