Sari la conținut

Lupu

Super Membru
  • Număr conținut

    3.196
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Lupu

  1. Lupu

    Manual Dnepr!

    Trimite-l la svgarden@pcnet.ro Nu stiu sigur daca merge... dar alta solutie n-am! Thanks a lot!
  2. Are cineva idee de unde pot sa fac si eu rost de cartea tehnica (manualul) de la Nipru ? Sau niscaiva desene cu sectiune prin motor, etc. Orice ajutor e bine venit! P.S. Catalogul de piese de Nipru il am ! (ala cu desenele pieselor si liste cu ele)
  3. Lupu

    Honda

    S-o stapanesti sanatos man! Da' tot mai buna e Nipra (la arat, desigur) !! S-o aduci sa vada si ochiu' nostru!
  4. Eu m-am băgat să reglez carburatoarele la Nipră aşa cum făceam motoarelor precedente (care erau într-un piston) şi le-am făcut zdrenţe! Noroc cu tata că le-a reglat în 15 min. de porneşte la prima pedală şi "toarce" la relanti. (cât o să ţină nu ştiu însă cert e faptul că de la un mic dereglaj al lor, se duce totul de râpă)
  5. Sa zic shi yo o treaba... Sunt proaspat proprietar de Nipru si am desfacut shi yo bujiile sa vad cum sta treaba cu scanteia (sunt Sinteroame). Dau scanteie cam pricajita (or fi si mai vechi). Am pus niste BRISK-uri noi si dau scanteie babana dar treaba e ca eu nu m-am uitat cand le-am luat si au filet scurt, pe cand Sinteroamele au filet lung... asa ca o sa caut cu filet lung.
  6. Lupu

    Intrebare

    Din cate stiu yo... condensatorul e folosit ca sa inmagazineze sarcina electrica asa ca o capacitate mai mare nu dauneaza cu nimic. EX: eu la CZ 175 aveam de Wartburg (ala mai nou, pe 12v - oricum nu conteaza asta).
  7. In general, la fiecare motocicleta se pune in proportia recomandata in cartea tehnica! Aceasta este de obicei de 30-40 ml ulei la un litru de benzina. (In perioada de rodaj se pune cu vreo 10 ml mai mult ulei decat in mod normal pt. a facilita ungerea). Eu am folosit proportiile mentionate mai sus pe fostele motoare (Carpati, IJ Festival, Manet S100, CZ 175) si a mers ok!
  8. Omule, având în vedere că e material estic... e posibil orice. Ori sunt din cale afară de rezistente (destul de rar, dealtfel) ori se rup de nici nu le mai recunoşti, şi asta tocmai când îţi e lumea mai dragă!
  9. Lupu

    Motoare Adevarate

    Toate ca toate, dar chestia e că Indianul e marcă de marcă şi... de ce sa n-o zicem pe-aia adevarată, a aparut cu un an înaintea Harley-ului. By the way... eu am un Indian Scout desenat de mine in baie si dacă se uita cineva la "personal photo"-ul meu de pe site o sa recunoasca sigla Indianului.
  10. Lupu

    Am Venit Si Eu...

    O fi comoda şaua ?
×
×
  • Creează nouă...