Sari la conținut

Kassu

Super Membru
  • Număr conținut

    2.872
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Kassu

  1. Ei, daca ar fi fost sa ma iau dupa iutub, inchideam ochiii la pret si luam o yoshimura (ca )...Dar, nah! Asta e! Acum am facut-o! Sper sa nu ma dezamageasca prea rau LV! Cat despre borcane, nu cred ca se va intampla asa ceva! Am vecini intelegatori, iar in plus, DB killer rules! Dupa ce o voi monta, o sa postez ceva poze, eventual si un clip spre exemplificare! PS: urmatoarea achizitie probabil va fi un stop cu semalizatoare incorporate, pe LED-uri, ca in clipul amintit mai sus!
  2. Merci. Sunt si pe iutub cateva clipuri postate in combinatia asta, gsx650f-LV...nu suna rau deloc. Sper ca in realitate sa sune mult mai bine ca pe iutub. Tobe LV au avut montate doi prieteni pe GS500 si sunau bestial. Pretul la LV nu e chiar mortal. Initial mi-am dorit o Yoshimura...dar cand am vazut scorul la dealer (ELF, ca sa vezi coincidenta...), am renuntat. Cat despre burlanul stock, e 700$ in US. Nici nu vreau sa ma gandesc la cat ti-l coteaza dealerul de romanica...
  3. Si eu ma gandeam la fel...la cat costa una noua...sigur nu gasesc s-o dau multumitor pentru ambele parti, iar la RAR trebuie sa dau spaga sau sa cumpar una originala...Prea mare pierdere! Cu asta. Sper...
  4. Este careva pe aici interesat de o toba stock in stare impecabila? Ma bate gandu' sa fac un upgrade si nu am unde sa mai tin si "burlanul" original...
  5. Kassu

    Motociclistu' Biciclist

    Intrucat pleci cu noaptea in cap, nu te voi insoti la dus. Poate la intors, daca ma trezesc pana atunci. Si cum stii ca nu am bicicleta te pot insoti...cum si cu ce pot si eu. Cu ce viteza de croaziera mergi pe DNeu? Nu de alta, da' poate nu ma pot tine dupa tine! PS: da telefon din Ploiesti cand stii exact ora la care pleci de acolo. Have fun!
  6. Din moment ce ai apasat linku', n-a fost fail! Toate bune!
  7. Tot GS e pana la urma, desi unora le cam sta in gat...
  8. GS : checked Dupa 2003: checked Carenat : checked Injectie : checked ------------------------- Pentru rezultat, apasa aici.
  9. Kassu

    Motociclistu' Biciclist

    Una de asta mi-as lua si eu...
  10. Kassu

    Motociclistu' Biciclist

    E de coma, mai ales finalul... 1.Cu Uralu nu poti sa faci asa ceva! 2.Nu mai rasuci cutitu' in rana...
  11. Pilotul a fost "airbag" pentru pasager in momentul impactului cu masina. Sau fixation point pe botul masinii?
  12. La Suzuki, ABS-ul functioneaza atat timp cat viteza de deplasare este mai mare de 10 Km/h. Sub aceasta viteza poti bloca rotile chiar daca motocicleta are ABS, intrucat acesta nu mai functioneaza. Nu stiu daca sistemul de ABS de la BMW lucreaza la fel, dar presupun ca da.
  13. Ai grija sa nu-i suflii pe scara avionului si sa aluneci in/pe ei. Calatorie sprancenata!
  14. Nu! A facut-o ursul singur... Corect! Dar intrucat nu ai argumentat, am dat REPORT! Pup iu!
  15. Oricine (chiar si o femeie) poate ridica o motocicleta grea, daca stie cum. Nu constitutia conteaza, ci stiinta! Altfel zis, degeaba esti mare si prost! In cazul de fata, tipul avand piciorul rupt, nu mai avea ce face!
  16. Uite asta e un exemplu unde ar trebui umblat la sanctiunile codului rutier. Incalcarea liniei continue ar trebui sanctionata cu suspensarea permisului...parerea mea! Oricum, buna observatia, foxy!
  17. Casca ochiii inainte sa scrii... altfel devii si tu super-membru! Nu faceam misto de topmodelul din poza (e logic ca nu avea cum sa-l vada pe ala cu BMW-ul, eventual poate daca i-l arata vreun individ din multime), subliniam faptul ca pe anumiti indivizi ii doare la bashca de pulitie. Intoarce unde vrea muschii lor... chiar si la mai putin de 5 m de un politist.... Pricepusi acum sau fac schema? Done.
  18. Prima poza e bestiala: BMW calare pe linia continua in spatele militianului...ii doare la bashchetzi de politie pe bajetii adevarati... Sanatate tanarului! PS: e vreun caraliu pe aici, in stare sa ii salte permisul taurului cu bemveu? Proba este, coae mai trebuie!
  19. Incearca si cu alt acumulator verificat la pornire in conditii similare pe alta mobra. Daca acumulatorul e "obosit" (sulfatat, pasta cazuta, etc.) de pomana il pui la incarcat. Nu o sa aiba curentul necesar la pornire, desi pus la redresor, pare incarcat.
  20. Aaaa... Scuze, sa inteleg ca daca merg constant cu spatele, am consum negativ (practic creste nivelul benzinei in rezervor???) Ma fac mogul in petrol, sa moara tigla de pe casa vecinului.
  21. Corect! Dar tot din prima poza inteleg ca Vw a lovit scuterul pe BANDA 1! Daca da, atunci scuterul unde mai inainta, tinand cont ca OCTAVIA bloca toata BANDA 1?! Daca se deplasa pe BANDA 1, putea opri inainte de VW sa-l lase sa treaca, ca nu murea! In felul in care a procedat se pare ca si-a sporit sansele de a muri... E ceea ce deduc din poze. S-ar putea sa ma insel, desi nu cred!
  22. Aia care cunoasteti drumul ar trebui sa precizati ca ambele poduri, pe ambele sensuri, au semne de atentionare la denivelari si de reducere a vitezei. Al doilea pod spre Targoviste (cel de dinainte de padure) are limita de viteza 50 Km/h. Oare cine o fi de vina in cazul de fata? (Retorica, nu astept raspunsuri)
×
×
  • Creează nouă...