Sari la conținut

Budd

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    6.271

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Budd

  1. Budd
  2. Budd
    Te-ai cam ingrasat.
  3. Budd
    F800ST. Despre ala vorbeam.Ca doar vorbim de perioada CS-ului,este? Cojile de dinainte de 2000 nu se iau in discutie. Pai unde s-ar ajunge daca toata lumea ar fi de acord?
  4. Budd
    Cel mai ieftin pe care l-am gasit in Olanda (1150 Adv 2006) este peste 10.000 eur. E drept ca are doar 5000 km la bord. Probabil ca omul si-a luat 1200 imediat si l-a tinut p-asta de colectie. Sunt oameni care dau peste 8000 eur pe el.
  5. Budd
  6. Budd
    Segmentul asta este creat de BMW. Segmentul asta are ca referinta GS-ul. Segmentul asta = GS. Tot ce apare in segmentul asta este automat comparat cu geseul. In momentul in care comparatia imediata se va face cu (sa zicem) Triumphul atunci se poate vorbi de altceva. Io cred ca tu nu ai nimerit-o. PS: Triumphul arata de o mie de ori mai bine ca GS-ul. Ar trebui sa is creeze o clasa a lui. 1150 GS Adv Arctic White inca se vinde cu aceleasi preturi ca un 1200 GSA SH. Last of its breed.
  7. Budd
    Si unde vezi tu aici devotament pentru o marca? Ce spune este foarte corect. De altfel in ziua de azi cam toate mobrele noi se invart pe la aceleasi preturi. Ca BMW tine mai bine valoarea de resell/buy back e o alta poveste si n-am de gand sa intru in detalii.
  8. Budd
    Cu ST de pe asfalt? Cum asa? DIntre ST si CS mai degraba iesi cu CS de pe asfalt decat cu ST. Oricum, ambele sunt pe curea deci nu e o idee extraordinar de buna sa le bagi pe pietris.
  9. Budd
    Io-s treaz de la 5 plm. PS: o sa ramai cu moby mult timp de acum incolo. Asta doar daca nu cumva vrei sa faci ceva enduro si iti iei geseu' asta nou
  10. Budd
    Bine mah da' de ce tipi? Am inteles de prima data.
  11. Budd
    Treaba cu ambreiajul e f. OK. Mult mai ieftin si mai usor de intretinut. La treaba cu alternatorul nu ma pronunt pt. ca nu ma pricep. Iar faptul ca-i racit cu apa il pune pe sosea mai mult decat ar fi vrut lumea sa-l puna inainte Nu zic ca e rau ...
  12. Budd
    Emission EU shit. Fac pariu ca au minim 5 kile.
  13. Budd
    like ... wtf?
  14. Budd
    Cu o echipa de filmare si 2 jeepuri de asistenta merg si cu mobra mea in jurul lumii.
  15. Budd
    La boxer nu cred ca se va intampla vreodata.
  16. Budd
    Photoshop. Nu merge, nu vezi ca se sprijina pe balustrada.
  17. Budd
    Asta ma enerveaza de fapt. Cardanul este clar optiunea numarul ZERO cand e vorba de asfalt. 100% de acord. Insa pe teren lantul e taticul tuturor FD. De ce trebuia KTM sa scoata o vaca de o mie doua sute si sa-i puna lant? Ce dracu' frate?!? A innebunit lumea? Sunt toti batuti in cap? Ce nu avea 990 si are 1190? CC? Atat? Doar pentru 200 cc + kile sa te bagi la atata chin?
  18. Budd
    Hmmmm, a lot of stills. Parca trebuia sa ne minunam cat de enduro e o vaca de sase tone. L-as da afara pe ala de la BMW marketing.
  19. Budd
    Funny guy.
  20. Budd
    Un GTL fara carene. Bleah. Si da, ciocul ala arata ca un ca.cat.
  21. Budd
    Mai greu oleaca. Insa vad ca powah si torque au fost si ele pompate un pic. Oricum, un SUV inutil in afara soselei. Happy buying. Spoilerul ala fata arata ca dracu.
  22. Budd

    Yamaha XT600Z Tenere 3AJ

    un topic a răspuns lui Budd în Motocicleta mea

    Diametrul este cam 26mm pentru astfel de grips. Insa iti sugerez sa sari linistit peste elepentru ca sunt foarte subtiri si tari. Ca urmare orice vibratie (si motorul tau vibreaza mai mult ca un 4L) va fi simtita mai acut. E ca si cum ai tine mana pe doua bare goale. Eu am pus peste ele grips mai moi, diferenta este notabila.
  23. Budd
    1100GS -> 1100RT = OK 1100RT -> 1100GS = no OK
  24. Budd
    Si sa-mi compromit sansele?
  25. Budd
    Intr-una din zile (de fapt noaptea) am sa te astept la rascruce ca sa-ti sutesc mobra. You have been warned.
×
×
  • Creează nouă...