Sari la conținut

Pleata-in-vant

Membru
  • Număr conținut

    96
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Pleata-in-vant

  1. Pleata-in-vant

    Yamaha Dragstar

    Salutari tuturor! O roata de XVS 1100 Customer are cineva de vanzare? Musai am nevoie! PM sau 0727949684. O zi faina!
  2. Pleata-in-vant

    Yamaha Dragstar

    Salutari din nou: Intrebare - are cineva un releu de semnalizare pt XVS 1100 - model american in 5 pini? COD Releu Denso fb257h 066500-4660. Multumesc!
  3. Pleata-in-vant

    Yamaha Dragstar

    Salutari tuturor! Intrebare: as avea nevoie de floorboarduri pt pasager,semnalizarile de pe spate si daca are cineva inelele de protectie pt semeringurile de pe furca fata. Multam fain tuturor!
  4. Salutari oameni faini! Are careva de vanzare vreun far de Suzuki Intruder VS 750? Neesential anul. Multumesc!
  5. Salutari oameni buni, Vreo sansa sa aiba cineva un motor de Kawasaki VN 750 in stare ok de functionare (fara batai,scurgeri de ulei si cu incarcare functionala) de vanzare? Al meu a murit si reparatia costa in jurul a 500 de euro... Astept oferte! Multam fain!
  6. Salutari! Mai este disponibil parbrizul?
  7. O intrebare intrebatoare: Foloseste cineva aditiv pt uleiul din motor? Daca da,ce recomandati?
  8. Salutari oameni faini! Timisoara Bikers are onoarea sa va invite In data de 27 Mai 2017 la Cabana Vanatorilor de la Cheveresul Mare,Jud Timis pentru a sarbatori alaturi de noi Primii 10 ani ai Organizatiei! Va asteptam cu ceaune,gratare,mici,multa-multa bautura,muzica live si atmosfera prieteneasca! Toata lumea este binevenita iar intrarea este gratuita!
  9. Salutari oameni faini, Am o intrebare legata de becul din far: Al meu este soclu H4 si mi se pare cam slabut si as vrea sa-l schimb. Tot citesc despre led-uri,despre halogen,etc insa nu am prins efectiv pe cineva care si-a schimbat becul stas cu asa ceva si ma-ntreb daca merita schimbarea. Si daca da,ce recomandati? Au la emag becuri cu duiumul si nu-s chiar preturi (maxim 70 de lei) dar nu ma pot decide,de aceea cer sfaturi/recomandari. Multumesc anticipat!
  10. Salutari prieteni, Timisoara Bikers are deosebita placere sa va invite in data de 27.05.2017 la Cheveresul Mare,jud. Timis la party-ul aniversar de 10 ani. Primii 10 ani! Va fi muzica buna,oameni faini si atmosfera destinsa si primitoare cu care v-am obisnuit. Toata lumea este binevenita!
  11. Pleata-in-vant

    Yamaha Dragstar

    Salutari oameni faini, Vreo pompa de frana fata de xvs 1100 aveti careva si va incurca? Multumesc.
  12. Pleata-in-vant

    Yamaha Dragstar

    Salutari Ionut, Intrebare intrebatoare: ti-ai verificat incarcarea? Mergi pe fir in jos; intai releul - preferabil sa-l incerci pe alt motor. Daca releul e ok,mergi mai jos...statorul. Daca si ala e ok,atunci ai noroc,poate de doar un consummator aiuea. Bafta
  13. Salutari, Eu iti recomand Virago 535. La fel ca si antevorbitorul meu,pot spune ca am fost extrem de multumit de ea toti cei 5 ani cat am avut-o,doar ca mi-a ramas mica In sensul ca am vrut eu ceva mare,in rest numai de bine despre ea. Are putere decenta,te poti tine lejer la 110-130 cu ea,fara emotii (in cazul in care ai companioni grabiti). Foarte manevrabila,usoara si inaltime seii este destul de mica,asadar daca esti mai micuta de inaltime,e ideala. Piese se gasesc destul de usor si intretinerea e ieftina si per total este o motocicleta foarte buna si reusita - mentin parerea ca este peste Dragstarul de 650 - dar nu e loc pt polemici aici. Insa in cazul in care nu te incanta,iti recomand sa arunci un ochi si peste Suzuki Savage LS 650. Este o motocicleta simpatica,simplista si cred ca se potriveste cumva cu idealul tau de combinatie chopper si naked. - Bonusul este ca inca se fabrica. Si ca o nota personala,indifferent de vei alege,multa bafta si kilometrii si sa ai grija. Restul e can-can.
  14. Intrebare-intrebatoare pt cei in cunostinta de cauza: Modelul de VN 750 pe care il am eu este VN 750 A - 50 cp (37 KW)- in talon. As dori sa stiu daca se poate modifica la 64 cp cat are un VN 750 "normal". Din cate imi dau seama nu are limitator - sau cel putin nu vizibil. Va rog sfaturi,idei,sugestii
  15. Salutari la voi oameni faini! Ma numesc Cristi,sunt din Timisoara si tocmai ce am sarit de pe Virago 535 pe un VN 750 din '86. Stiu ca e vechi,dar mie imi place la nebunie. Acum,problema este in felul urmator(si aici astept sfaturi din partea posesorilor de 750) Este model 750 A( A1 in Germania) limitat la 50 cai(35 KW) si inca nu stiu unde este limitatorul: Is 2 variante: ori la acceleratie(mie oricum mi se pare ca are cursa foarte scurta la acceleratie- dar asta in comparatie cu 535) sau la tobe,caz in care: Cum arata? Unde se pozitioneaza deobicei? Alta problema ar fi ca papa bateria...sau nu incarca(cel mai probabil) si a 3-a problema este ca se tot tureaza...il reglez la fiecare drum din surubul de relanti de pe carburatorul din stanga,insa se pare ca tot tinde sa se tureze. In afara acestor problem,nu-mi functioneaza turometrul - doar indicatorul de temp pt radiator. Turometrul sare(cand la 4 de ture,si apoi oscileaza in jos) deci clar nu e ok )) Astept pareri,opinii,sugestii,mistouri si idei,sfaturi legate de ulei,antigel,filtre,anything useful. Dar ca sa va scutesc de unele comentarii - am dat 1400 de Euro pe el si de alti bani nu dispuneam nicicum,asa ca de aia mi-am luat 750 in loc de 800 sau 900. Cand voi avea bani,mi-oi lua altceva. Asa ca stiind asta,astept cele cerute mai sus. Drum bun si asflat uscat tuturor! Cheers!
  16. Salutari all, Un eveniment pt 2017 : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=228638840873128&set=a.166691740401172.1073741856.100011810406847&type=3&theater Mai multe detalii in curand,dar va asteptam cu drag
  17. Salut!Am nevoie urgent de clema/suportul care tine camasa cablului de la ambreiaj pe motor!Nu am poze ca postez de pe telefon,dar revin cat de curand!Help plssss!O platesc si dau si o trei beri » Post actualizat in 24 Jul 2015 04:58 Intrebare intrebatoare...si daca suna prosteste,nu radeti a incercat/auzit cineva sa fi pus rezervor de virago de 750/1100 de un 535?asa de curios...
  18. Salve baietii!Aveti cumva o volanta de pornire intreaga,functionala,etc,etc ce va incurca? Sunt satul de tepe,am luat 2 pana acum...daca ma puteti ajuta,as aprecia mult!
  19. Vreun motor bun,da' BUUUUUN de 535 de vanzare nu aveti careva?
  20. Pui te rog o poza sa vad exact ce ai facut?ca si eu aveam in minte sa tai tobele la jumate,dar is curios ms anticipat
  21. Salve de tun all!!! Am un 535 si am o serie de intrebari 1.Dat fiind faptul ca motocicleta are pompa de benzina si nu e prin cadere alimentarea,nu e posibil sa scot carb-urile pe lateral si sa le pun filtre conice? 2.Si asta cred ca multi is curiosi,tobele alea,daca fac un 2 in 1 si ma scap de catalizatorul(sau ce (cuvant urat) ii ala) intermediar,bineinteles si rejetate carb-urile,cum imi afecteaza performanta? A se sublinia ca pastrez sistemul 2-1 al tobelor! Intreb toate astea,pt ca sunt fanul nr.1 al lui Virago si as vrea sa o modific destul de radical,dar am aceste "mici" impedimente Mersi anticipat!
  22. ideea e ca:momentan motorul (blocul) meu e dus,imi trebuie altul,de aia am intrebat daca a incercat cineva sa puna si ce a trebuit sa faca vis-a-vis de modificari,adaptari and so on as dori tare mult sa incerc si daca iasa cu motorul de 1000 nu vad de ce sa nu si de aceea in continuare astept sfaturi o zi faina si numa' bine
  23. Salutari am cateva intrebari: In primul rand as vrea sa stiu daca a incercat cineva de aici sa monteze motor de 1000 (da' motorul de virago de 1000 nu de 1100) pe cadrul de 535?Pt ca am inteles ca sunt diferite cadrele de 535 de cele de 500 Daca a reusit,ce a mai trebuit schimbat/adaptat pt motor? Si nu in ultimul rand,probleme su deranjuri cauzate de cobinatia asta cadru 535+ motor de 1000 . Daca e cineva carea reusit,pls nu ezitati sa raspundeti,sunt foooooooarte curios Mersi anticipat si sper sa aud de la voi :)Asfalt uscat
×
×
  • Creează nouă...