Kassu
-
Număr conținut
2.872 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kassu
-
Duminica, 29.05, ora 9:30, OMV Oltenitei.
-
I'm in!
-
Plecarea e sambata sau duminica?
-
Frumoase poze, fain OZN! I'm in, daca se pune de-o "gasca" (sper ca nu e vorba de gisca/giste)! N-am platit nimic. Se noteaza operatiunea in cartea de garantie/service, deci trebuie s-o ai la tine. Nu are legatura cu dealerul de la care ai achizitionat-o. Orice dealer SUZUKI trebuie/poate sa schimbe piesa respectiva.
-
Am inlocuit vineri releul buclucas la Motorteam. Piesa se inlocuieste relativ simplu, dureaza maxim 30' operatiunea efectuata de un meserias cu scule necesare la indemana. Practic, trebuie data jos carena stanga. Dupa aia e floare la ureche. NU exista nicio diferenta notabila in functionare fata de releul vechi.
-
Astept sa ma programeze pentru inlocuire, dupa ce vor primi piesa. Parerea mea este sa iei legatura cu unul dintre cei doi dealeri din Bucuresti si sa verifici daca "esti pe lista". Probabil nici nu o sa apara nimic pe site-uri referitor la problema asta.
-
Astept sa ma programeze pentru inlocuire, dupa ce vor primi piesa. Parerea mea este sa iei legatura cu unul dintre cei doi dealeri din Bucuresti si sa verifici daca "esti pe lista". Probabil nici nu o sa apara nimic pe site-uri referitor la problema asta.
-
In cazul meu, inca nu a trecut saptamana despre care am pomenit in mesajul anterior. Saptamana asta oricum n-am timp de asa ceva. Cel mai curand, o sa ajung in service saptamana viitoare. Cand am noutati, postez. Parerea mea este sa nu astepti noutati aici. Ia legatura cu unul dintre cei doi dealeri din Bucuresti pentru a verifica seria sasiului si comanda releul (daca e cazul...).
-
In cazul meu, inca nu a trecut saptamana despre care am pomenit in mesajul anterior. Saptamana asta oricum n-am timp de asa ceva. Cel mai curand, o sa ajung in service saptamana viitoare. Cand am noutati, postez. Parerea mea este sa nu astepti noutati aici. Ia legatura cu unul dintre cei doi dealeri din Bucuresti pentru a verifica seria sasiului si comanda releul (daca e cazul...).
-
Mailul primit de la Motorteam: "...Am cerut o lista cu motocicletele care trebuie chemate in service de la Suzuki Europa si va trebui sa va chemam pentru a schimba releul regulator. Noi o sa-l comandam astazi si ajunge intr-o saptamana. Odata ajuns releul va vom contacta sa va programam pentru inlocuirea releului. Suzuki Europa isi cere scuze pentru situatia creata..." Deci, se schimba!
-
Elf e dealer Suzuki. Eu ma refeream la Suzuki Romania. Nu vad nicio nota pe site-ul ala... PS: eu am aflat de pocinog de la cineva care a ajuns la Elf pentru revizie si ei l-au atentionat cu privire la asta (un fel de telefonul fara fir...). Nu mi se pare corect. Daca persoana respectiva nu imi spunea, habar nu aveam...Oare asa o fi normal?
-
Nu ma deranjeaza atat de tare chestia asta, cat ma deranjeaza faptul ca Suzuki Romania nu a dat publicitatii acest lucru. Niste jegosi! Prefera sa tina rahatu' sub presh chiar cu pretul unor posibile accidente...
-
Aici JS1CJ136100... Deci? Se pare ca am scapat?! De verificat cat incarca releul ala mucios, am verificat conform manualului de service. In plus fata de conditiile de testare indicate acolo, am lasat sa se incinga motorul pana a cuplat electroventilatorul. La 5000 rpm cu faza mare aprinsa si electroventilatorul pornit, am 14,5 VCC la borne. Mai mult de atat, n-am ce face! Scuip in san si ma rog la Dumnezeu sa ajung acasa intreg! Sanatate!
-
Daca e sa te iei dupa avertizarea din pagina 2, e cam groasa: "Operating your motorcycle without having the recall service performed may increase the risk of a crash. DO NOT OPERATE YOUR AFFECTED MOTORCYCLE. To minimize the risk of a crash, do not ride, or allow anyone else to ride your motorcycle until this recall service has been completed." Ei zic ca cea mai pesimista varianta e ca motorul sa se opreasca in mers, datorita descarcarii acumulatorului. Totusi, stau si ma gandesc ca la GS500F-ul pe care l-am avut inainte, am patit de vreo doua sau trei ori sa mi se opreasca motorul in timpul mersului din cauza consumarii benzinei si necesitatii de a comuta butonul de benzina de pe pozitia ON pe pozitia RES. La inceput, nu reuseam sa il rotesc in mers si de aia am patit chestia asta cu opritul motorului in mers. Nu e chiar asa grav, doar sa nu fii intr-o depasire taman in momentul ala... Am sunat si eu la Motorteam sa intreb despre ce e vorba. Mi-a cerut seria la sasiu. Nu inteleg de ce, atat timp cat in nota aia de la Suzuki zice clar ca TOATE mobrele fabricate in 2008 si 2009 au boala asta. Om vedea maine raspunsul lor, daca trebuie sau nu sa ma duc cu ea!
-
Da si tu mai multe detalii referitor la asta, te rog! Unde l-ai schimbat, te-au chemat ei sau ai stiut tu dinainte de recall, inlocuire gratuita sau contra-cost, ai avut ceva probleme anterior cu incarcarea acumulatorului/oprire motor in mers, etc. Merci.
-
Pentru cei care detin modele 2008 si 2009, mare atentie aici. Recall pe parte electrica!
-
-
Merci, si tu la fel!
-
Pe care o am deja! Merci pentru info cu RAR. E bine de stiut pe viitor! Totusi, o intrebare: ai prezentat cand ai fost la RAR abtibildul ala care certifica omologarea tobei? Bafta!
-
La scoru' asta poti deveni distribuitor local.. BTW, urmeaza la rand un stop LED (clar sau fumuriu, nu m-am hotarat inca). Singura problema ar fi costul transportului din Germania pana aici. Deocamdata suntem doi care am comanda astfel de stopuri. Daca mai sunt pe aici amatori, dati de stire, poate ne grupam mai multi la o comanda si mai scadem din pretul de expeditie. Asteptam propuneri. Bafta!
-
Faina trompeta. La ce scor?
-
Corect! Si se aude destul de decent (chiar si fara silencer)... O recomand!
-
Baga un ochi aici.
-
Sau comanzi o pereche de plastice noi!
-
Pe un alt topic se mai avansa o ipoteza: cel care merge spate nu stie exact in parte semnalizezi (stanga sau dreapta), fiind prea apropiate semnalele unul de celalalt...
