gn77b
-
Număr conținut
9.408 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de gn77b
-
Probleme de ciclistica
topic a răspuns lui gn77b în livius_ereticus007ul Service si intretinere curenta
am dat acum ceva vreme peste un test in care se comparau versiuni modificate dpdv ciclistic ale unei motociclete. s-a ajuns pina la o varianta cu rake-ul 0, adica furca perpendiculara pe sol. concluzia a fost ca rake-ul si trail-ul nu influenteaza manevrabilitatea chiar in felul in care crede majoritatea lumii. -
cred ca din cind in cind e bine sa ne amintim ca:
-
daca topicul asta vrea sa fie altceva decit "BMW rulz, orice altceva sucks" sa stii ca ai fost foarte, foarte, foarte subtil. japonezele au exces de reclama? realitatea e cu totul alta? care e realitatea? zi-ne si noua, cei care traim in "THE MATRIX" si avem creierele spalate. care e realitatea? iti urez bani cit mai multi ca sa iei BMW-ul ala si iarna cit mai scurta ca sa nu mai deschizi topicuri previzibile si fara continut
-
e doar un fel de gluma. cu toate ca glumele n-ar trebui explicate: e un ton ironic-superior la adresa lui kraz-trial, pentru ca la modul la care e pusa problema de domnia sa cu altceva decit ironie nu-i poti raspunde. in general la topicuri gen "[completati spatiul] vs. restul lumii" nu poti raspunde decit cu ironie. orice om trecut de 5 ani ar trebui sa-si dea seama ca notiunea de "cel mai bun/cea mai buna" e imposibil de definit, deci inutila pentru orice scop practic. eu de exemplu nu am spus niciodata ca masinile/motocicletele nemtesti sint proaste. chiar sint convins ca sint extrem de bune si ca nu te lasa balta. in schimb din motive subiective nu-mi plac, dar nu deschid topicuri in care incerc sa-mi impun parerea. daca s-ar veni cu exemple concrete gen "s-au luat 10 motociclete BMW si 10 motociclete japoneze. ambele au fost rulate in conditii similare (turatii, viteze, tip de drum etc) si dupa 100 de mii de km 8 din japoneze erau varza in timp ce doar un BMW a avut mici probleme" topicul ar fi chiar interesant. asa e doar o labareala. se arunca cu "weasel words" (vezi definitia: http://en.wikipedia.org/wiki/Weasel_word) in stinga si-n dreapta dar cantitatea de informatie concreta si verificabila e nula. nici macar ca pierdere de timp nu e interesant.
-
eu nu deschid topicuri pro sau contra BMW.
-
declar acest topic inutil.
-
pai si de ce ai deschis topicul? ca sa se trezeasca lumea si sa se apuce sa stringa bani de BMW? uite: eu nu mi-as lua BMW in vecii vecilor, chiar daca mi-as permite. si cam nimic nemtesc, for that matter, pentru ca m-am saturat de hype. sa stii ca cel putin la masini cele nemtesti nu mai sint de ceva vreme cele mai fiabile, statistici reale spun ca cel mai rar se intorc la service japonezele.
-
kraz-trial, da' in afara de faptul ca stai toata ziua si-ti maninci pumnii ca n-ai BMW, mai stii altceva? deja bati inspre obsesie.
-
raspunsul nostru este ca da. si ca trebuie sa-l inlocuiesti cu alt telescop.
-
Citeva intrebari despre sablare si vopsire electrostatica cu pulbere
topic a răspuns lui gn77b în gn77bul Service si intretinere curenta
am dus la sablat o bucata detasabila din cadru. cu toate ca nu eram sigur in privinta rezultatelor, neavind nici un punct de plecare pentru a decide in favoarea unei firme sau a alteia si fiind limitat in privinta ofertei am zis ca pina nu incerc nu aflu cum iese. rezultatul se vede in poza. suprafata este evident prea rugoasa pentru o vopsire buna. din cite am citit, rugozitatea prea mare favorizeaza fenomenul de "outgassing". mai exact, aerul prins intre micro-craterele de pe suprafata metalului si particulele de vopsea se dilata la coacere, marindu-si volumul si umflind vopseaua, cauzind producerea de bule pe suprafata. am dus fieratania astfel sablata la o firma care face vopsire electrostatica chiar ieftin. mi-au aratat niste mostre de suprafete vopsite de ei, dintre care unele au fost sablate, altele nu. la cele sablate fenomenul de "outgassing" era clar vizibil. in fine, am lasat fierul la vopsire de test, sa vad cum iese.
-
iei un furtun transparent cu diametrul interior cam cit al stuturilor de pe carburi si cu pereti grosi (gasesti in Dedeman sau magazine de genul exact ce-ti trebuie). cam 2m lungime. il indoi fix la jumatate in forma de U si-l legi cu niste scoci ca sa stea asa. bagi in el cu seringa ulei de motor 10W40 astfel ca sa ai cam 40 de cm pe fiecare ramura. nu incerca cu apa, ca nu merge. il tii vertical (ajuta eventual sa-l fixezi si pe o sipca de lemn sau plastic), pui cite un capat pe stuturile carburilor si ajustezi dupa procedura descrisa-n manualul Haynes pina ramurile ajung la aceeasi inaltime. daca vreun mecanic iti zice ca nu merge si ca se sincronizeaza mai bine cu manometre transmite-i din partea mea sa se apuce de agricultura, filatelie etc, ca e posibil ca acolo sa se priceapa mai bine metoda e testata de mine si e de o precizie incredibila. iar din punct de vedere fizic/teoretic nu poti gasi nici un dezavantaj al acestei metode fata de manometre sau alte asemenea. cel putin fata de cele ieftine. doar cu Morgan Carbtune am auzit ca obtii rezultate bune si e si mai usor.
-
iaca trasei si io o fuga pin'la Bucale-n weekend. n-am zis nik pt. ca n-as fi avut oricum timp de intilniri. da' ce pot sa zic e ca nush cum de-aveti curaju' sa mergeti prin orasu' ala cu motoarele... daca eram bucurestean cred ca nici nu mi-ar fi trecut prin cap sa-mi iau moto :| Mesaj completat e foarte usor sa le sincronizezi singur, daca nu ai 2 miini stingi. si exista o metoda care te costa maxim 10 lei.
-
ok, in cazul asta ramine valabil. 10x a lot.
-
-
@cataene: ce fel de vopsea ai folosit?
-
daca e efort prea mare mai bine nu te du, ca nu promit c-o sa-l trimit sau ca o sa accept pretul...
-
@Michio Suzuki: o sa rizi de mine, da' ce ziceai de intreprinderea aia (din Sibiu?) de vopseste cadre? sa stii ca parca m-as gindi si la varianta ta... pina acum nu am gasit in Iasi un loc unde sa fiu convins ca fac o teraba ca lumea
-
SFAT : Vreau sa vopsesc un cadru
topic a răspuns lui gn77b în Cappuccinoul Service si intretinere curenta
merge si cu carioca. daca cadrul nu e zgiriat sau afectat in alt fel nu l-as vopsi. citeste topicul meu de mai jos si o sa intelegi de ce. da' daca tot vrei sa-l vopsesti e bataie de joc sa nu dai motorul jos, o sa iasa ca un c.ur. -
Citeva intrebari despre sablare si vopsire electrostatica cu pulbere
topic a răspuns lui gn77b în gn77bul Service si intretinere curenta
nu am vorbit despre bani cu ei. tu cit ai cere pentru un cadru de Bandit? exact asa arata: http://www.dhltime.ro/images/Tarife%20pent...si%20colete.pdf greutatea cadrului: 26 kg dimensiuni aproximative: 150x60x90 do the math. -
Citeva intrebari despre sablare si vopsire electrostatica cu pulbere
topic a răspuns lui gn77b în gn77bul Service si intretinere curenta
am inteles. in mare masura m-am lamurit. ramine sa ajung cu cadrul la sablat/vopsit. multumesc pt. raspunsuri. -
Citeva intrebari despre sablare si vopsire electrostatica cu pulbere
topic a răspuns lui gn77b în gn77bul Service si intretinere curenta
dintotdeauna am stiut ca DHL este un serviciu extrem de scump, dar am cautat totusi oleaca pe net si mi-a iesit un pret total de peste 1000 RON pentru transport thanks, but no thanks.
