Purice

Din cei care au galerie de evacuare 2 in 1 poate sa imi spune cineva diametrul exterior al tronsonului intermediar (ma refer la bucata de la imbinarea 2in1 pana la finala) Pentru cei care au galerii customizate cap coada ce tip de teava si dimensiuni ati folosit ?!

sunt de acord cu ce zice mzrider este nevoie de un senzor care sa ia temperatura uleiului inainte de intrarea in motor, acest senzor electric este conectat la termostat si cand e vb de electrice deja gama e mult mai variata ai nevoie de un senzor de temp electric si un termostat electric... mare branza nu e, pe ebay is multe produse folosite in tunning auto... au intrebuintare universala cat despre temp normala a uleiului la care lucreaza motorul cel mai bine tind sa cred ca este intre 80-100 grade, fapt bazat pe cum se simte motorul.

@mzrider, frumos tare, ai muncit oleaca la carena fata

in iasi ai treaba... din pacate

eu nu am gasit la dimensiunea mea 120/90-17

la ce preturi ati gasit voi tkc80 si cat ziceati ca tin ??

mitas e-10 nu se produce pe 120/90-17 http://www.mitas.eu/index.php?stranka=2&rid=22&cid=6117&article=e-10-the-new-generation-of-motorcycle-tyres-for-enduro-trail&PHPSESSID=6c2153de9d4c42cc9cab59f2eda5a6fb cat despre profil arata porno tare

vreau conti dar e scump si tine putin, la metzler nu au pe dimensiunile mele... iar mitas... wtf !? ma asteptam sa dea faliment, mai sunt fraieri care cumpara de la ei ? ori heidenau ori conti, sau astept alte sugestii

am ramas fara guma pe spate, tourance 13.000km... o guma de cacao dupa parerea mea, foarte proasta la aderenta, franare, asfalt ud, offroad, pietris... cea mai proasta guma care am folosit-o imi expira itp-ul in dec si am nevoie de un cauciuc nou 120/90-17, si vreau sa folosesc dimensiunea asta pentru un 50/50 ce optiuni am !?

@florynn vezi ca erau pe bikeshop, sau daca nu cauta pe ebay, gasesti da e cam 200E una, minim

meanwhile on the roads near Iasi an old project is back in progress

mai multe poze cu slrul ala nu ai ca vad ca are mai multe modificari

un disc de frana spate pentru un SLR in stare decenta si la un pret decent are cineva? daca nu stie careva cat ajunge unul nou si unde gasesc ? atasez o poza cu specificatiile discului si modelele de la care mi se potriveste P.S.: da stiu ca trebuie sa se pasuiaca si placutele dupa disc de aia imi fac comanda de placute noi, alea vechi is lipsa momentan @mzrider /index.php?/topic/669319-evacuari-moto-romania/ @mzrider /index.php?/topic/669319-evacuari-moto-romania/

trimite un mail la honda, specifica anul de la xr600 si anul de la dominatorul pe care vrei sa le pui fiind capacitati diferite ma indoiesc ca se potrivesc

Casca Nolan N84 Cosmo marime M/L pret 350RON Casca Uvex BOSS 525 marime S/XS pret 350RON Pantaloni Camuflaj PREMIUM VINTG. PANTS luati de pe louis cod 60807203 size M Pret 50E Lant Distributie Honda DOMINATOR NX650 Pret 240RON 2m lant fi5mm &lacat pret 100RON Pompa frana Nissin de pe Honda Dominator pret 70RON Rucsac CamelBack(nu am rezervorul la el) pret 50RON Camera 19" Pret 25RON Costum de ploaie din 2 piese, bun pentru 1.70m pret 20RON Dus Solar 10L pret 15RON Pinion 43dinti JTsprockets provenienta Honda CBR F3(pas 525) pret 50RON & tambur(sprocket carrier) pret 50RON Pinion 41dinti provenienta Honda VF500(pas 525) pret 50RON Pinion 42dinti(pas 520) JTsprockets(introdu aici... codul JTR245/3 ca sa vezi daca ti se potriveste) pret 50RON Ghidon otel SH foarte putin decalat pret 50RON

la motor complet desfacut am pus 2.7litri si e 2cm peste nivelul maxim

@mzrider poate te ajuta, eu dupa ce am montat tot motorul am invartit motorul la mana prin fereastra din stanga motorului(de unde se pune la punct pentru reglajul supapelor), ulterior i-am dat la automat 30 secunde fara bujie, dupa care am pornit motorul si am desfacut putin surubul de la conducta care intra in capacul chiloasei. Aveam presiune la ulei ca mi-a borat pe la conducta instant. Poate "doamne fereste" ti-a intrat vreun gunoi la pompa sau pe undeva, ai verificat sitele inainte sa inchizi motorul? cat ulei ai bagat dupa ce l-ai inchis ?

este servisabil, depinde ce e decedat suspesia spate servisabila de xr e la fel si la dominator/slr... doar ca pe amortizorul de domi/slr scrie ca nu e servisabil(pt profit) btw, aveam si eu un tzacanit puternic si am schimbat mai multe in ea: rulmenti axa cu came arc decompresor semeringuri supape segmenti cota 0 lant distributie arc intinzator lant distributie diverse oringuri A disparut tzacanitul Acum sunetul e altul pt ca am curat cei 5mm de calamina din capul pistonului, am refacut supapele trage de rupe motoru, momentan merg catinel cat ii fac rodajul "vreo 2000km"

@ switch ai gasit cumva cum se masura uzura la lantul de distributie? distanta intre 10 pini sau cat era ?

felicitari, asteptam un feedback pe la 3000km

am si eu ceva pt tine unul singur are cote standard si are acelasi pret si la skf celalalt rulment e atipic facut doar de Honda, ma rog NTN

pret in EURO fara tva, total ar fi (19.95+12.35)*1.24*4.3+ taxe curierat daca nu esti din B=172.2236RON+taxe curierat

te rog sa imi spui si mie cand ai timp care e distanta dintre cele 10 zale, eu sincer nu am gasit sau am omis si sunt curios sa vad cat de intins este sau nu ce lera ai folosit cand ai facut jocul, de cat? 0.10 0.12? ai facut reglajul la rece sau la cald Ai apasat supapa dreapta de evacuare inaine sa ii faci reglajul ?

nu are treaba lantul de distributie, eu am avut acelasi zgomot, era cama decompresorului, mai exact arcul de sub ea ca idee lantul de distributie are aceeasi lungime cu unul nou da l-am schimbat dar nu era necesar mai am un lant de distributie nou pentru cine doreste

arcul de la clama decompresorului e dus, tzacane clama de la decompresor, vezi cat ulei iti consuma ca sa stii daca iti tine supapa dreapta de la evacuare deschisa.