Sari la conținut

Baiazid

Super Membru
  • Număr conținut

    6.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Baiazid

  1. Uite o intrebare pentru tine @Mci... Ce vrei tu de la noi motociclistii?
  2. Parerea mea este ca tu ai probleme grave. Nu ma leg de faptul ca m-ai facut rasist. Dar sa incepi sa iti expui probleme cum ai vrea tu sa ii omori pe toti albii ca sunt cuceritori si au adus numai prapad .... e chestie medicala. Si vine de la procesor. Nu iti inteleg rostul postarii tale aici, nu ai adus nici un aport pozitiv la forum/topic. Nu compara ADVRider cu motociclism.ro ca este alta mancare de peste.
  3. Va rog sa ramaneti on-topic: DESPRE MOTUL!
  4. Imi amintesc de tura 48 ore Romania. Filip Pitaru (Aka Demostene) s-a tot plans ca l-a durut fundul Oricum aveti o istorie impresionanta.
  5. Eu nu recomand sa amesteci uleiuri de marci diferite pentru ca au aditivi diferiti. Dar fiecare face cum vrea in mobra lui ...
  6. Eu schimb uleiul la fiecare 5000km oricum. Uleiul isi cam pierde din proprietati in functie de timp (oxidari), temperatura, actiunea mecanica asupra lui ... De aia nu prea imi vine sa schimb uleiul la 10.000 cum scrie la carte. Iar cand completezi cu ulei trebuie sa pui FIX acelasi BRAND / MODEL peste el. Altfel se poate taia ca maioneza (e doar o expresie, dar in realitate nu se amesteca cum trebuie)
  7. Eu mai stiu ca o America intreaga foloseste Silkolene si Amsoil si nu li se duce ambreiajul.... Depinde ce produs din gama Silkolene ai folosit. Eu folosesc gama Super 4, JASO-MA spec 20W50 Australienii astia sunt ultra zgarciti. Nu ar baga 300V in motor deloc. Top of the line: 7100 de la motul. Sau eventual 5100.
  8. Tinand seama ca 98% din timp o tii pe 2 roti si 2% faci wheelie's ... uleiul ar trebui sa nu constituie o problema.
  9. Eu bag Silkolene pentru ca l-am gasit la un pret acceptabil si reputatia este ok. In america am vazut niste teste si mobil v-twin a iesit foarte bine la capitolul protectie si pastrarea vascozitatii pe termen lung si in conditii de temperaturi mai ridicate. Dar este foarte scump! Mesaj completat Pai aici e buba ca nu isi dau seama! Testul se face numai chimic asupra uleiului si apoi cu microscopul analizezi piesele. Eu merg pe mana review-urilor, ce mai aud prin stanga si dreapta... QUOTE de la inginerul mai sus amintit vis-a-vis de rodaj (este putin in afara subiectului oricum dar informatia este utila):
  10. Cred ca raspunsul ar trebui sa il posteze un inginer petro-chimist nu 3 useri care au pus si nu li s-a stricat motorul. Intelegi unde bat eu... Dar ca sa iti rapsund la intrebare, Da este un ulei bun. Stiu asta de la un petro-chimist care lucreaza pentru Gulf Western Oils si jobul lui este sa testeze uleiuri diferite. Fiind motociclist ... a pus mana si pe motul. Mi-a mai recomandat Castrol.
  11. RESPECTATI TOPICUL: BURSA LOCALA, orice moto orice stare! De aici incolo incep sa acord warnuri pe acest topic daca nu se respecta cerinta de mai sus
  12. Eu am pe mobra traction-control si abs. Ambele pot fi dezactivate/activate de la un buton. Le-am testat pe amandoua si zic ca pe sosea merita. Uneori m-a incurcat ABS cand am vrut sa fac ceva controlat (derapaj cu roata spate). In principiu le consider binevenite.
  13. Honda e honda man. Nu o sa mai iau in viata mea. Dar sa recunosc ca inainte faceau modele mai durabile. Defapt toti faceau. Acum se orienteaza pe comercial. uite aici story: http://baiazid-cbr1000rr.blogspot.com/ Am avut ceva discutii faine cu honda despre blogul acesta. Inca nu m-au convins sa il dau jos Eu sunt ferm convins ca nici BMW-eul actual nu e THE ONE, dar macar suportul tehnic oferit a fost super. Daca honda imi schimba motorul nu mai comentam o secunda
  14. Baiazid

    Off-topic

    Nu e nici o suparare, dar cand primesc mailuri zilnice cu report si 90% sunt din sectiunea aceasta, .... ce sa fac?
  15. Baiazid

    Off-topic

    Hahaha very funny! Ia uite ce zice GPSul meu (ti-am si subliniat ca sa nu te mai obosesti calculand): Country: Australia City: Hornsby -> Sydney Start Date/Time: 21.02.2010 / 08:17:04 Finish Date/Time: 21.02.2010 / 18:55:09 Duration: 10hr 38min 5s Distance: 313.5 km Oricum a fost o sesiune de enduro faina.
  16. Baiazid

    Off-topic

    Hai mai, doar atat poti? Slab rau! Va dau 10ore de ne-moderare, plec sa ma plimb cu motoru. Citesc cand ma intorc.
  17. Baiazid

    Off-topic

    Eu credeam ca esti mai destept si ti-ai dat seama ca a fost un typo. :)
  18. Baiazid

    Off-topic

    Pai REGEXP am folosit si eu, si cand ** a fost inlocuit cu LA, am dat WARN. E simplu.
  19. Baiazid

    Off-topic

    Atunci data viitoare scrie para sau pasa, sa inteleaga lumea.
  20. Baiazid

    Off-topic

    Nu este problema ta actiunea mea asupra dlui Insider. Mai ales ca nu trebuie sa ma justific tie. Ma justific ADMIN-ului. Am sa inchei discutia aceasta inutila cu tine, ca vad ca nu am ce discuta ... Poti sa scrii ce vrei. Eu reactionez numai la jigniri / injuraturi si offtopic. Asta inseamna moderare.
  21. Baiazid

    Off-topic

    Eu nu ti-am dat WARN pentru ce ai scris in QUOTE, ca apartinea lui Insider. Ti-am dat warn pentru TEXTUL DE SUB QUOTE, care iti apartinea 100% si acum este inlocuit cu --[ ... ]--
  22. Baiazid

    Off-topic

    Data viitoare fa un QUOTE cum trebuie ca sa nu caut 2 pagini in urma sa vad cine a zis in realitate. Dar faptul ca ai scris si tu, ti-ai asumat consecintele.
  23. Era cat pe ce sa cumpar unul, dar am zis sa mai astept un an/doi sa vad: review-s, recalls, probleme... etc.
  24. Din pacate nu imi voi mai lua vreodata honda la cum am fost tratat de reprezentanta australiana honda. Minteau si uitau ce minteau. Mai ales prin sugerarea uleiului 10w30 la temperaturi > 35C afara. Se facea apa si aruncai motorul la gunoi dupa 20.000km. Exact cand iesea din garantie. Nu mai zic ca daca nu puneai ulei Honda erai in probleme cu garantia. I-am intrebat daca am Suzuki trebuie ulei Suzuki?. Ei au zis da )))))))))) Suntem pe economie de consum, nimic calitativ.
  25. Va sugerez sa TERMINATI cu offtopicul!
×
×
  • Creează nouă...