Kassu

Merci fain pentru reply @Thomas & anescu. PS:vad ca e una chiar pe Preciziei!Stie cineva cum stau lucrurile acolo?

Sar'mana!Si inca una scurta! Vreo Statie ITP moto prin Militari-Dr.Taberei? 10x! LE:Noxe nu? (deh, gandesc cu minte de sofer batran...)

In ce consta revizia ITP la moto?Ce verifica?Exista stand special pentru moto?Doar anumite statii ITP pot efectua aceasta operatiune? Urmeaza sa fac si eu prima revizie ITP la primavara si vreau sa am un pic habar despre ce ma asteapta... Merci anticipat.

Eu am 1,83 cm si 90 kg si ma simt excelent pe el.Este exact cum trebuie, as putea zice. La gabaritul tau, eu zic ca nu o sa ti se para mic. Preferabil ar fi sa faci un drive test cu unul in prealabil.Pana la urma, depinde de fiecare in parte cu se simte pe acelasi model de mobra. Oricum, se poate "seta" inaltimea, daca ai picioare mai lungi.

Trebuie acordata atentie sporita acelei portiuni:asfaltul este valurit intre cele doua treceri de pietoni, exact zona in care schimbi inclinatia si pe care si franezi, daca topaie berbecii pe a doua trecere de pietoni... Naspa zona!

Mai bine vezi si partea plina a paharului:daca aveai genunchierele, acum erau bulite si taman bune de aruncat!Asa, le-ai salvat! Serios acum, recuperare usoara si reparatie rapida a monsterasului...e pacat sa ratezi finalul de sezon! Auguri!

Cine sa te lumineze? Eu sau tipu' cu otreapa? Eu zic sa nu te agiti inutil din orice...otrepe sunt pe toate drumurile... O zi superba mai departe tuturor!

Damn, iar sunt mai rapid in taste decat netu'... Post dublu!UP!

Singurul avantaj cand circuli noaptea este ca SMURD-ul ajunge mai repede...Oups!Sorry!

Sunt bun....la suflet.La un suc o pot scoate, dar ca sa ii dau 300 euro, nu cred.Am o parere prea buna despre ea!Sper ca ma intelegi....

Exact la asta m-am referit si eu in postul meu, dar se pare ca nu a inteles... Mai citeste odata si incearca sa intelegi...

Exact asta am obsevat si eu:temperatura gumelor dupa o raita prin oras e mult sub cea de asta vara... La franare nu am simtit diferenta, insa nici nu am fortat nota.

Atentie, baieti, atentie!Ne aflam la mai bine de 30 de metri de intersectie(daca e adevarat ce zice stimabilul Profy_X) pe un sector de drum in aliniament.Nu mai poate fi vorba in acest punct de neacordare de prioritate la iesirea de pe un drum fara prioritate.Aici se discuta despre distanta necorespunzatoare fata de vehicolul din fata! Tipa l-a facut pe amic avand relatii la Politie! Pustiule, imi pare rau de tine, dar ai pierdut avand dreptate(asta DOAR daca X>30 m, cum zici tu!).C'est la vie!Data viitoare citeste cu atentie Codul Rutier si apara-ti drepturile pana in panzele albe.Necunoasterea legilor nu te absolva de vina, raspundere! Succesuri luni!

Daca impactul a fost la >30 m de coltul intersectiei, tipa e de vina.Punct! Da-i in judecata, daca ai timp, nervi si bani! Ai semnat PV?Daca DA, e naspa! Ura!

Bine ca poti scrie aici, cum-necum...asta e cel mai important:esti alive and kickin' !Cu moralul vad ca stai bine, ceea ce e un plus destul de important in aceste momente! Sanatate multa, ca motorul il repari pana in primavara! Bafta! Nu l-ai desirat nitel pe mos?O casca in pifometru, ceva?

Mdea...pare ceva similar cu accidentul asta. Daca ai timp si rabdare, citeste-l si ia legatura cu Over, poate te ajuta cu un sfat, fiind in aceeasi situatie. De curiozitate, cam la ce distanta de coltul intersectiei a avut loc impactul(X=?)?Daca e lovitura din spate, teoretic tipa e vinovata...Depinde cat de in scurt i-ai iesit in fata...Cred ca te-au facut, probabil fiind si in stare de soc, nu le-a fost greu sa te scoata vinovat... Bafta oricum!

Bine ca pana la urma s-a terminat cu happy-end si pentru tine si pentru moto. Totusi e interesant de stiut:crezi ca daca nu franai brutal(cred ca te-ai speriat!), ci doar incetineai, reuseai sa treci peste sant pe moto, fara sa cazi?! Inteleg ca faza s-a petrecut in oras:nu e luminata strada aia?Cam de la ce distanta ai realizat ca e un sant acolo?20-30 m?La distanta asta puteai reduce la 10-20 km/h...ma rog, de comentat e simplu din spatele PC-ului! Bafta si ai grija pe viitor, pe moto doar cu echipament, altfel buba, vezi poza!

Fii serios, omule!De ce sa-ti fie rusine?!Chiar nu vad pentru care motiv ti-ar fi rusine de cazatura asta!A fost facuta la distractie, asa ca ia-o ca atare!V-ati amuzat si voi nitel si cu asta basta! Hai bafta! Cum poti uploada pe youtube in high quality?Stie careva? Sorry de off-topic!

Am bagat la procesor povata matale.Eu vad totusi partea plina a paharului.Ramanand cu dorinta dupa tine, s-ar putea sa-mi gasesc una mai buna ca tine.Hai te pupic si ai grija cu cine te combini, ca barbatii au un singur gand, stii tu mai bine! Dupa ce l-a frant in doua, crezi ca mai vede vreo garantie?! Haida de!

Hmmmm...Roockie, tu erai, mey? Btw, ce masina ai?Ma plimbi si pe mine cu ea?

Corect!Pentru ca e vorba, pe langa permis si de gradul de cultura, civilizatie al participantilor la trafic!Cand esti nesimtit si esti ditamai porcul gras in gipan, cu ceafa lata si transpirata si cu manele in timpane, putin iti pasa de aschimodia de pe scuter care merge cu 50 km/h si iti blocheaza calea, dar si invers, cand esti pe scuter poti trece si pe rosu, ca esti mic si zvarluga!In Romania nu permisul e problema!Ala se obtine pe spaga!Respectarea legislatiei in vigoare, chiar si asa deficitara cum e! Ma rog!Sa introduca permise, nu am nimic impotriva, macar de s-ar rezolva ceva! PS:ala de ziceai, directorul pe scuter, era de la Porsche si a crapat pana la urma in accident de circulatie...Asta e!

Dar de serpi?Ti-e frica? Sssssssss...

Cati scuterica vor mai muri pana atunci? Pana la urma si cu si fara carnet, tot haotic vor conduce astia(cel mai bun exemplu e cel al conservarilor:toti au carnet si uite show dau pe sosea!). Partea buna a evenimentului:baiatul va avea dinti noi nouti din portelan, de movie star!

Pe care sector de centura s-a intamplat neintamplarea? S-a mai discutat despre depasirea coloanelor...e risc maxim!