akruno

era si cazul... ma duc s-o si iau de prin real(inmedio)

nu e din banat,nu e a mea,dar merita vazuta....

bravo voua,felicitari ptr tura si ne bucura faptul ca v-ati intors cu bine. ....

unmarul 47 intarzie din nou???sau nu mai apare...ptr ca este "iarna afara".. De curiozitate care este data normala a lunii ptr aparitia revistei? Si ce bine ar fii daca editorii s-ar tine tot timpul de treaba.. Proverbiala seriozitate romaneasca..ce mai!

nu ar fii rau ca acest topic sa stea aici,deoarece de cand a fost mutat eu unul nu stiu daca l-am mai"rasfoit"de cateva ori..si nu inteleg de ce nu ar putea ramane deoarece la burse locale sunt doar cele de tm,ar,bh,cs.. comparativ cu cele lasate la sectiunea "comunitati moto regionale" Multumim de intelegere.

Daca batea drumul pana-n Timisoara,fii sigur ca veneau mai multe beri.. intre timp,verificatul etanseitatii,la traseul de evacuare,era ok,totul s-a rezolvat de prin curatare,reglare..si mai stiu eu ce ,la carb..(nu stiu exact in care punct).. mai da rateuri o perioada cand ia apa din balti sau dupa ce se culca pe parte la vreo panta..dar isi revine.. nu stiu daca am lamurit-o dar asta este..

bifat!

pan la urma s-a rez problema...cu ajutorul cam greu pe aci.

as vrea si eu TEN-MASTERS MOTOCROSS 754 fostele TRELLEBORG daca mai aduce cineva.

daca voi nu vreti,eu(va) vreau...cu poze

si imblanzirea bestiei pe rotile de supermoto... da....am ramas singur?????

la wheelie bar-ul acela ti-ar trebui niste rotite (plastic,teflon etc)ptr cazul in care ajungi pe el,sa gliseze fara sa-ti forteze cadrul...(eu asa mi-am facut/testat) si imblanzirea bestiei..

OK,si de incredere. termene respectate si o gama larga de produse si piese. comand de ceva vreme (ptr mine si my feiends)..califikativ f.bun.

deocamdata multumesc de sfaturi. intre timp am desfacut carburatorul bucati,curatat,verificat jigloare,refacut inapoi.totul pare ok.cuiul pontou este la a 5-cea liniuta (din 6) (dupa carte)de sus in jos(as mai avea una la o adica sa incer sa-i mai suplimentez benzina)verificat mansoanele de causiuc intre carb/cilindru/filtru-sunt ok. aerul deschis 1 tura jumate(tot dupa carte)adica ,dupa mintea mea totul ok....si totusi.. mentionez:daca merg cu socul tras,nu mai pusca...ceea ce nu e normal.in rest,astazi l-am incercat,trage f bine.(fara soc) tind sa cred varianta de lipsa de benzina insuficienta dar... incerc sa refac(desfac ,verific,etansez)evacuarea,care a fost si ea zguduita(zgariata).. le iau babeste si astept sugestii.

Husaberg FE 550 o mica problema,poate ati mai intalnit-o??si aveti vreo solutie... Inafara de faptul ca merge foarte bine(motor si ciclistica,suspensii) in urma unei trante(cazaturi) in prima faza,si doar de data aceasta,a pornit mai greu(probabil inecata),apoi a inceput sa dea puscaturi in toba,la inchiderea gazului(frana motor).. specific:NU facea asa inainte si in rest,porneste usor si merge ok.. Ce s-o fi "zguduit",dereglat prin ea??k nu vad legatura.pare-mi mie ka puscaturile se trag de la amestec sarac. help need..

da the "next" nu mai apare?? Mesaj completat Rectific.am luat-o,a aparut,cu tot cu "necuratul"..

ia un fir(ceva mai gros) si pune-l pe borna de plus,iar celalalt capat pe borna de plus a electromotorului(adica undeva deasupra,unde ai acel cablu gros ce pleaca din releu). Asa sari peste releu(va fii pe direct)si elimini din ele. daca-ti invarte este releul,daca nu,electromotorul,bateria...si trebuie sapat mai departe. Bafta.

Fratilor!!! nu e competitie intre branduri..(KTM-ul e gluma prin trupa)eu va aratam pur si simplu ce facem NOI,cu ghinionul unuia de s-a impotmplit.si totul e "just for fun". nu tinea de tehnica ,caucioace sau alte cele..pur si simplu din mlastina aia nu mai iesea...parca nu ar avea rost sa intru in amanunte de cele:tipul are ceva experienta,caucioacele sunt ok,sau ca unul din noi a iesit si cu "slick-uri" de acolo..etc(pe cuv. meu:cum va-ti dat seama de uzura pneurilor???? )de ghinion ati auzit?dar de distractie? BAH,da carcotasi mai suntem. PS.eu nu am KTM Mesaj completat te asteptam si pe tine ,Raul,kiar si k berea.

nu te-ai prins man!! e D.R.Z..s-a kinuit mult si cineva trebuia sa dea si berea..

drz-ul din trupa noastra..

10w

Yap.achizitionat astazi,placut scoala de "drifturi"

Nu e buna la Ciclop.e "kober" ,(mai eftina)am folosit pe coturile de evacuare ca Cross-er(dupa cum zice eticheta-incalzit,oprit,etc) si s-a ars din prima tura(cu mirosurile de rigoare). incearca la "Mipa"..Gheorghe Lazar,cum vii de la Bila,dupa semafor(cu linia de tram),prima sau a doua la stanga,si 10m de la colt.ai sa-i vezi(vand vopsele auto.Si sunt mai OK.

Pe mine m-ar interesa doar rotile,deoarece 1000e !!!!! e un pret fmare si nu mi-l pot permite.

in urma lucrarilor de intretinere din aceasta iarna,am ramas cu un setul de garnituri chiuloasa,(ptr Husky 610)care nu am mai fost nevoit sa le schimb deoarece motorul era impecabil si nu cerea nimic modificat.mie mi-a luat ceva timp comanda,asa ca daca aveti careva nevoie,le dau la 50%din pret.PM,sau akruno@yahoo.com