Purice

1 reprezentanta honda iasi, preturi fara tva

voi cand va ganditi la motoare de 600 aveti in cap doar sport, ati uitat de alte clase, enduro, chopper ? cel mai probabil scolile se vor reprofila pe chopper pentru ca are peste 180kg si centrul de greutate jos, iar capacitatea de peste 600 nu il face un monstru al cailor testul pe strada si in poligon trebuie facut pe acelasi motor ?, nu de alta dar la 8-uri cu chopperu e mai dificil.

are cineva o pompa de ulei+pinion+conducta domi 88 model cu kick ? cred ca se potriveste si de la ceilalti ani, este modelul cu conducta care trece pe sub pinionul pompei si nu pe deasupra

am ajuns in punctul in care imi este lene sa fac asa ceva @prisi, cat vrei pe o scula si daca trimiti prin posta...

eu stiam ca segmentii wiseco sunt pentru pistoane wiseco si ca nu se potrivesc cu OEM as zice sa mergi la honda, ar trebui sa fie intre 250-300ron setul ne anunti si pe moi ce ai facut

in general se opreste pe decelerare, sau la relantiu, si asta inseamna ca nu e amestecul corect, mai puteti incerca sa deschideti surubul de aer mai mult... in multe situatii se rezolva doar asa

1. ax tren primar de domi 88 + bucsa care vine pe el + idle gear care vine pe el, piesele astea se gasesc doar pe domi 88 + pinion de atac pe 6 caneluri(dupa 91 cred toate au pinion atac pe 12 caneluri) 2. angrenajul de kick + pedala kick + capac ambreiaj domi 88 3. eu pe slr am avut nevoie sa imi fac un distantier pentru ca pinionul de la pompa de ulei nu e tinut de capacul de domi88 (aici trebuie sa va interesati daca pompa de ulei de pe domi 88 e identica cu a voastra sau nu) daca va uitati la modelul de pompa de ulei din ani diferiti o sa vedeti ca una are un gat mai lung la pinionul pompei de ulei, diferenta de surplus de material difera de la un capac ambreiaj la altul.

are cineva un pinion atac de domi `88 cu 6 caneluri? nu ma intereseaza starea lui, doar sa fie in 6 caneluri si 1 siguranta pentru pinion cu 6 caneluri.

din cei care ati folosit ulei Yaco ce parere aveti despre el, e bun sau nu? as vrea sa bag asa ceva http://motodiscount.ro/Yacco_MVX_500_4T_10W30_NEW_4L

face colante, macar e in aceeasi carte

ramai la un raport intre 3 si 3.1, e ideal pentru ce cutie are motorul asta

nu iti recomand, o sa iti atinga lantul in ghidaj

am doar o pompa de frana nissin de pe un dominator, o luasem pentru mine dar nu se potriveste... Baieti am nevoie de un ax de la schimbator cu tot cu selector si un contrabalnsor de pe supapa stanga de evacuare. Are cineva idee la cine gasesc ? Link, nr de telefon...

vine lumea dar nu cu motoarele ) au expirat asigurarile

morse https://www.google.ro/search?q=cam+chain+morse&oq=cam+chain+morse&sugexp=chrome,mod=0&sourceid=chrome&ie=UTF-8

are cineva asa ceva la vanzare? /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=846556

@simpson_ am descarcat manualul din link, ala il am si eu dar nu are nici un capitol despre mecanismul de kickstart, nu gasesc nicaieri nici o schema cu angrenaje.

are cineva un manual pentru domi cu kick, vreau sa imi pun kick pe a mea dar cred ca imi lipseste un pinion

nu am vrut sa fiu acid dar nu stiu cati din IASI vor gara motoarele in BUCURESTI... ma gandesc ca poate ai gresit sectiunea

sigur o sa garam noi motoarele in GHENCEA

nu stiu ce fumeaza dar tu vezi ce vad eu ?

.

meantime in fundatie

ce pret are oferta aia si ce dimensiune ?

eu am folosit, e o guma care se incalzeste foarte greu, pana se incalzeste nu prea are aderenta, ca profil pe fata e foarte ok, cu spatele nu m-am inteles bine si l-am schimbat in 500km... are profilul prea rotund si cade de pe umar foarte tare pe viraje