ianachim

Pai sa stii ca merita mai ales ca si tu faci super poze

Pai eu ma chinui sa urc 4k si tu te uiti pe telefon

pai este deja pus in semnătura man

aveam o bănuială....care sa confirmat din cele scrise de tine așa ca nu mai da sfaturi daca nu ești in situația de a știi despre ce e vorba si surprinzator șaua de la SYM cruisym este mai confortabila decât una de motor TOURING!!! dupa 26000 km in 2 ani cu el l am dat doar ca mi‐am dorit unul la care pot schimba vitezele manual când am nevoie iar daca un 600 nu ți ajunge sa știi ca nici miarul nu va face minuni...aici este vorba despre tine iar sa ții constant 140 nu i o mare minune mai ales ce pe la noi, pe unde vad ca mergi, nu ai avea unde sa ții ...constant 140 mai mult de 3-5 minute ..... fără autostrăzi!! iar daca mergi pe autostrăzi degeaba ai luat moto concluzionand .... si un scuter de 300 poate fi bun pentru ture/excursii mai lungi

am mai pus sub ea o mesada moto cu primaloft si o bluza subtire de corp, pana la urma ea este cu multe aerisiri la 3 grade si 130 km/h nu mi a fost frig deloc pareca este cea ce am tot cautat urmează sa o probez și la ploaie ceea ce nu mi doresc ..hihihi sper sa fie ok vremea la început de nov pentru un Thassos și sa o folosesc și acolo oricum, multitudinea de buzunare mă încântă

culorile toamnei si mirosul lemnelor arse in sobele caselor de pe drum nu trebuiesc ratate in nici un an așa ca Transfagarasanul in octombrie și drumul aferent iti oferă exact aceste momente placute frig-- dacă ai echipament adecvat nu l resimti așa de rău in cât sa ți creeze un disconfort cel mai important aspect este cel legat de condițiile de drum....ploaie, asfalt umed sau înghețat sincer mă așteptăm ca in zonele împădurite și umbrite sa am surprize însă totul a fost perfect uscat o iesire de 500km plina cu soare, frunze ruginii și peisaje wow

când aud așa ceva mă gândesc ca unii s au născut motocicliști și nu au ...devenit dacă te întreb care a fost cel mai lung trip al tău cu o .....MOTOCICLETA.... îmi e frica ca nu ai făcut nici Jumatate din tura mea cu un scuter SYM de 300

azi dim pe autostrada la 8.45 arata pe bord 3-4 grade la 130 km/h sus pe langa vidraru 6 grade sus la balea 12 grade la 13.30 asfat usca fara crusta de gheata insa pune manusi incalzite ca sa te bucuri de drum

Bravo destinatie perfecta de Octomber

in mod NORMAL… masina aia cu usa deschisa si cutie automata nu avea voie sa plece chiar daca agariciul apasa pe aceleratie in scurta mea experienta pe 4 roti tot ce am prins automat’ cand deschideam usa de la sofer se punea’ frana de mana ce dracu a facut ala de era jumate in afara masinii si aia a zbughit o cu el chiar daca a apasat pe acceleratie

O leaca de joaca mai mult la mine….

a patit o un coleg acum cativa ani moto parcata si hop politia sa i masoare grosime la carne’ noroc ca omul avea programare in ciena la service a doua zi pentru schimbare anvelope!!! le a aratat o si a scapat !!!!

nop… am avut noroc ca in india se circula pe stanga

Nu am ajuns sa fumez asa mult incat sa stiu ce i cu Dragonii’ astia insa aerul de la 5800 m iti spunea clar ….YOU ARE ON TOP OF THE WORD… Pana la urma …am inteles ca, conteaza mai putin agregatul si este mult mai important ….UNDE TE DUCE

5200 m peste nivelul marii

Iep super companie pe 2 roti si la foc de tabara Pe principiul asta am si mers … o data in viata merita

o tura in care am plecat fără nici un fel de așteptări și info căutate personal am stiut doar ca vom ajunge la 5800 m clar nu aș călători în India ca și turist însă zona în care ne am plimbat este cu siguranță o zona aparte a Indiei atât ca localizare cât și ca populatie aclimatizare de 2 zile direct la 3500 m cât și pastilele de Diamox administrate de organizator/Simi' ne au ajutat pe toți membrii grupului sa ajungem sa stam / dormim/ conducem moto pana la 5800 m fără nici o problema au fost 14 zile, din care 2 de zbor 18-22 ore, superbe în care am călătorit/motociclit în cele mai diverse forme de relief si la cele mai diferite temperaturi de la caldura la 24-26 grade pana 2 grade sus la 5800 m unde cand am ajuns ningea experiența trăită o recomand oricărui motociclist ce isi dorește sa iasă din zona de confort super echipa de Ghizi și super Gașca de coechipieri multam SIMINA

Hera’ sa uit…. daca ai bulit vreo comp care are legatura cu partea electrica a moto si care la service ajunge in contactat cu testerul o pot identifica daca a venit de pe o mobra furata!!! Deci grija de pe unde luati shuri!!!

Cum o simti fata de fortza 750?

un super raspuns de aceea și eu l am întrebat citi km face pe un sezon.... dacă ai bani nu contează ca l duci la service cu 2000 km rulați dacă intrebi cam cât costa și după nu mai faci km degeaba îl iei iar ca sa faci km cu modelul asta trebuie chiar sa fii MASOCHIST

am deja am cumparat o data cu primul sup și un cap de padela pe care l pun în locul manerului fac o tura caiac una sup sambata am avut treaba în cluj și am dat o tura la sup pe tarnita un loc mirific

cat mergi intr un sezon?

arata bine suna bine întoarce lumea capul după ele le iau cei care au bani nu s moto de bugetari" nu s moto de harsait" prin oraș la munca și inapoi dacă ai curte și niște dale da frumos când vin prietenii la gratar DACA INTREBI DEJA cat e revizia .......stai cuminte si ia ceva sa te bucuri TU la drum NU AIA CARE INTORC CAPUL o moto din 2021 cu aproximativ... 10000km arata ca e o moto de scos sâmbătă pana la snagov

buna asta dar nu vei vedea posesori de multistrada la temperaturile acelea doar dacă ajung prin alpi vara....

eu fac de obicei mai multe decât ar trebui la revizie Adica schimb mai repede unele repere decât este în cartea de service de aceea prefer sa le comand și sa le am acolo când am programarea