nicdekum nu ma refeream la uzura...ma refeream la puterea motorului...daca si`a mai dat drumul dupa ce ai terminat rodajul..ca la mine la seat parca incepe usor usor sa`si ami dea drumul ...sa aibe si ea un demaraj mai puternic...
nush...yo cred ceea ce spune Clodius...si eu am seat tot 1,4 dar are 85 de cai...si pe la 160 n`avea nici o problema...si nu avea nici 1000 de km...tu ai de nou seatul?
vreau eu sa ma angajez...dar nu prea am incredere in scuterul ala al tau...ma bag cu al meu pana la urma...am si permis(e de 125)...da`mi un PM daca e si vb mai multe
sigur sunt duse cureaua,rolele si ambreajul...acceasi chestie o patesc si eu...poate reusesc sa`mi fac ambreajul sapt asta(rolele si cureaua le`am schimbat cu unele malossi)
CFR mai are multe de invatat pana sa treaca de grupe...poate steaua sa aibe sanse...oricum in momentul de fata steaua ar fii cam singura echipa din tara care ar face o figura destul de buna in cupele europene daca se mobilizeaza si joaca serios
ce pedala frate la rs de 50? .am trait sa o aud si pe asta....daca vrei poti incerca sa`l pornesti impins.tragi ambreajul,bagi in treapta 1 o impingi pana ia un pic de viteza si dupa dai drumul la ambreaj.daca nu`i motorul dus tre sa porneask
sr pe injectie nu are pornire cu pedala.
stiu ce unu care are un jet force pe carburator si n`are pedala de pornire...si asta din fabrica...nu ca a scos`o el
si daca nu sunt din galati...imi spui cum sa`l montez?sau mai bine nu ma bag eu?eu as vrea unul care sa`mi indice temperatura si turatia motorului.cam cat e unul?ms
gilerik ai vazut si tu la baietzii mai mari ca se iau de oameni ca fac topicuri aiurea si te`ai gandit sa te bagi si tu in seama?dute si mai manaca,sa mai cresti un pik,si cand ai si tu buletin ai voie sa vorbesti,un pic mai mult