mihaio07

Am inteles ca nu prea sunt cauciucuri cramponate de dimensiunile rotilor din fata ale supermoto. Si oricum roata din fata fiind mica si groasa cred ca influenteaza mult aderenta si stabilitatea. Dar ca suspensii de exemplu, cum se comporta FMXul, poate fi bagat pe teren, sau are cursa prea mica si suspensiile prea tari?

Pai cam asta era si parerea noastra, a mai multora, dar ne-am gandit ca cu niste roti de enduro ar putea face fata, adica asemanator cu motoare gen KTM LC4 (cat de cat), Honda Dominator, Yamaha XT. Nici el nu e sigur ca il va cumpara, dar nu prea are de ales, iar daca treaba cu rotile merge, e suficient.

Un prieten vrea sa isi cumpere un FMX 650 second, de ocazie, cu care vrea sa faca 80% enduro. Stie si el ca nu este cel mai potrivit pentru enduro, dar nu sta bine cu banii si motorul e preluare de leasing, deci convenabil. Solutia pentru el ar fi sa isi cumpere niste roti de enduro. Cat este de viabila solutia asta, pentru ca eu unul nu am auzit de absolut nimeni cu roti de enduro pe FMX. Adica teoretic, se pot monta, dar nu stiu daca a fost prevazuta pentru asa ceva. Ce probleme pot aparea: ma refer la suspensii (daca nu pot fi inmuiate), la furca, frane, sau altele. Orice ajutor este binevenit.