Kassu

Stiu, asa par toate la prima vedere...putin reduse....in realitate sunt chiar TUTE TUTE...cu certificat medical semnat si parafat! La mine a fost identic:eram la stop ultimul din sir, s-a dat verde, au plecat masinile, tuta a venit din sens contrar si a facut stanga, a oprit, au trecut toate masinile, iar cand am ajuns in dreptul ei, a pornit.Oricum se uita in balarii, in stinga, in loc sa se uite in dreapta sau inainte....cred ca vorbea si la mobil...HANDICAPATA! Iar m-am enervat..mm de TUTA!

Vaca vaca(aia de face Muuuu si are ochiii mari si umezi) se gipseaza la rotule?In caz de coliziune cu moto... Sau gipsam moto.... Sanatate omului cu vaca nevaca!

Zici ca e copie la indigo dupa accidentul meu:tot o proasta, exact in aceleasi conditii descrise de tine....Sa nu zici ca avea Ford Mondeo cu numar de Bucuresti.... Bine zis si de bagat la cutiuta! La aceeasi concluzie am ajuns si eu...dupa accident!

M2! Plus inca cateva injuraturi de mama de sub casca...desi nu se aud, ma mai racoresc!

Ai uitat cam usor cum suntem noi romanii...mai carcotasi din fire....

Posibil sa ai dreptate.Inca nu am avut incidente cu motorul, de cand am casco, ca sa te contrazic.Nici nu-s curios, sincer.... Am avut insa accident cu masina de firma si am reparat-o pe casco, desi nu am fost de vina si puteam s-o repar pe RCA-ul celuilalt.Si nu au fost niciun fel de probleme.Am dus masina in service, am platit fransiza si mi-am luat masina dupa o luna, din care 2 saptamani au trecut pana au sosit piesele.Depinde de societatea de asigurari unde ai asigurare si de service-ul unde ti-o repari...Mai conteaza mult si brokerul unde ai facut asigurarea.... Sa nu avem nevoie de asigurari si de doctori! Bafta!

Si eu am un coleg de serviciu, care a patit acelasi lucru:i-a taiat unul cu o duba fata, de pe banda 3 vroia sa ajunga pe banda 1 in mai putin de 20m fata de coltul intersectiei.Colegul pe moto era pe banda doi, mergea inainte si nu a mai avut timp sa franeze(atentie, Domnu' Tsunami, atentie! )...A lovit duba in spate...a fost gasit vinovat....asa zice legea.Simplu!Pana la urma omul cu duba a recunoscut vina si i-a dat RCA-ul sa-si faca motocicleta...duba oricum nu avea mai nimic, un pic bara indoita!Deci daca nu ajungi la intelegere cu soferul sa isi recunoasca vina ca ti-a taiat fata fara sa se asigure si ai avut ghinionul sa il lovesti din spate, orice politai te scoate vinovat si bun de plata!Asta e! @Tsunami:calculul tau e perfect corect(de aia se zice in toate manualele sa lasi o distanta pe care o parcurgi in minim 2 secunde fata de masina din fata), dar trebuie sa tii cont si de inca alti cativa factori:elementul surpriza, timpul de reactie, eficacitatea franelor, starea carosabilului, starea si temperatura gumelor, samd....

Off: @ClaudiU, daca mai traiesti...grabeste-te ca vine iarna!Si e naspa sa cazi pe zapada! On:Cred ca ar fi bine sa fie inchis topicul asta....ClaudiU has left the forum... Ia de aici detalii...o/il doare in baschetzi despre ce scriem noi aici.... claudia20 doesn't have a personal statement currently. Personal Info claudia20 Nou venit pe forum! Age Unknown years old Female Location Unknown Birthday Unknown Interests No Information Other Information Motocicleta: No Information Numar Moto: No Information Carnet moto din: No Information Motociclete detinute: No Information Club: No Information Alte vehicule: No Information Statistics Joined: 15-September 08 Profile Views: 34* Last Seen: 21st September 2008 - 01:00 AM Local Time: Sep 23 2008, 10:27 PM 4 posts (0.47 per day)

Ghinionist mare "Pan Rumburrak" ! Sanate maxima vrajitorului!

Tot 6 luni a durat lupta cu service-ul si asiguratorul si in cazul meu...mai precis cu B&S+ASIBAN=loseri...Mi-am invatat lectia si mi-am tras CASCO. Sanatate si putere de lupta cu birocratii! LE:@yorky, niste detalii in plus despre accident nu ar strica...in masura timpului disponibil (si chefului pentru asa ceva, in conditiile date...). Bafta!

De acord cu tine!Din toate intamplarile astea nefericite trebuie invatat, extrasa esenta!Trebuie evitata cauza care a detrminat accidentul, pe cat posibil.... Iar rularea in conditii de siguranta(in primul rand pentru tine, ca motociclist), este primordiala! Ochiii'n 14!

"Pasagerul" era fata?Daca da, e naspa!O sa aiba ceva probleme cu "look-ul".... Despre "chilot", si-a primit pedeapsa divina!Ce-o sa mai primeasca in plus, e doar maruntis! Se pare ca totusi exista un Dzeu...

Sau mai bine zis "Noapte buna!"....ca m-ati obosit destul pe ziua de azi!

Post dublu...UP!

S-a mai discutat aici....

Corect!In '88 cand am dat B-ul, atat erau permisi:5 m de la coltul intersectiei.Sunt de acord, ca in conditiile traficului actual, in care numarul masinilor a crescut exponential, iar numarul locurilor de parcare e constant, nu ai cum sa penalizezi pe cei care parcheaza la mai putin de 25m de coltul intersectiei(cat prevede noul cod rutier).Dar macar sa dam dovada de bun simt si sa nu parcam pana in mijlocul intersectiei, sau in squarurile in care e permisa U-Turn.Asta cum se numeste?

CONDOLEANTE FAMILIEI! Imi pare rau ca nu te cunosc!Nu meriti sa fi salutat in trafic!Halal super-membru!

Cardul de memorie este de maxim 2 Gb(ei zic ca o sa faca upgrade de firmware in viitorul apropiat, ca sa accepte si capacitati mai mari de memorie) si poti inregistra 100 minute pe el(cam 50 min/1Gb).Oricum, cam doua ore tine si bateria, daca e incarcata 100%. Poti opta si pentru card de 1 Gb, dar nu se merita.Diferenta de pret e mult prea mica intre cele doua variante, iar timpul inregistrarii e dublu, doar pentru cativa bistari in plus.... Oricum, astept cu interes update-urile de firmware promise de producator:sunt cateva bug-uri pe care au promis ca le vor corecta(cel mai deranjant e zgomotul de fond puternic cauzat de curentul de aer care loveste camera).

Corect! Ziceai cu cateva pagini in urma ceva legat despre schimbari legislative privind masinile parcate la mai putin de 5 m de coltul intersectiei.Despre ce este vorba? Multe accidente s-ar evita daca nu ar fi parcate masini chiar in mijlocul intersectiei, la mare nesimtire....

E o loterie partea pe care incerci sa-l eviti pe berbec.Personal am optat intotdeauna pentru partea de unde vine masina.Majoritatea soferilor, daca s-au pornit spre mijlocul intersectiei, nu se mai opresc si ajungi exact pe botul lui daca incerci evitare pe partea in care merge.Pana acum mi-a iesit figura asta....Presupun ca tot asa a incercat si tipul in cauza.Probabil a avut viteza mai mare si mult ghinion... Bafta!

Adica?Stii ceva ce noi nu stim INCA?Detaliaza te rog...pare interesant!

Si daca(sa presupunem ca) a avut 61 km/h, il scoatem vinovat pe motociclist?Hai sa fim seriosi! Sigur a incercat o evitare prin stanga!Este de la sine inteles....Oricum i-a taiat fata din scurt!In plus, chiar politia subliniaza asta, ca Opelul nu a acordat prioritate motocicletei!

Corect!...Sa poata plati reparatiile la motor si conserva...

Curs legislatie rutiera+permis+echipament corespunzator categoriei=>pusti pe scuter in viata. Restul sunt vorbe! Sanatate cui are creier sa inteleaga! PS:Uneori inclin sa-i dau dreptate lui categoria "A"....prietenul tuturor forumistilor!

Opelul a iesit de pe o strada laterala din stanga(in directia de mers a motocicletei)si a facut stanga, avand aceeasi directie si sens de deplasare cu moto.Numa' ca toata treaba s-a intamplat fara ca Opelul sa acorde prioritate de dreapta moto, iar acesta a intrat in Opel, in partea stanga spate!E simplu!Si iata ca astfel nu orice lovitura din spate implica ca cel lovit are dreptate!