Kassu

Am vorbit si eu azi cu ei(adica cu cei de la Dual Tours).Mi-au confirmat pretul(5.600 Euro cu TVA), insa nu au pe stoc.Mai e si varianta MOTOBOOM(taman au avut un incendiu...). Cred ca ma voi orienta si eu spre modelul asta(i-am zis model de "criza") dupa ce "scap" de GS.

Felicitari pentru Suzuka si km cat mai multi fara pic de probleme... Din poze, pare a arata brici(pentru vechimea ei...).Inseamna ca a avut un stapan atent!

Si pe mine ma bate gandul sa fac un upgrade de la GS la un SV650AS sau GSR600A sau cine stie...Nu m-am hotarat inca ce va fi, depinde cat scot pe GS si cat voi reusi sa strang pana atunci.Oricum noua mobra trebuie sa aiba obligatoriu injectie si ABS.Mai conteaza si greutatea:sa nu fie mai mare de 200-210 Kg.cu rezervorul plin.Mai imi face cu ochiul si noul model de GSX650FA K9, dar are 250Kg, ceea ce e cam mult, dupa parerea mea(lasand la o parte pretul prohibitiv). O sa urmaresc topicul pentru ca sunt interesante opiniile celor care posteaza aici.

Nu te retrage, ca le dai apa la moara!Ignora-i si cu asta basta! Asa e pe subforumul asta, cand nu e de dat cu RIP sau nu au o tinta precisa pentru injuraturi, casuna pe initiatorul topicului. La fel mi s-a intamplat si mie.De aia am cerut moderatorului(oare exista asa ceva????) sa inchida topicul ala. Sper sa inceapa sezonul cat mai curand, ca sa avem ce comenta!

Fac upgrade de bicicleta cu motor si am nevoie de marunt! BTW, asa cutie de chibrituri cum zici ca e, filmeaza ok.(la banii aia, ce vrei sa stie sa si foota? ). PS:Daca as avea 600 ioro sa dau pe inregistrari video, mai repede as plati un car de la Antene sa ma filmeze. Ar iesi macar ceva PRO. Bafta!

Multa sanatate si luptati-va cu nemernicul ala pana in panzele albele. Off-Topic:acum vreo doua seri era invitat la A3 la Sinteza zilei si dezbatea problemele cu o superioritate si echidistanta de te durea mintea....parca nu el a fost cel care a bagat doi oameni nevinovati in spital.Nu face decat sa dovedeasca cat de MINCINOS si PARSIV este!

Rog un admin/moderator sa inchida/stearga topicul. Multumesc.

La ora actuala, daca nu as avea deja o camera video pentru casca, mi-as lua un Tachyon XC.Pare cea mai buna optiune!

Am dat peste articolul asta in ziarul Libertatea: "Miercuri seara, în Capitală, Marian Ionescu a fost implicat într-un accident rutier din care a scăpat nevătămat. Aflat în trafic cu una din motocicletele sale, un BMW, liderul trupei Direcția 5, Marian Ionescu, s-a dezechilibrat din cauza manevrelor unui Âşofer neatent Âşi a căzut pe carosabil, pe o străduță din BucureÂşti, între Piața Victoriei Âşi Gara de Nord. Marian a scăpat doar cu câteva vânătăi, Âşi aceasta datorită costumului de protecție pe care-l poartă întotdeauna. “Am avut un mic accident, dar n-am ajuns la spital. Sunt bine sănătos, însă nu vreau să comentez mai mult cele întâmplate”, ne-a declarat, ieri, Marian Ionescu." Partea buna e ca motoristul a scapat teafar, fara sa se lase cu spitalizare. Poate mai stie cineva amanunte in plus despre producerea accidentului. Grija maxima!

Anvelopa spate Bridgestone Batlax(asa a venit echipat motorul de nou) nu o recomand pentru asfalt ud si/sau temperaturi sub 10 *C deoarece are aderenta foarte scazuta in astfel de conditii meteo.

Nu sunt valori stricte ale curentului de incarcare debitat de redresor.Nici nu are cum.Acesta variaza in timp in functie de gradul de descarcare al acumulatorului:curentul de incarcare scade odata cu incarcarea acumulatorului.Eu am un redresor cu ampermetru care indica acest lucru:scade de la 6 A in primele minute de la cuplarea redresorului la acumulator la ~1 A dupa 2-3 ore de incarcat(functie de cat de descarcat a fost acumulatorul initial).Dupa 4 ore am la bornele acumulatorului 13.7 V. Am observat, ca acum pe timp de iarna, avand acumulatorul decuplat si la caldura, tensiunea scade cu 1 V in timp de doua saptamani.Asa ca la doua-trei saptamani, il pun max. 2-3 ore la incarcat, cat sa nu scada tensiunea la borne sub 12,4 V. Ca exemplu:La sfarsitului sezonului, cand am decuplat acumulatorul si am masurat tensiunea la borne aveam 12,1 V.A durat 6 ore prima incarcare pentru a ajunge undeva la 13,5 V.Iar dupa o saptamana a scazut la 12,4.Urmatoarele incarcari s-au realizat mai rapid(max. 3 ore) si a durat mai mult ca timp pana cand acumulatorul a pierdut din tensiune(pana la 12,5 V). Concluzia mea:acumulatorul meu e ok, insa nu se incarca suficient pe motor(ramane sa studiez problema...).Probabil ar trebui pus la incarcat si pe timpul sezonului de cateva ori.

Intradevar iti face placere sa vezi asemenea inregistrari. Felicitari celor implicati!

Omu' cu Yamaha care se infige in copac merita toate aplauzele! Bestial!

Las' ca si altii mai merg iarna cu mobra si nu patesc nimic.Spre exemplu, baietilor astora din Santa Cruz nu le este nici frig, nici frica de gheata!Culmea e ca merg in pootza goala pe motor.

Bafta la vanzare!Totusi, de ce il dai asa ieftin?Sau este scump? Cu criza asta nici nu mai stii cat sa ceri...

Mirci e un tip cam mucalit!Nu il lua prea in serios! RUP !

Nu e vorba de nistoresq, ci de fiul lui Rosca Stanescu(alt ziarist).Atentie la raspandirea zvonurilor false! Vezi aici stirea!

"AHHHH CA NAM MAI RAS ASA MULT DE CEVA VREME "

Huh! Bine ca nu trebuie sa mai repet pentru a nu stiu cata oara RUP .... Sarbatori fericite! (inclusiv 2 @mirci )

Craciun Fericit si "La Multi Ani!", mai geseistilor!

Auci!Asta nu e bine! Sanatate celor doi grabiti care si-au dat intalnire pe trecerea de pietoni, unul calare, altul pedestru! In loc sa injunghie porcina si sa rontaie la sorici, dau spaga la doctori si la mecanici!Pacat! Hai Sarbatori Fericite tuturor! Off-T:Bai, mai luati si voi o pauza cu injuratul asta, macar pana trece Craciunul!

Spre deosebire de Pasajul Unirii, Pasajul Lujerului este unul in linie dreapta, cu o foarte larga curba la dreapta.Totodata, calitatea asfaltului este mai buna in Pasajul Lujerului.Totusi exista parti in care picura din tavan, la intrarea si iesirea din pasaj.Norocul e ca acele zone sunt in aliniament. In TOATE pasajele subterane, benzile sunt delimitate de linie continua.Deci nu este permisa schimbarea benzii pe acea portiune. Toata lumea, indiferent de autovehiculul utilizat, ii da in goarna si schimba benzi in pasaje.Uneori, mai se intampla si evenimente nedorite.Speram sa nu fie cazul acum.Ramane sa aflam si varianta bikerului, cand acesta va putea sa ne-o spuna. Pana atunci, recuperare rapida!

nistoresq nu a invatat nimic din toata "harababura" cu motocicleta.Ca dovada este comportamentul sau AGRESIV din trafic surprins de paparate! Asa ca, jane, du-te si plangi de mila nistorescului (subst.com.) si solicita justitie echidistanta si impartiala in alta parte.Sau mai bine zis, sub alta masa, eventual sub cea a idolului tau nistorescian.

Auch!That hurts!

Pai cred c-o sa astepti tu raspunsu', pana se intoarce nistoresq din vacanta de iarna.Lasa-l si pe OMUL nistoresc sa-i tihneasca Sarbatorile de Iarna! Ce oameni, dom'le!