DStar

Eu cred ca a fost vorba de o formulare retorica. Pe topicul asta suntem toti prieteni si ne leaga o pasiune mare... Yamee

Good point. Daca nu ai scule bune mai bine nu te apuci de treaba. Iar cheia din trusa de scule e o jucarie.

Si ii intorcea altul in fata la Ciolpani. Presupuneri se pot face la infinit. Deocamdata e cum a zis Jagi... bine ca nu a avut viteza. Pe DN1 intorsul pe linia continua e sport national (ma rog, local).

Ba a oprit, doar ca un pic mai neconventional. E bine ca esti Ok si ca n-a fost mai grav de atat. Sper sa fi invatat ceva din asta. Pe motor nu merge sa te relaxezi si sa te ia ceva prin surprindere totala. Cred ca fiecare om are zile in care e mai aerian, dar cand simti ca esti intr-o stare vizatoare, mai bine lasa motorul si plimba-te cu bicicleta sau pe jos. Daca mergi cu motorul fii atent tot timpul, mai ales in localitati si mai ales pe DN1. Nu numai ca trebuie sa fii atent, dar trebuie sa si anticipezi traficul. Probabil ca daca ti-ai fi dat seama cu 1 secunda mai repede despre ce se intampla ai fi evitat fara probleme.

Nu stiu ce trreaba are echipamentul aici. Era vorba de decenta. Militarii, colegii lui Mario, au fost in uniforma si nu au lesinat de cald. Eu asa stiu - la inmormantare nu te duci in slapi si maieu Poate la voi or fi alte obiceiuri.

In accidentul de fata nu cred ca mai conta echipamentul. Impactul a fost foarte dur, daca ne uitam la felul in care arata masina. Si mie mi s-ar fi parut normal ca la inmormantare sa nu vina lumea in maieu si slapi. Pana la urma e o chestiune de bun simt si respect. Cine nu avea echipament de vara putea macar sa isi ia o pereche de pantaloni lungi si o camasa cu maneca lunga. Cat de cald o fi afara, o camasa tot poti sa suporti.

Imi cer scuze. Nu mi-am dat seama ca ai folosit o metafora. Ma bucur ca parintii tai au fost destul de deschisi incat sa nu foloseasca bataia drept instrument educativ. Ai dreptate si cu respectul

asta se numeste educatie. unii o primesc acasa cum se cuvine. altii primesc mobre desi nu au permis. Asta nu e educatie. Sper sa nu faceti la fel cu copiii vostri. Educatia nu se face cu palme dupa ceafa. Desigur, comparand cu fara educatie deloc e un pas in plus, dar e un pas destul de mic. Aici e problema de fapt. Lipsa de educatie, lipsa bunului simt si de multe ori lipsa ratiunii. Sunt mai multe subiecte deschise pe forum pe aceeasi tema - ala cu violatorii, ala cu braileanul smardoias si asta cu teribilistul nepot de politist. In toate cazurile protagonistii au actionat la primul instinct. Violatorilor li s-a sculat sa fwuta si asta au si facut, smardoiasului sa se razbune si asta a si facut, teribilistului sa fie teribilist si asta a si facut, politistului sa puna masina de-a latul drumului si asta a si facut. Niciunul nu s-a gandit la consecinte. Hai sa zicem ca fapta smardoiasului nu e atat de grava (deh, doar altii primesc toata viata palme dupa ceafa, nu? se poate considera ca el doar a incercat sa-i faca educatie soferului), dar in celelalte 2 cazuri sunt deosebit de grave. De 8 ani de zile de cand m-am inscris pe acest forum ”vedetele” sectiunii accidente sunt teribilistii. Si unii nu invata niciodata nimic. Foarte multi din cei care au tinut partea teribilistilor au disparut de pe forum in astia 8 ani. Sper sa fie vorba doar de schimbare de avatar sau, in cel mai rau caz, sa se fi lasat de motociclim sau sa nu mai scrie pe forum, nu sa fi ajuns si ei statistica.

Mie mi se pare ca oricum nu conteaza. Chiar daca ar avea benzina la dizcretie, pe ploaie e mai greu sa exploateze motorul la capacitate maxima. Echipele stiu sa isi faca socoteala. Interesul lor e sa puna doar cantitatea de benzina de care au nveoie.

Nu inteleg exact la ce te referi. Daca avem sa zicem 10 accidentati motociclisti in Germania si 10 in Romania, in Germania moare unul si la noi mor 5? Am inteles corect? Nu vad decat doua explicatii. Ai nostri nu poarta echipament de protectie sau nu sunt atenti deloc (daca ar fi atenti poate ar reusi sa limiteze efectele, chiar daca n-ar reusi sa evite producerea accidentului - daca te pocnesti la 30 km/h ai mari sanse sa scapi, daca te pocnesti la peste 60km/h nu prea mai ai sanse)

Mda, braileanul nostru a stiut sa sara la bataie, dar sa mearga preventiv nu stie. Din pacate nu e singurul. Am vazut multi motociclisti care n-au nicio treaba cu intersectiile. Nu se uita, nu se asigura, nu incetinesc, nu sunt pregatiti sa franeze. Daca e verde in fata lor ii dau inainte fara nicio grija. Noroc ca de data asta n-a fost nimic grav. Dar toata povestea se putea evita foarte usor. Uite un sfat de la un australian. Poate bagati la cap! https://www.youtube.com/watch?v=DMB2KMdYqUA

Ba se poate si cu martori si in fata camerelor video. Dar trebuie sa fie un pic artistic. Eu l-am pocnit pe unul mai demult de fata cu o gramada de martori. Se stransese lumea ca la urs, dar nimeni nu i-a tinut partea aluia, toti au tinut cu mine. Pentru ca in timp ce il pocneam dadeam si din gura si ma autovictimizam. La un moment dat a venit si politia, dar nu au gasit niciun martor care sa spuna ca eu l-am batut pe ala. Aaa, era sa uit... i-am dat doar la ficat, nicio lovitura in mocalau ca sa nu ramana urme. Nu sfatuiesc pe nimeni sa faca asa cum am facut eu. But just in case, retineti cum ar trebui procedat. Corect. In viata nu putem sa facem doar ce ne vine pe moment. Asta e adevaratul test de civilizatie si de barbatie - sa te poti abtine si cand instinctele primare te indeamna sa faci o nefacuta, sa ramai calm si sa controlezi situatia. Amenda aia intra in contul statului. Dar depinde cat de destept e soferul masinii. Daca se duce si isi scoate certificat medical poate sa-l dea in judecata in civil si sa obtina cel putin cateva mii de euroi. Poate si el sa joace teatru - sa pretinda ca il ia cu ameteala din senin, ca nu mai vede bine cu un ochi, ca are insomnii si se sperie ori de cate ori aude o motocicleta trecand pe strada etc. Judecatorul o sa se uite un pic stramb la el, o sa se prinda ca sunt tromboane, dar tot ii va acorda ceva despagubiri morale. Daca bataia era mai mare si se lasa si cu ceva spitalizare atunci lucrurile se agravau si se lasa si cu dosar penal.

Nu stiu daca se masoara, dar n-ar fi greu de masurat. Benzina se pune intr-un fel de canistre mari sub presiune si din alea se toarna in rezervoarele motocicletelor. Canistrele sunt sigilate deci se stie cantitatea de la inceput. Rezervoarele motocicletelor sunt si ele sigilate... deci se poate stii exact cat s-a consumat.

Ma uit la poza de mai sus. Daca tot ar trebui sa invatam cate ceva din accidente ... Voi aruncati cu pietre in soferul masinii ca nu s-a asigurat, ca daca era tataica era si chior si fara reflexe. Poate ca era chior si fara reflexe, dar la fel de bine putea fi inselat si un tanar de 20 de ani cu privirea agera. Uitati-va mai bine - Pe partea stanga a drumului (banda pe care a venit motociclistul, da?) e liziera de padure. Daca jucau umbre pe drum, daca motociclistul era "ghost rider" (asa cum se vede in alte poze era All black si el si motocicleta), va intreb daca nu cumva si voi ati fi putut sa nu il vedeti. Mie mi s-a intamplat, din cauza umbrelor de la copacii de pe marginea drumului, sa vad cam tarziu masini de pe contrasens care circulau fara faruri pornite (desi legea te obliga sa mergi cu farurile pornite). Morala nr. 1 Lasati la o parte ruperea in basini cu ghost rider. Ar trebui sa alegeti - Ori fashion, all black, cool pentru poze, dar o lasati mai moale cu viteza, ori va imbracati / vopsiti motocicleta in culori cat mai stridente ca asa ati avea o sansa in plus sa fiti vazuti cand mergeti cu viteza. Si nu uitati niciodata sa mergeti cu faza mare, ca doar nu faceti economie la filamentul becului. Drumul pare cam pustiu. Linie dreapta... te cam indeamna la viteza. Probabil asta s-a si intamplat cu ghost riderul nostru - a bagat mana in gaz. Dar n-a fost deloc atent la ce se intampla pe sosea. Teoretic, cand vezi in fata o masina care incetineste, pune semnal stanga (aici nu stiu daca mosul a semnalizat, dar de incetinit sigur a facut-o pentru ca cu o Dacia 1300 nu se pot lua curbe in scurt) si vezi ca e o intersectie, mai incetinesti si tu ca nu o fi foc. Poate soferul te-a vazut si iti da prioritate, dar poate ca nu te-a vazut si atunci mai bine sa franezi tu si sa-l injuri dupa aia decat sa ajungi la cimitir. Spun teoretic pentru ca in cazul asta particular s-ar putea ca drumul la stanga sa nu fi fost vizibil din departare tocmai din cauza copacilor de pe marginea drumului. As fi curios daca drumul la stanga este semnalizat prin semne de circulatie, data fiind lipsa de vizibilitate. Morala nr. 2 Daca nu exista semne de circulatie care sa semnalizeze intersectia atunci eu spun ca o mare parte din vina pentru acest accident o au si cei care au in grija acest drum si ar trebui trasi la raspundere penal. Ne tot vaitam pe forum de drumuri proaste, dar nu ne-am mobilizat niciodata sa facem un meeting in fata guvernului / CNADR sau cine puii mei ar trebui sa aiba grija de drumurile astea. Ar trebui sa ne strangem atat de multi si sa fim atat de hotarati incat sa li se faca frica politicienilor de noi (nu ca le-ar fi frica fizic, dar ei mereu sunt cu un ochi pe sondaje si daca actiunea noastra i-ar discredita in opinia electoratului atunci s-ar misca mai cu talent) Daca exista semne de circulatie atunci vina a fost in mare parte si a motociclistului. E regula de baza in condusul preventiv. In apropierea intersectiilor incetinesti si te asiguri temeinic. E valabil si in cazul unei intersectii aproape pustii. Nu e nevoie de sute de masini ca sa te curete. Dupa cum se vede una a fost de ajuns. Ceea ce am spus mai sus oricum ramane valabil. Sunt foarte foarte multe drumuri proaste in Romania si multi oameni mor cu zile din cauza asta.

Te uiti prea mult la televizor.

Asta daca cimpanzeul era atat de handicapat incat sa vina calare pe motor pana in poarta casei daca vedea ca il asteapta acolo politia. Uiti un aspect esential - cimpanzeul are un unchi politist care e si tare in gura. Poate or fi incercat politistii si varianta asta, dar a iesit unchiu si i-a luat la intrebari. Eu pe unchiul asta il consider principalul vinovat. Probabil ca el i-a cautat in coarne cimpanzeului. E clar ca stia ce face dobitocul de nepota-su si in loc sa ii traga o mama de bataie si sa ii ia cheile de la motor pana nu vine acasa cu permis de conducere, el i-a tinut isonul si l-a aparat.

Pai aici e problema. De fapt nimeni n-a stiut sa raspunda la intrebarea asta - Cum poti sa opresti un cimpanzeu calare pe SS fara sa-i pui viata in pericol daca cimpanzeul nu vrea sa opreasca de buna voie ci din contra mai si acclereaza.

Fara suparare, dar motocicletele nu sunt pentru oricine. Aia care se stiu emotivi si se sperie usor mai bine sa nu isi ia motocicleta. Valabil si pentru cei care se cred zmeii zmeilor. Si nu ma pune pe mine sa ii iau pe garantie pe toti politistii ca nu pot. Nici eu nu am o parere senzationala despre ei, asa la modul general. In cazuri particulare... am intalnit cativa politisti Ok. Eu am zis de baraje ale politiei facute asa din senin. Ca nu aveau politistii treaba si vroiau sa se distreze uitandu-se cum intra motociclistii in masinile lor puse de-a latul drumului. Pana acum n-am auzit sa se fi intamplat asa ceva. Daca se fac baraje se fac cu un motiv anume. Care alt echipaj mai nene? Cate echipaje de politie crezi ca sunt intr-un sat?

Condoleante pentru prietenul tau, dar si-a sapat singur groapa si in situatia respectiva judecata lui nu s-a ridicat nici macar la cea a unui cimpanzeu. Un om normal la cap nu accepta sa conduca un vehicul fara acte decat daca e maxima urgenta (trebuie sa salveze o viata) Daca tot se stia in neregula trebuia sa mearga linistit nu sa faca pe ninja. Daca tot a facut prostia sa o arda racing si l-a observat politia trebuia sa opreasca. In minunata noastra tara lucrurile inca se mai rezolva cu o spaga. M-am uitat la cateva filmulete pe youtube cu urmariri in USA. Nu cu moto ci cu masini. Nu stiu ce fac politistii acolo daca e vorba de moto, dar cu masinile sunt foarte duri - Poate ai observat ca masinile lor de politie au o bara speciala in fata, tocmai pentru cazuri din astea. Intra intentionat cu masina de poltie in masina fugarului. Cand reusesc sa imobilizeze masina urmarita sar cu pistoalele scoase si cu degetul pe tragaci. Daca urmaritul nu sta linistit cu mainile ridicate trag fara remuscari. Chiar daca ala sta linistit politistii sparg geamurile de la usi, deschid usile si il scot pe urmarit afara din masina foarte brutal. Bineinteles ca il pun cu fata la pamant si il incatuseaza imediat ce l-au scos din masina. Inca o data, daca fugarul se impotriveste astia trag in el imediat. Daca l-au scos din masina folosesc electrosocuri, dar daca ala e inca in masina folosesc pistol cu glont. In principiu nu sunt de acord cu violenta de niciun fel. Tot in principiu nu m-as simti confortabil ca politistii romani sa capete prea multa putere. Si in USA unde procedurile sunt foarte clare politia face abuz, va dati seama ce ar fi la noi. Pe de alta parte nu mi se pare normal nici ca politistii sa fie niste mamaligi. Daca sunt investiti cu autoritate trebuie sa o foloseasca si sa restabileasca ordinea. De aia ii platim. Ca daca ei nu fac nimic cand e vorba de infractori si doar ne sicaneaza pe noi ceilalti cu radar si alte mici rahatisuri n-am facut nimic. Daca sunt nevoit sa ma apar singur de infractori pentru ca politia nu face nimic atunci n-ar mai avea rost politia. Parerea mea e urmatoarea. Daca politistii au procedat asa cum au procedat din senin atunci n-au procedat bine. Daca au mai incercat sa-l opreasca si alta data pe cimpanzeu (faptele lui il califica asa) si asta i-a sfidat atunci eu sunt de acord cu ce au facut politistii. Politistii sunt dotati si cu pistol. Cam acelasi lucru. Ar fi scandalos ca un politist sa scoata din senin pistolul si sa impuste in stanga si in dreapta. Dar daca vizeaza un infractor, daca l-au avertizat inainte si ala nu s-a supus, atunci mie mi se pare normal sa foloseasca si pistolul. Si atunci nu as fi de acord sa ii traga direct in cap, dar nah, odata scos pistolul din teaca se poate intampla orice.

Hai frate!!! Tu ii suspectezi pe politisti de prea multa inteligenta. Crezi ca si-au scos tableta, au facut calcule balistice complicate si au calculat traiectoria de interceptare? Eu cred ca au actionat dintr-un impuls. Sunt sigur ca idiotul cu motocicleta i-a mai sicanat pe politisti si de aia au iesit astia in strada. Cum am mai zis, cimpanzeul putea foarte bine sa intre in portiera in loc sa intre in roata si acum ar fi fost si politistul in coma la spital daca nu cumva ar fi fost mort. Fii convins ca sansa sa te trezesti cu un echipaj de-a latul drumului este aproape nula. Si daca o sa fie o sa-l vezi din timp si o sa poti opri in siguranta

Poate n-ai fost atent la detalii. Daca politistii i-ar fi taiat calea ar fi stat intai ascunsi dupa tufis si cand se apropia boul dadeau cu masina INTENTIONAT peste el. Dar nu a fost asa. Politistii au blocat un sens de circulatie, dar in acelasi timp aveau toate avertizarile in functiune si au lasat celalalt sens liber. Au ramas cu masina nemiscata. Boul a intrat in ei nu invers. Dar cum? Concret. Tine cont de toata povestea. Politistii aia nu cred ca s-au angajat ieri. Poate au zeci de ani de serviciu. Nu i-am mai vazut pe la TV ca atin calea motociclistilor. Probabil ca nici nu au mai facut-o pana la acest incident. Poate a fost o masura disperata asa ca nu stiu de ce unii incearca sa generalizeze si sa se vaicare ca sunt oprimati de politia din Calarasi. Nu ma bucur ca a ajuns in coma la spital. Dar nici nu mor de grija lui. Cum am zis la inceput, pentru astfel de indivizi nu am nici simpatie nici empatie. Daca cumva tu il consideri o victima, daca te identifici cu el, daca aprobi ce a facut, e strict problema ta.

Asta cu acul vitezometrului s-a discutat si rasdiscutat. Nu e nicio garantie ca a avut 110km/h in momentul impactului doar ca asa arata acul. Din partea mea putea sa aiba si 50km/h si 500km/h. Nu ma intereseaza cifrele absolute. Mi se pare mai important daca poate sa opreasca in siguranta. Daca putea inseamna ca avea viteza Ok, daca n-a putut inseamna ca a avut viteza mult prea mare fata de ce putea el sa faca.

Pai despre asta-i vorba. Un motociclist cu capul pe umeri ar fi putut evita lejer. Niciodata nu-mi amorteste ratiunea pe motocicleta. Tocmai pentru ca o clipa de neatentie poate sa ma curete. De cand imi pun casca pe cap si pana mi-o scot sunt atent numai la motocicleta si la drum. Principiul asta m-a tinut in viata pana acum. Si mie imi place sa mai trag de gaz. E motivul principal pentru care mi-am luat chopper... sa nu cumva sa imi vina vreo idee prosteasca. Ma rog, imi plac mai multe la choppere si oricum tot genul asta de motor mi-as fi luat. Chiar si cu motorul meu pot sa ajung la 150km/h. Si am mers deseori cu viteza asta. Dar nu prin sate, nu in apropierea benzinariilor, hypermarketurilor sau intersectiilor in general. Am tot timpul sa trag de gaz in afara localitatilor, nu am nevoie sa fac teribilisme ieftine.

De curiozitate. Strict pe ce ai vazut in filmulet - cand a plecat Garcea cu masina, cand a aprins girofarul, cum s-a plasat de-a latul drumului) Daca treceai tu pe acolo fix atunci ai fi reusit sa eviti accidentul sau nu? Deci e vorba de tine, cu motocicleta ta si cu felul in care mergi deobicei.

Asta daca avea camera video omologata in dotare. In plus, poate ca retardul circula cu numerele ascunse si oricum cu casca pe ochi nicio filmare nu putea dovedi ca el era la ghidon. Practic filmarea nu ar fi avut nicio valoare. Poate doar sa se dea smecher retardatul pe Facebook.