Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. Oricum, pe varianta Craiova-Tg.Jiu-Petrosani iti scuipi ficatii, e drumul in lucru de la Rovinari pina la Petrosani si chiar daca nu ai radare, vei merge tot la pas!
  2. Daca folosesti ruta prin Craiova-Filiasi-Tg.Jiu, atentie mare in zona Tintareni (imediat dupa iesirea din Filiasi) si zona Plopsoru-Rovinari-Tg.Jiu, fiindca sint radare la greu, bine pitite si croite pe luat banii si permisele! Daca ma plictisesc si treceti pe la poarta mea, poate va insotesc!
  3. Exista mari diferente si cel din imaginea ta nu se potriveste-n veci pe modelul 1993-1997!
  4. Rezolvat problema inca de aseara!
  5. Ca sa te tina muuuult si bine, treci cu ea pe la garajul din Gorj, pentru o verificare temeinica...si-apoi, apa, paie si bataie! S-o stapinesti sanatoasa si sa o tii cu rotile mereu in jos!
  6. Atentionarea era pentru toti, nu neaparat pentru tine...fiindca daca citesti posturile anterioare o sa vezi ca si altii foloseau aceeasi exprimare gresita. Iar despre scoli si inaltimea lor...las-o balta! Discutam anul asta, peste doua saptamini, la Deva!
  7. Scara...asa se numeste, nu scala! Asta conform DEX...si in cazul in care vorbim pe-un forum romanesc! Scuze de interventie, dar vad ca se ingroasa gluma datorita unora care vorbesc din basme, sau au evitat BAC-ul (da, ala de la Calarasi )!
  8. Scara...asa se numeste, nu scala! Asta conform DEX...si in cazul in care vorbim pe-un forum romanesc!
  9. ivan pedala

    BURSA LOCALA

    Iti trimit io unul "Macadam", bunicel, moale, plus inca unul pentru roata fata de 120, la fel de bun...dar platesti curierul. Pretul lor e zero lei! Garantat circuli si la anu' cu ele! Mentionez ca ambele sint cauciucuri cu profil de strada! http://www.ebay.co.uk/itm/150-70-17-Michelin-Macadam-90X-motorbike-tyre/281142992208?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D16727%26meid%3D290436142813273250%26pid%3D100011%26prg%3D7906%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D271233191598%26 Asta este profilul celui de spate. Cel de fata este unul dintre cele din pozele din link. /index.php?/topic/273455-donatii/?p=3486886
  10. Da, asa este, dar cum-necum, am reusit (cu greu, ce-i drept...si fara lipici, doar presat) sa introduc o bucata de furtun care sa iasa si in spate cit sa inlocuiasca acea buza, si sa-i lase loc sa culiseze etrierului. In fata i-am proptit un dop tot din cauciuc, bagat tot presat, care nu lasa sa intre mizerie...fiindca nu are si alt rol. Repet...a mers fara probleme vreo doi ani, pina am gasit etrier complet si l-am schimbat, preventiv.
  11. Stau si ma minunez...mai baieti, piesa aia este o garnitura de cauciuc (sper sa nu ma insele privirea!), simpla, prevazuta la capat cu un fel de dop...pe care o poti inlocui, la fel de simplu, cu o bucata de furtun din cauciuc, rezistent la solventi (in cazul de fata la lichid de frina, cu toate ca acolo nu trebuie sa ajunga lichid, ulei...dar deh...preventiv!). Spun asta din proprie experienta...testat...si merge, fara greturi!
  12. O baterie Rombat am avut io, pe o comunista...si parca si pe conserva am avut cindva...si n-am avut probleme, insa durata lor de viata n-a afost prea mare, adica a fost de vreo 3 sau 4 ani. Dar diferenta de pret nu-i asa mare cum crezi tu, intreaba-l pe @Mexicanul de pe forum si vezi la ce pret iti poate aduce o Yuasa (in iarna am cumparat io de la el si fara transport si fara electrolit m-a costat vreo 160 lei, daca mi-amintesc bine).
  13. ivan pedala

    CZ

    Cind ajung acasa din concediu, fac un inventar sumar si poate o sa ai noroc. Sa il stapinesti sanatos.
  14. Nu prea cred ca merge schimbat decit daca scoti capacul din stinga. L-am schimbat acum citeva luni si asa am procedat, dar daca vrei, poti incerca si varianta propusa de tine...numai ca ar trebui sa ai rezerva inca un simering, in caz ca...
  15. ...Si acum, poza pe care Stefan (@Marauder) asteapta s-o vada! Imi cer scuze ca am gresit numarul intr-o postare anterioara, din graba si neatentie...era vorba de 12TNT si nu 10... Caprita ta Stefane sta la garaj, pazita, asigurata, cu rezervorul ~plin...si te asteapta sa revii sanatos, s-o incaleci!
  16. Motocicleta lui Stefan (@Marauder) a ajuns la ora 0500 la mine in garaj linga suratele ei (poza mai spre seara, nu pot descarca, sint la munca)...iar Sarpele este intreg, obosit si multumit ca a putut sa faca inca o fapta buna. Eu ii multumesc din tot sufletul, la fel cum o fac si acelora care ne-au ajutat pentru "repatrierea" motocicletei! Va iubesc din suflet, fratilor! @Vittore, goleste casuta de mesaje ca sa-ti pot trimite numarul de telefon al lui Stefan! Stefan a fost operat noaptea trecuta in Bucuresti, i-au pus o placuta la oase, este relativ bine, obosit si optimist! Sper sa se recupereze repede! Cine doreste sa-l viziteze sau sa-i vorbeasca, PM ca sa va dau numarul lui de telefon!
  17. In primul rind vreau sa-ti spun ca ma bucur pentru faptul ca am cunoscut aci vreo citiva oameni cu suflet mare, printre care te poti numara, fara probleme! Motorul va ajunge pina dimineata la mine in garaj (prin bunavointa si cu ajutorul neconditionat al lui @Sapre, caruia ii multumesc pentru promptitudine si operativitatea cu care s-a miscat pentru a ajuta omul asta aflat in impas), unde va sta pazit de dulaul meu pina ce Stefan (@Marauder) va spune unde sa il ducem. Va multumim pentru efortul depus, pentru ajutor si nu numai...
  18. Am ajuns cu bine acasa, udati de ploaie asa cum deja a adevenit un obicei...fara un coleg in echipa plecata din judet (este vorba despre Stefan 10TNT - @Marauder, cel care si-a fracturat piciorul in doua locuri aseara la concursul de tras fringhia...transportat azi la Bucuresti pentru operatie)...si incarcati de amintiri, din care va impartasesc o parte, surprinse cu sapuniera din dotare! Imi cer scuze pentru calitatea pozelor, dar uneori fotografului i-a tremurat mina! https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/FagarasMAN2013?authkey=Gv1sRgCJye5cD_zJ6w9AE
  19. Eheee, neica...limba asta romana cit de grea este! Unde ai tu rezervor de ulei la F, ca io n-am vazut asa ceva?! Ce indrugi tu aci, este furtunul ce iese din capacul superior (al supapelor sau valve, cum vrei sa le zici), care are doar vapori de ulei pe el si uneori stropi fini, dar nu-i de neglijat nici asta! Trebuie sa reziste la temperatura si presiune, ca sa nu te spoiesti (tu si motorul) de picaturi fine de ulei. In rest, asta nu-i grav daca iti crapa!
  20. Mare! Are o importanta mare fiindca acolo unde intra de fapt in cadru, sus, exista un filtru de ulei din sita fina, iar uleiul circula spre motor. De obicei acest furtun este cu insertie metalica sau din matase impletita pentru a nu se gitui, ori sa faca gilme la presiune. Cauta in magazinele auto furtun la metru cu dimensiunile acestuia si ai grija sa fie ceva mai greu de indoit, cu ceva insertie daca se poate, sau mai gros in carne. Atentie mare si la prinderea colierelor, sa nu sara la presiune.
  21. I-a trecut lui nea Liche sa mai vinda Jawa...dupa ora de dirigentie pe care i-am tinut-o asta seara! Si in alta ordine de idei, pun un link pentru aceia care nu stiu sa regleze avansul aprinderii la Jawa sau CZ. Prin acest procedeu, doar ca modificind putin distantele intre platini sau la PMS, se obtin reglaje perfecte. http://ro.scribd.com/doc/117151473/Tehnium-Nr-11-1976 Daca nu va descurcati nici asa, intrebati, o sa va raspund!
  22. Parca cel mai bine iti sta calare pe CZ-ul ala Sport, de 175, neica Old Boy...ce zici de poza, meserias fotografu'?! Si pentru lupii cu vederea mai slaba ( ), uite...ala cu lampas in frunte din stinga figurii 48, io sint...alaturi de Pedros si Sarpe!
  23. Cristi draga, cred ca intrebarea trebuia adresata doar celor care nu au fost acolo ca sa vada motocicleta si stapinul live! Ca asa nu e corect! Asa-i domnu' Silviu Tomica?
  24. Cei mai indepartati participanti la intrunirea de la Focsani (vorbesc despre mine si @Sarpe) au ajuns acasa acum vreo trei ore, dupa ce i-a spalat ploaia cale de vreo 300 km (anul asta vad ca am parte mereu de ploaie la intoarcerea de la intruniri). Acum, cu burta plina, curat, uscat, cu memoria evenimentelor proaspata, incerc in citeva cuvinte sa multumesc gazdelor, sa multumesc participantilor si celor care au pus macar o vorba buna pentru acest eveniment. M-am simtit bine, am intilnit prieteni virtuali pe care nu-i vazusem decit in poze, mi-am intilnit prieteni vechi...sau foarte vechi (mi-am intilnit un prieten motociclist pe care nu l-am vazut de cca 20 ani!)! In putine cuvinte, ma simt fericit! Pun acum citeva poze, urmind ca dupa ce le voi descarca pe toate, sa pun aici un link sa-l poata vedea tot omu'!
×
×
  • Creează nouă...